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重磅!新能源購置稅減免政策延續(xù),這款車全系免征還可兩年7折回購

2023-06-26 12:27 作者:車界藝術(shù)家  | 我要投稿


6月21日,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工信部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》,對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元;對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。

購置稅減免政策的延長,是政府層面對新能源產(chǎn)業(yè)前景的一次背書,明確了新能源彎道超車的正確性和持續(xù)性。對于汽車終端市場來說,相信不少近期有購車計(jì)劃的消費(fèi)者,將更加青睞新能源車型。與以往不同的是,本次減免政策不僅乘用車可以享受,皮卡行業(yè)也有了可以“分一杯羹”的車型。

吉利的雷達(dá)RD6作為國內(nèi)首款原生純電皮卡車型,全系產(chǎn)品都在本次減免政策范圍內(nèi)。除了省去一大筆購置稅外,雷達(dá)RD6還在今年618推出了超值回購政策,加上它的超低使用成本,保養(yǎng)成本等,用盡全力為用戶算好這筆“經(jīng)濟(jì)賬”。

兩年7折超值回購,吉利雷達(dá)為用戶算好“經(jīng)濟(jì)賬”

“汽車保值率”是品牌認(rèn)知度與產(chǎn)品力的重要體現(xiàn),更是消費(fèi)者購買新車需要考慮的重要指標(biāo)??v觀皮卡市場現(xiàn)狀,據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),皮卡車輛年限在1-5年內(nèi),保值率基本在72.97%-35.64%之間。

而吉利雷達(dá)以純電科技突破行業(yè)桎梏,推出了超值回購政策,自6月18日—6月30日期間內(nèi),購買雷達(dá)RD6系列車型的非營運(yùn)個(gè)人用戶,即可享受“兩年7折”超值回購福利。7折的超高保值率 ,已經(jīng)與市場暢銷的燃油轎車的保值率已相差無幾。吉利雷達(dá)敢于推出這樣的政策,既是基于對雷達(dá)RD6系列車型高保值率的自信和底氣,也是對“以用戶為中心”品牌理念的進(jìn)一步夯實(shí),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和品牌價(jià)值的雙重保障。

雷達(dá)RD6全系售價(jià)為14.58萬-22.98萬,皆在此次購置稅減免政策范圍內(nèi)。

購買成本低+超高保值率,已經(jīng)讓雷達(dá)RD6足有吸引力,然而在“省錢”這一優(yōu)秀品質(zhì)上,這依然不是雷達(dá)RD6的全部。

雷達(dá)RD6擁有超低使用成本,平均每公里花費(fèi)僅不到0.1元,而且在日常維護(hù)保養(yǎng)方面也有著巨大優(yōu)勢。綜合計(jì)算下來,雷達(dá)RD6三年約可省10萬。

以售價(jià)14.58萬元的雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版為例,購置稅、使用成本,加上超值回購政策,相比同價(jià)位的燃油皮卡,省下的錢在兩年后幾乎可以再添置一輛雷達(dá)RD6。

“品質(zhì)經(jīng)”打底,雷達(dá)RD6沖擊傳統(tǒng)皮卡市場

當(dāng)然,再好看的“經(jīng)濟(jì)賬”,如果沒有“品質(zhì)經(jīng)”支撐,也只能是空中樓閣。

細(xì)看雷達(dá)RD6的產(chǎn)品品質(zhì),就能發(fā)現(xiàn),對與國家政策給予的真金白銀政策減免,每一分錢它都是憑實(shí)力去拿的。

雷達(dá)RD6基于國內(nèi)首個(gè)原生純電皮卡平臺M.A.P打造,超長續(xù)航最高可達(dá)632KM,此外,還采用高效三合一電驅(qū)系統(tǒng),永磁同步電機(jī)的效率達(dá)到97.1%,最大功率為200kW,最大扭矩384N·m,百公里加速水平為6.9秒,是目前國內(nèi)百公里加速最快的皮卡,而滿載制動僅為38m,時(shí)刻關(guān)注用戶出行安全。

雷達(dá)RD6擁有高能量密度Ni55電芯,可匹配11kW大功率家充樁,并擁有120kW直流快充功能,充電10分鐘續(xù)航可達(dá)100km,30%—80%充電時(shí)間30分鐘,除此之外,雷達(dá)還在全國設(shè)立43萬+充電樁、1000家維修點(diǎn),構(gòu)建全場景補(bǔ)能服務(wù)生態(tài)體系,讓用戶充電省時(shí)更省力。

雷達(dá)RD6擁有皮卡行業(yè)最高的乘用化水平,駕乘體驗(yàn)無限接近乘用車,在“傘頻”主動降噪技術(shù)的加持下,即使在高速行駛狀態(tài),也擁有優(yōu)秀的NVH表現(xiàn),加上出色的安全性能,真正做到了將皮卡的裝載能力和乘用車的舒適安全操控合二為一,締造了目前國內(nèi)市場上獨(dú)一無二的車型。

同時(shí),針對用戶的戶外需求,雷達(dá)RD6基于純電架構(gòu),打造了國內(nèi)首創(chuàng)、行業(yè)獨(dú)有的“玩電拓展塢”,即6千瓦外放電和1200升出行空間。支持多種接口和多種放電模式;加上1200升后箱,穩(wěn)固、整齊、有序收納戶外出行的一切裝備,70L隱藏式前備箱私密儲物,還有48L魔術(shù)空間,這都是戶外多元場景應(yīng)用的利器。

汽車行業(yè)風(fēng)起云涌 、一日千里的今天,蝴蝶效應(yīng)愈發(fā)明顯,任何一個(gè)細(xì)微的擾動都能在汽車市場掀起軒然之波。新能源購置稅減免政策的再次延長,將給本已勢不可摧的純電車型再打一針“強(qiáng)心劑 ”,強(qiáng)勢變更著市場格局。將乘用化、純電科技引入皮卡行業(yè)的吉利雷達(dá) ,在本次新能源購置稅減免延續(xù)的政策助攻下,將加速引領(lǐng)市場轉(zhuǎn)型,并以新能源皮卡賽道的開創(chuàng)者和市場引領(lǐng)者的姿態(tài),進(jìn)一步激發(fā)市場的潛能。


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