4月SUV銷量排行榜出爐:比亞迪元第一,哈弗H6跌到第六?
根據(jù)乘聯(lián)會最新披露,2023年4月SUV零售銷量排行榜已經(jīng)全面公布,從此次榜單來看,市場復(fù)蘇的速度要低于預(yù)期,僅有五款車型的銷量達(dá)到了2萬輛以上。接下來我們就一起來盤點一下前十的車型到底有哪些吧。

NO.1 元PLUS
4月銷量:28931輛
4月份比亞迪元PLUS的銷量達(dá)到了28931臺,相比去年增長了187%。1到4月總銷量更是高達(dá)91459臺,同比增長了243.7%。元PLUS車型不僅擁有龍顏美學(xué)理念打造,在性能表現(xiàn)上也較為不錯,新車最大純電續(xù)航里程為510km,零百加速只需7.3秒。而最低配車型的售價13.98萬,不僅能滿足日常通勤需求,親民的價格也讓它產(chǎn)品性價比進(jìn)一步提升。

NO.2 Model Y
4月銷量:26760輛
4月MODEL Y的銷售達(dá)到了26760輛,同比增長2687.5%,再次奪回SUV亞軍。特斯拉計劃在2023年生產(chǎn)180萬輛汽車,增長約37%。而馬斯克表示,將讓Model Y成為2023年全球最暢銷的車型,根據(jù)新車規(guī)劃來看,懸掛系統(tǒng)將進(jìn)行重新升級,相比當(dāng)前偏硬的設(shè)定,預(yù)計未來更柔和的濾振表現(xiàn)將提升整體的舒適度。

NO.3 AION Y
4月銷量:21065輛
廣汽埃安AION Y的銷量在4月又再次創(chuàng)下了新高,達(dá)到了21065輛,在SUV銷量榜中排名第三。相比三月份,銷量環(huán)比增長了58.8%。這主要得益于廠家一系列的推廣活動,包括推出了Younger新車型,更親民的定價吸引了更多消費者選購。此外,廠家和地方政府的促銷政策也為埃安AION Y的銷售提供了有力的支持。

NO.4 長安CS75 PLUS
4月銷量:20721輛
長安CS75 PLUS在4月份的銷售量達(dá)到了20721輛,成功榮登4月份油車SUV銷量榜首,排在了整體銷量榜第四位,繼續(xù)力壓強(qiáng)勁的競爭對手哈弗H6。這一成績不僅展現(xiàn)了長安汽車品牌的實力,更是消費者對其產(chǎn)品的高度認(rèn)可。作為長安汽車的旗艦SUV,CS75 PLUS憑借卓越的品質(zhì)和性價比,成功征服了廣大消費者的心。

NO.5 宋PLUS DM-i
4月銷量:20645輛
宋PLUS DM-i作為一款插混SUV車型,長期以來一直穩(wěn)居月銷量榜首,同時國內(nèi)保有量極高。比亞迪DM-i的混動技術(shù)加持讓這輛車擁有了更長的續(xù)航里程和較高的經(jīng)濟(jì)性,也打消了用戶的里程焦慮,在4月銷售中,宋PLUS DM-i取得了20645輛的銷售成績,從目前的的市場受歡迎程度來看,宋PLUS DM-i的熱度還將維持許久。

NO.6 哈弗H6
4月銷量:15604輛
數(shù)據(jù)顯示,哈弗品牌的銷售主力仍是哈弗H6,但隨著新能源市場的深入,燃油版的哈弗H6銷量已經(jīng)失去了曾經(jīng)的地位。雖然哈弗H6曾經(jīng)擁有銷量冠軍的頭銜,但數(shù)據(jù)表明,截至2023年4月,其銷量僅為15604輛。相比之下,哈弗H6插混版的車型銷量也并沒有趁勢而起,2023年4月份的銷量僅為85輛,環(huán)比下滑37%。

NO.7 RAV4榮放
4月銷量:13822輛
根據(jù)榜單顯示,豐田RAV4榮放位列榜單第七。并且該車是唯一一款傳統(tǒng)合資品牌SUV的車型。從4月份的銷售數(shù)據(jù)顯示,RAV4榮放銷量為13882輛,同比增長高達(dá)496.8%。這一成績的取得,主要得益于新RAV4的上市,使得RAV4榮放在同級合資競品中拉開了巨大的差距。

NO.8 奧迪Q5L
4月銷量:12358輛
數(shù)據(jù)顯示,奧迪Q5L在榜單中位列第八,4月份銷量達(dá)到12358輛,超越同級競爭對手寶馬X3和奔馳GLC,實現(xiàn)了銷量和排名的提升。然而,需要指出的是,盡管奧迪Q5L在傳統(tǒng)燃油市場表現(xiàn)優(yōu)異,但其銷量仍不及Model Y的一半。由此可見,當(dāng)前消費者對于新能源車型的需求和渴望依然強(qiáng)烈。

NO.9 唐DM
4月銷量:12030輛
在4月份,比亞迪唐DM的銷售表現(xiàn)也保持強(qiáng)勁,共售出12030輛,排在了此次榜單的第九席。這一成績的背后離不開唐DM-i冠軍版的卓越表現(xiàn),該車于三月份上市后,當(dāng)天即獲得了8196臺訂單,迅速贏得市場青睞。唐DM-i搭載超級混動技術(shù),成功解決了中型SUV高油耗的難題,成為該細(xì)分市場的領(lǐng)軍者。

NO.10 威蘭達(dá)
4月銷量:11912輛
威蘭達(dá)在4月取得新車銷量11912輛,相比上月大漲51.2%,是今年首次突破萬輛。在經(jīng)歷了近半年的銷量低迷后,成功逆轉(zhuǎn)了局面。值得一提的是,進(jìn)入2023年后,威蘭達(dá)的市場表現(xiàn)一度出現(xiàn)低迷,連續(xù)3個月的銷量不足萬輛。但值得肯定的是,威蘭達(dá)近一年來的投訴走勢一直保持穩(wěn)定,4月份的投訴量更是降至個位數(shù),口碑表現(xiàn)好于去年同期。

總結(jié):
從4月份的SUV銷量來看,整體市場還需要花些時間進(jìn)行恢復(fù),不過即便是相對低迷的市場環(huán)境,榜單前列的車型依然能夠取得不錯的銷量成績,顯示出其強(qiáng)大的品牌力,不知道這十輛車型中你最喜歡哪款呢?