3月21日上午，西北地區(qū)首條智軌線路——“西咸新區(qū)智軌示范線1號線”正式開通，盛大的開通儀式在西安市西咸新區(qū)管委會智軌灃河車輛基地舉行。

西咸新區(qū)黨工委書記楊仁華，西安市交通運輸局黨組成員、總工程師楊黨校，中車株洲所副總經(jīng)理陳劍，湖南中車智行科技有限公司副總經(jīng)理兼陜西分公司總經(jīng)理肖華等領(lǐng)導受邀出席本次開通儀式，共同見證了西安市迎來嶄新的交通方式。

西咸新區(qū)智軌示范線1號線是陜西省乃至西北地區(qū)建設(shè)的首條智軌線路，集接駁、旅游、交通等功能于一體，東起地鐵5號線斗門站，西至地鐵5號線歡樂谷站，途經(jīng)斗門、鎬京大道、漢溪湖、昆明池四個站點，總里程約11.9公里。

該線首班發(fā)車時間為06:30，末班發(fā)車時間22:00，發(fā)車間隔約10-15分鐘（根據(jù)客流情況及時調(diào)整）運營初期市民可以免費乘坐，極大的方便了西安市民的交通出行，是西咸現(xiàn)有交通系統(tǒng)的重要補充。

車站以現(xiàn)代感、科技感、人性化為主題，采用開敞式設(shè)計，整體安裝白色鋁板，呈流線傘狀外形，寓意暢通交匯的智軌動態(tài)網(wǎng)絡(luò)。通過在線路首末車站采用直流快充技術(shù)，電車可在最短30分鐘內(nèi)完成充電。

近年來，西安市西咸新區(qū)在交通出行領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，助力區(qū)域一體化發(fā)展。智軌示范線1號線的順利開通，實現(xiàn)了新區(qū)軌道交通多制式同步聯(lián)運，對于現(xiàn)有大運量的地鐵系統(tǒng)是有益的補充、延伸與加密，此外，還解決了歡樂谷、詩經(jīng)里、昆明池等區(qū)域綜合交通問題，對于推進品質(zhì)西咸建設(shè)，助推新區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集具有重要意義。

西咸智軌示范線1號線的開通運營，在城市多層次交通線網(wǎng)建設(shè)中具有示范作用。該線路成功串聯(lián)起了地鐵、公交等城市交通，有效解決市民出行的“最后1公里”問題，是集接駁、旅游、交通功能于一體的智軌列車城市應用典范。

車輛檔案

西咸新區(qū)智軌示范線采用中車智軌第二代膠輪電子導向車輛，3節(jié)車編組，總長度30.2米，核定載客283人，磷酸鐵鋰電池儲能式牽引供電，最高行車速度70公里/時，兼顧運量和經(jīng)濟性，在旅游觀光區(qū)這類細分領(lǐng)域，較于傳統(tǒng)軌道交通工具更具有投資成本低、建設(shè)周期短、城市適應性強等優(yōu)勢。

來源：中車智軌