坦克300可以說憑一己之力，讓一個品牌成為了焦點，僅僅看等車時間，就很能說明它的熱銷程度，更別提官方的各種全新細分版本車型了。甚至可以說，除了最專業(yè)的一批越野用戶，坦克300的外觀設(shè)計、豐富配置和相對不錯的舒適度，都讓它贏得了消費者的喜愛。

既然市場中出現(xiàn)了成功的先行者，后來者自然會想盡辦法，在先行者的基礎(chǔ)上進一步改良和優(yōu)化，這對我們消費者來說真是好事。比如前有五菱宏光MINIEV，后來的奇瑞QQ冰淇淋就給了更大的后排空間，開車的時候下半身也不用斜著了。

而捷途T-X內(nèi)飾設(shè)計草圖的發(fā)布，很可能就表示，定位和坦克300差不多的捷途T-X，是真的要來了。

從草圖來看，捷途T-X的內(nèi)飾將頗具野性，有些Jeep車型的神韻，但如空調(diào)出風口、車門飾板的音響揚聲器等細節(jié)又更粗獷得多，甚至還可以看到鉚釘裝飾，而且科技感也顯然比國外品牌的車型更強。如果沒意外，頗具力量感的雙輻式方向盤，全液晶儀表盤以及懸浮式中控屏都會出現(xiàn)。

從車身尺寸看，捷途T-X的定位很可能達到中型SUV級別，且有5座和7座兩種布局可選，其中5座車長4.8米左右、7座車長4.95米左右。

由于基于昆侖架構(gòu)打造，捷途T-X會搭載1.6T渦輪增壓、2.0T渦輪增壓和混合動力這3款動力系統(tǒng)，其中2.0T渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出可能是187kW/390N·m，傳動則有兩驅(qū)、四驅(qū)可選。還有消息表示，自適應(yīng)智能適時四驅(qū)、自適應(yīng)調(diào)節(jié)主動懸架等配置也都可能出現(xiàn)在捷途T-X上。

最重要的是，捷途T-X的外觀設(shè)計會幾乎保留概念車的元素，僅細節(jié)有微調(diào)，這意味著，捷途T-X的外觀至少是很搶眼的。而以奇瑞當前的技術(shù)儲備，捷途T-X很可能作為硬派風格造型的城市SUV登場，越野能力或許要不及坦克300這樣的硬派車型，而捷途T-X的具體性能，我們也將繼續(xù)跟進。