8月10日，“陸上游艇”全新探險(xiǎn)者正式開啟預(yù)售，四款車型，預(yù)售價(jià)：30.98-37.98萬元。

探險(xiǎn)者是福特在國內(nèi)市場投放的第一輛中大型SUV，第六代車型于2020年在國內(nèi)上市，月銷量也一度突破5000臺(tái)大關(guān)，同級車型包括大眾途昂等。本次可看作中期改款版本。

全新探險(xiǎn)者首先在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級，在保持氣勢的同時(shí)，細(xì)節(jié)處理更隨潮流。比如LED日行燈升級為貫穿式，下進(jìn)氣口不再是粗壯的鍍鉻而是熏黑處理，單獨(dú)的霧燈設(shè)計(jì)也取消了，格柵也換裝了最新家族式3D鱗甲設(shè)計(jì)，這一系列操作使得前臉更為簡潔。側(cè)面可以看到除了C柱與車身同色，車身上半部分采用了熏黑處理，此外提供最大275/45 R21的倍耐力輪胎，更注重抓地和操控性能，而車頂行李架則為標(biāo)配選項(xiàng)。尾燈升級為貫穿式，排氣口更換為隱藏式，兩側(cè)多邊形排氣口為裝飾。此外，新車前后均加入了“EXPLORER”字母標(biāo)。

車內(nèi)的變化最為明顯，此前的12.8英寸豎屏升級為全新的一體化27英寸高清4K中控屏幕，在風(fēng)格上和福特其他全新產(chǎn)品保持一致，內(nèi)置SYNC+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)。此外還搭載了12.3英寸液晶儀表盤，17英寸HUD。依舊采用旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，但中控臺(tái)的設(shè)計(jì)更為簡潔，功能分區(qū)的處理方式也讓這種簡潔并不單調(diào)。此外車內(nèi)還配備1.1㎡全景天窗，無線手機(jī)充電和B&O品牌音響則是兩款高配車型專屬。

車身長寬高分別為5063/2004/1778mm，軸距3025mm。繼續(xù)提供6座、7座版本，在功能上，前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，頂配車型獨(dú)享12向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，第二排座椅支持語音復(fù)位以及6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，第三排座椅支持電動(dòng)折疊，并且延續(xù)了之前二、三排都有兒童座椅接口的設(shè)計(jì)。

駕駛輔助配置方面，新車搭載了L2+級別駕駛輔助系統(tǒng)，且配備V2I車路協(xié)同系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)18項(xiàng)駕駛輔助功能。

動(dòng)力方面，CD6縱置后驅(qū)平臺(tái)打造，探險(xiǎn)者是合資品牌40萬元內(nèi)唯一采用縱置后驅(qū)的中大型SUV，擁有更好的操控性。繼續(xù)搭載的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率276Ps，峰值扭矩425N·m，匹配10AT變速箱，百公里加速7.6s。底盤為雙球節(jié)彈簧減震支柱鋁合金前懸架多連桿鋁合金后懸架，提供四驅(qū)版本，配置TMS地形管理系統(tǒng)，且擁有50:50車身配重，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.9米，總的來說，你可以永遠(yuǎn)相信福特車型的駕駛質(zhì)感。

而作為對比，大眾途昂2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力220Ps，峰值扭矩350N·m，匹配的是7擋濕式雙離合，零百加速時(shí)間為8.4秒。

@一同君：

32年間，歷經(jīng)6代傳承，福特探險(xiǎn)者全球累計(jì)銷量已突破800萬臺(tái)。全新探險(xiǎn)者在造型設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級，著重在智能科技上進(jìn)行了優(yōu)化，尤其27英寸中控屏的加入可以滿足更多用戶對于炫酷科技感的需求，加上空間、動(dòng)力等優(yōu)勢的延續(xù)，整體產(chǎn)品力進(jìn)一步加強(qiáng)，相信會(huì)得到更多用戶的青睞，你覺得呢？