從近兩個月的價格大戰(zhàn)來說，國內(nèi)汽車市場的競爭可謂是愈演愈烈，特別是新能源汽車市場。當然，這種競爭對于消費者來說，絕對是好事一件。而從2月的戰(zhàn)績來說，小型車市場中的比亞迪海豚值得研究一下，以22682臺的銷量成績榮登冠軍寶座，那這款車到底值不值得購買呢？

比亞迪海豚的定位是純電小型車，目前在售的主要有三款車型，指導價為11.68-13.68萬。

首先，就是外觀方面，海豚采用了比亞迪海洋家族的設計語言，前臉以封閉式進氣格設計，搭配上呈貫穿式的U型大燈組，帶來了一種俏皮可愛的視覺感。另外，在前臉的中下部位置，加入了黑色裝飾的進氣口，外包圍層次分明，凸顯了一定的運動氛圍。

來到側(cè)面，海豚采用了平直的腰線設計，并加入了隱藏式車門把手，而且車門框與C柱都采用了熏黑處理，營造出了懸浮式的車頂效果，運動氣息十足。此外，海豚的車身尺寸為4125*1770*1570mm，軸距為2700mm。

尾部方面，采用了當下流行的貫穿式尾燈設計，點亮后辨識度極高，而且還加入了高位的剎車燈，可帶來一定的安全感！

內(nèi)飾部分，海豚以多色彩拼接的方式呈現(xiàn)，顯得非常時尚，同時，也可以緩解駕駛員的視覺疲勞。布局上也采用了傳統(tǒng)的雙屏設計，配備了一塊12.8英寸的懸浮式中控屏和一塊小尺寸液晶儀表，加上設計獨特的物理按鍵樣式，充滿了科技感。另外，海豚還搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持下載各種app，豐富了車載娛樂功能。

動力方面，全系搭載的都是永磁/同步同步單電機，其中，自由版和時尚版的最大馬力為95匹，峰值扭矩可達180N·m；騎士版最大馬力可達177匹，峰值扭矩為290N·m。匹配44.9kWh的刀片電池，最大續(xù)航可達420km，其中騎士版為401km。作為純電小型車來說，還是夠用了。

總結(jié)，對比整個市場來看，其實比亞迪海豚的售價還是偏高，畢竟，這個價位已經(jīng)可以選擇一款配置不錯的混合動力或燃油動力的緊湊型轎車，從當前環(huán)境來說， 還是要比純電車更加實用。但是，你會發(fā)現(xiàn)，比亞迪海豚每月的銷量都非常不錯，除了1月，最近幾個月都是2W+的月銷量。所以，這款車對于那些預算稍高，但需求只是短途代步的消費者來說，還是非常經(jīng)濟的一個選擇。當然，也有不少網(wǎng)友說這款車的銷量，有很多都是網(wǎng)約車公司捐獻的，你怎么看呢？