7座奔馳GLC還是凱迪拉克XT6?一個(gè)是應(yīng)急,一個(gè)是舒適!
最近全新奔馳GLC上市的消息熱度很高,作為奔馳的明星產(chǎn)品,GLC在經(jīng)歷三次大改后,這次做出了一些外觀細(xì)節(jié)、內(nèi)飾、動(dòng)力上的改動(dòng),尤其是7座布局的加入,讓新奔馳GLC未上市前就火了起來(lái)。不過(guò)對(duì)于7座設(shè)計(jì)的實(shí)用性與舒適性還有待商榷,下面一起來(lái)看看它的表現(xiàn)到底如何。

新增7座設(shè)計(jì),空間實(shí)際表現(xiàn)
此次新款奔馳GLC最大的亮點(diǎn)便是新增了7座設(shè)計(jì),新車(chē)尺寸再加長(zhǎng),長(zhǎng)寬高4826*1890*1714毫米,軸距2977毫米,滿足了如今多口家庭出行的需求,針對(duì)現(xiàn)在的中國(guó)市場(chǎng)做了適應(yīng)性的改變,但是這樣的尺寸打造7座版確實(shí)有些勉強(qiáng)。車(chē)型采用2+3+2的座椅布局,第二排座椅可以前后滑動(dòng),這一滑動(dòng)問(wèn)題也出現(xiàn)了,座椅到最靠后的時(shí)候,座椅隆起就在腳下,很不方便,并且當(dāng)?shù)谌抛M(jìn)成年人時(shí),二三排的用戶乘坐體驗(yàn)都大打折扣,靠背無(wú)法調(diào)節(jié),腿部蜷縮,長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)很有疲憊感。而新款GLC推出后也有“七座是為了應(yīng)急,平時(shí)不用就放倒”的說(shuō)法,那7座的意義就意味著形同虛設(shè),中型SUV以犧牲全車(chē)舒適性為代價(jià)塞進(jìn)7個(gè)座位著實(shí)沒(méi)必要,而如果更注重乘坐舒適度,小編更推薦三排大空間的凱迪拉克XT6才是座座皆豪華,能夠帶來(lái)更高品質(zhì)的乘坐體驗(yàn),

凱迪拉克XT6擁有5056mmx1964mmx1780mm超大車(chē)身尺寸,科學(xué)的空間布局完全可以滿足多人口家庭多元化的使用需求,二三排座椅可分別純平放倒,即使是坐在第三排的用戶也毫不將就,其腿部、頭部空間都領(lǐng)先同級(jí),前后三排都有空調(diào)出風(fēng)、杯架、充電口,讓每個(gè)座位都能享受到很好的豪華舒適體驗(yàn),座座皆舒適。而且后排地板純平,上下車(chē)都方便。全家出行,每個(gè)人的乘車(chē)體驗(yàn)都能照顧到,坐享舒適。

高品質(zhì)出行體驗(yàn),豪華配置誠(chéng)意如何
除了空間上的體驗(yàn),凱迪拉克XT6內(nèi)飾材質(zhì)以及做工也十分有誠(chéng)意,座椅支持加熱通風(fēng),且采用Moli/Opus真皮座椅配Cut-and-Sewn法式雙縫線大師級(jí)包裹工藝,乘坐體驗(yàn)高級(jí)舒適,而作為指導(dǎo)價(jià)將近50萬(wàn)的新款奔馳GLC全系座椅加熱通風(fēng)都是需要加錢(qián)才能有,而且全系座椅還是仿皮,質(zhì)感不足。在聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)上,凱迪拉克XT6配備了14揚(yáng)聲器的bose音響,而奔馳GLC的柏林之聲音響也是需要花錢(qián)選裝,此番對(duì)比,作為豪華品牌的奔馳GLC誠(chéng)意確實(shí)不足。
新款奔馳GLC入門(mén)版車(chē)型的相比老款車(chē)型,其實(shí)性價(jià)比較低,一些在其他豪華品牌上標(biāo)配的配置,在新款GLC身上都是需要加錢(qián)選裝,尤其是7座的推出,犧牲舒適性而增加乘車(chē)人員的做法,也不會(huì)被多人口家庭所選擇,如果想體驗(yàn)三排大空間的話,家庭用車(chē)建議選擇凱迪拉克XT6,不知道各位朋友是怎么看待這兩款車(chē)?