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為何國(guó)人換車頻率比歐美還高,是我們富起來(lái)了嗎?

2020-05-27 23:33 作者:阿喵汽車  | 我要投稿

近段時(shí)間由于喵哥做了一些實(shí)車演示的實(shí)驗(yàn),比如把車直接開(kāi)去撞墻或者把后保險(xiǎn)杠開(kāi)著去撞臺(tái)階,所以有不少朋友問(wèn)喵哥是不是想換車了。說(shuō)實(shí)話喵哥還真不想換車,但是喵哥由此可以看出來(lái)大家對(duì)于舊車都是抱著換掉的想法,我們國(guó)家換車頻率在全世界上也是很高的,是美國(guó)的兩倍比起日本和德國(guó)兩倍還有多,喵哥就納悶了實(shí)在我們是剛剛富裕起來(lái),咱們掙錢好像比起歐美國(guó)家好像也沒(méi)那么容易,為什么我們的換車頻率反倒比他們高兩倍?

首先最直接的一個(gè)原因就是年檢,現(xiàn)在還算好一點(diǎn)前面六年都不用上線,但是六年之后一年一檢,像喵哥的老伙計(jì)馬上就要滿十五年了,到了十五年之后一年兩檢半年檢一次,而且年紀(jì)越大車子年檢越不好過(guò),過(guò)不了都知道是得想辦法的,一想辦法那花費(fèi)就高了,所以對(duì)于用車確實(shí)是一個(gè)很大的煩惱,這也是造成我們很多朋友到了六年就想換車的原因。

第二個(gè)就是這些年環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)要求越來(lái)越高,排放標(biāo)準(zhǔn)的更新越來(lái)越快,我們從國(guó)二國(guó)三到國(guó)五馬上就國(guó)七了,尤其是從國(guó)五到國(guó)六時(shí)間很短只有幾年時(shí)間,到國(guó)七多長(zhǎng)時(shí)間現(xiàn)在還不知道說(shuō)不定更短,所以不停的排放更改導(dǎo)致大家原來(lái)的老車就限制很多,那就只得換不然車子就只能放在家里面當(dāng)古董收藏了,所以這也是一個(gè)很重要的原因。

第三個(gè)就是前些年尤其是前些年的國(guó)產(chǎn)車的汽車造車質(zhì)量確實(shí)差那么點(diǎn)意思,所以車子開(kāi)幾年之后生銹、異響、油耗異常增高、開(kāi)著開(kāi)著變速箱就不動(dòng)了,各種各樣的小毛病都出現(xiàn)了,車子的維修保養(yǎng)成本太高也是造成換車頻率高的一個(gè)很重要的原因。

第四點(diǎn)是由于這些年車子上的軟性配置,尤其是電子配置更新特別快,像喵哥的老伙計(jì)當(dāng)時(shí)搭配的是三碟的CD,特斯拉用了大屏之后現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車屏搞得比特斯拉還大,再反過(guò)來(lái)一看幾年前的老車只有一個(gè)收音機(jī)甚至像喵哥的老車連ESP都沒(méi)有更別說(shuō)什么車道偏移、車道輔助、自動(dòng)剎車這些高端配置就更加沒(méi)有了,所以比較下來(lái)現(xiàn)在新車什么都有而且還便宜,舊車什么都沒(méi)有所以比較下來(lái)就干脆決定換個(gè)新車。

最后一點(diǎn)造成我們換車頻率很高其實(shí)還是我們汽車文化不夠成熟,大家對(duì)于汽車的使用、認(rèn)知包括對(duì)于汽車的維修、保養(yǎng)甚至二手車整個(gè)行業(yè)都沒(méi)有形成一個(gè)很成熟的觀念和鏈條,導(dǎo)致大家在用車過(guò)程當(dāng)中會(huì)遇到各種各樣的想換車的沖動(dòng)。

但是其實(shí)最主要最核心的一個(gè)問(wèn)題確實(shí)生活好了大家口袋里面相對(duì)富足了,最后喵哥也想聽(tīng)一下當(dāng)時(shí)大家想換車的原因是什么,希望大家可以在評(píng)論區(qū)留言告訴喵哥我們一起討論一下。



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