日本豪華汽車品牌Lexus（雷克薩斯），在極力實行節(jié)能減碳的大環(huán)境之前，就已有為數(shù)不少的hybrid油電車型供應(yīng)市場，如今，跨入純電時代，該廠也推出RZ450e滿足市場需求，如今，又有傳出新電動產(chǎn)品的消息。

根據(jù)日本媒體Nikkei Asia的報道，將升任Toyota集團總經(jīng)理，現(xiàn)為Lexus總經(jīng)理的Koji Sato佐藤桓治，在接受多家媒體訪問時表示，未來Lexus將會帶領(lǐng)旗下電動車款進行轉(zhuǎn)型。

目前Lexus正開發(fā)第二代EV架構(gòu)，包括電池、車輛平臺等技術(shù)，讓整車都被優(yōu)化至最好狀態(tài)。為了提供吸引消費者的電動車產(chǎn)品，除了車輛本身優(yōu)勢外，也包括任何相關(guān)的商業(yè)模式、銷售方式與售后服務(wù)等，這些方面都會由Lexus帶頭進行轉(zhuǎn)變。Koji Sato表示，以全新系統(tǒng)打造的Lexus電動車，將于2026年推出，目前，這輛車的信息并不多，但該車被視為RZ車系的繼任者，因此，被推測很有可能同樣是SUV車款。

對于Lexus來說，電動車的續(xù)航力與穩(wěn)定性是重要的改進方向，目前RZ 450e搭載一顆66kWh的電池模組，但續(xù)航力依照車型等級不同，最大續(xù)航力為520公里（CLTC規(guī)范），若按照現(xiàn)行其他對手的表現(xiàn)，該續(xù)航力還是有一定的競爭力，但在純電車領(lǐng)域，雷克薩斯的車型單一，依然需要其它不同定位的車型來豐富產(chǎn)品線才行，甚至包括轎車領(lǐng)域！