新能源時(shí)代，電動(dòng)車不斷增長(zhǎng)，地下車位逐步成為有車家庭必須品，時(shí)代趨勢(shì)下的車位去庫(kù)存，蘊(yùn)藏著巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。

為什么車位會(huì)成為庫(kù)存產(chǎn)品？

房地產(chǎn)項(xiàng)目的車位銷售是房地產(chǎn)營(yíng)銷的難點(diǎn)，很多項(xiàng)目住宅銷售完了，但車庫(kù)還有大量庫(kù)存，形成資金的沉淀，項(xiàng)目利潤(rùn)無(wú)法結(jié)轉(zhuǎn)兌現(xiàn)。之所以難賣，主要受制于項(xiàng)目業(yè)主擁有車輛的情況、業(yè)主的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、住宅銷售速度、物業(yè)管理強(qiáng)度等等條件。

就三四線城市而言，三四線城市處于發(fā)展建設(shè)中，管理制度并不完善，小車亂停亂放的情況嚴(yán)重；而業(yè)主也未意識(shí)到車位價(jià)值，認(rèn)為購(gòu)買車位不如租賃車位，導(dǎo)致車位過(guò)剩，租金價(jià)格也無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)，形成惡性循環(huán)。

在房地產(chǎn)項(xiàng)目車位銷售過(guò)程中，又存在著很多誤區(qū)，這是造成車位難賣的直接原因。

與住宅營(yíng)銷不同，車位營(yíng)銷的受眾是固定的群體，群體單位比住宅推廣的受眾小得多，信息通達(dá)率比住宅高得多，而對(duì)營(yíng)銷推廣內(nèi)容的要求則更高。

在供需關(guān)系上，車位營(yíng)銷推廣的內(nèi)容要求也比較高，因?yàn)樵谝蚤_盤為節(jié)點(diǎn)的時(shí)間維度上，車位營(yíng)銷過(guò)程要比住宅多兩個(gè)環(huán)節(jié)。第一個(gè)環(huán)節(jié)是創(chuàng)造需求，讓沒(méi)有需求的客戶轉(zhuǎn)化為有需求；其次是讓在第二個(gè)環(huán)節(jié)因?yàn)閮r(jià)格、位置等抗性原因放棄購(gòu)買的客戶，通過(guò)營(yíng)銷策略在第三個(gè)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)變觀念、盡早認(rèn)購(gòu)。

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