如果想要一款尺寸不是那么大，并且好開，好停的車輛，那么緊湊型的家轎一定是最適合的，畢竟這一級(jí)別的車型由于尺寸的原因，相當(dāng)適合新手，或者想要更高性價(jià)比的用戶選擇。我們現(xiàn)將目光放到合資品牌這邊，大眾朗逸這款車型作為這一級(jí)別中的代表，不僅有著極強(qiáng)的口碑優(yōu)勢(shì)，更在產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性方面做得十分不錯(cuò)，是你選車過程中的必看選項(xiàng)。

而隨著自主品牌的不斷發(fā)展，市場(chǎng)上涌現(xiàn)出一批十分優(yōu)質(zhì)的車輛，就如比亞迪秦PLUS，它在口碑以及動(dòng)力方面足夠能抗衡上述的合資車型。但是來到最終的購(gòu)買層面，很多消費(fèi)者不知道該如何在這兩款車型中做出抉擇，畢竟它們分別代表著自主與合資，那么今天我們就針對(duì)這兩款車型進(jìn)行多角度的對(duì)比，來看看到底誰更加適合你吧。

01

外觀對(duì)比

大眾朗逸在外觀方面和老款保持一致，前臉采用點(diǎn)陣式星空格柵設(shè)計(jì)，中間一根裝飾條連接標(biāo)志性的LOGO加以點(diǎn)綴，以及機(jī)艙蓋上兩條凸起的線條進(jìn)行勾勒，具有較強(qiáng)的設(shè)計(jì)感和辨識(shí)度。下包圍的設(shè)計(jì)較為特別，整個(gè)車頭的設(shè)計(jì)動(dòng)感前衛(wèi)。

大眾朗逸的車身側(cè)面線條比較和諧流暢，腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì)，與下方的筋線相呼應(yīng)，視覺上拉伸了車身的長(zhǎng)度。車窗周圍采用了粗壯的鍍鉻條裝飾，增添了時(shí)尚氣息。大眾朗逸的車身尺寸為4678x1806x1474mm，軸距為2688mm。

比亞迪秦PLUS DM-i的外觀設(shè)計(jì)，前臉采用家族標(biāo)志性的Dragon Face設(shè)計(jì)語言，整體有著極高的辨識(shí)度。六邊形樣式的進(jìn)氣格柵，讓車頭看起來極具攻擊力，另外鍍鉻飾板以及銳利的大燈組合，也使其有了幾分豪車的韻味。而EV版車型則采用封閉式的進(jìn)氣格柵。

比亞迪秦PLUS的側(cè)面設(shè)計(jì)也比較運(yùn)動(dòng)，前長(zhǎng)后短的車身布局，搭配溜背式車頂，營(yíng)造出不俗的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氛圍。此外，緊湊型車定位的比亞迪秦PLUS，尺寸也達(dá)到了越級(jí)的水準(zhǔn)，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4765/1837/1495mm，車身軸距為2718mm。

02

內(nèi)飾對(duì)比

大眾朗逸采用全黑的內(nèi)飾，搭配些許紅色的點(diǎn)綴，經(jīng)典且優(yōu)雅，層次感較強(qiáng)。相比老款，新款的儀表盤和中控屏由原來的8英寸改為了10.25英寸和12英寸，尺寸加大，看起來更直觀。主駕駛位增加了電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐功能，并且前排座椅還帶有加熱功能，車內(nèi)的乘坐舒適度得到了很好的提升。另外，車內(nèi)新增了GPS導(dǎo)航、路況信息展示、OTA升級(jí)、語音識(shí)別等配置，智能化配置更為豐富。

大眾朗逸擁有駕駛輔助，采用前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)，并且還配備了前后駐車?yán)走_(dá)，減少了因視線不良引起的碰撞或是刮蹭。內(nèi)置倒車影像、定速巡航、自適應(yīng)巡航、全速自適應(yīng)巡航等。

內(nèi)飾部分，比亞迪秦PLUS延續(xù)了家族式環(huán)抱中控布局，取消繁瑣的物理按鍵，使得內(nèi)飾座艙顯得十分簡(jiǎn)潔，同時(shí)富有十足的科技?xì)庀ⅰ?.8寸液晶儀表和12.8寸中控大屏很有科技感，大屏支持旋轉(zhuǎn)，使用最新的DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。車機(jī)搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)車載智能系統(tǒng)，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、藍(lán)牙/車載電話、OTA升級(jí)、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、Wi-Fi熱點(diǎn)等智能互聯(lián)功能均為標(biāo)配，不過仍然未支持手機(jī)互聯(lián)映射功能。

03

動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力方面，大眾朗逸搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力160Ps，最大扭矩250N.m，匹配7擋雙離合變速箱。而朗逸新銳則匹配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110馬力，最大扭矩為141牛米，搭載6AT變速箱。如果你經(jīng)常在城市中行駛，且追求油耗性價(jià)比，那么1.5L自然吸氣版就非常合適。如果你有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，更注重駕駛的樂趣和性能，那么1.5T渦輪增壓版會(huì)是更好的選擇。

動(dòng)力部分，比亞迪秦PLUS DM-i搭載比亞迪曉云-插混專用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電機(jī)+刀片電池+E-CVT無級(jí)變速組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大110馬力，55公里續(xù)航版本，電動(dòng)機(jī)總功率132kW，120公里續(xù)航版本電動(dòng)機(jī)總功率145kW。而 EV 510KM領(lǐng)先型采用的是永磁/同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，整車最大功率為100kW，在加速和起步表現(xiàn)方面相當(dāng)出色，百公里電耗僅為11.9kWh，以及工信部純電續(xù)航里程達(dá)到了510km，還有610Km版本。

綜合來看，這兩款車型都有著各自的優(yōu)勢(shì)，其中大眾朗逸外觀年輕運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾沉穩(wěn)內(nèi)斂，顏值方面還是比較貼合大眾的審美?？臻g表現(xiàn)基本滿足家用車的需求，動(dòng)力響應(yīng)較快，同時(shí)還兼顧了日常燃油的經(jīng)濟(jì)性，如果你喜歡德系車型的駕駛質(zhì)感，那么大眾朗逸會(huì)更適合你。而比亞迪秦PLUS的整車表現(xiàn)比較扎實(shí)，正是因?yàn)槿绱耍沧屗鼈涫車?guó)內(nèi)消費(fèi)者的追捧。若品牌主流、省油、空間大是您的硬性購(gòu)車要求，家用入手比亞迪秦PLUS還是很香的。