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隧道交通智能化環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng) 隧道數(shù)據(jù)監(jiān)測距離傳感器

2023-07-03 16:49 作者:陜西億鑫鴻物聯(lián)  | 我要投稿

隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng)智能分析系統(tǒng)是集隧道環(huán)保監(jiān)測、事情預(yù)修、綜合性管控、決策、調(diào)度指揮、交通出行誘發(fā)、智能運維管理、綠色環(huán)??刂?、消防安全系統(tǒng)為一體的智能控制系統(tǒng)跟多級別隧道控制終端。可以在隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)、入口處部署監(jiān)控攝像頭,融合AI識別算法,對隧道里外安全開展風(fēng)險監(jiān)控,實時識別隧道里外車輛、路況、安全事故等情況,并進行安全預(yù)警分析,高投入高效益完成整條隧道的全覆蓋,減少安全事故頻率,全面提高智慧隧道的安全風(fēng)險防控能力,讓各種交通事件無處遁形。隧道智能化視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要包括:隧道內(nèi)實時視頻監(jiān)控、車流量、流速檢測、高低壓配電參數(shù)檢測、火災(zāi)報警系統(tǒng)、照明、通風(fēng)、緊急電話、環(huán)保監(jiān)測、交通控制系統(tǒng)等分系統(tǒng)。

電纜隧道完成智能化運維后,提高了隧道施工運檢監(jiān)管效能,能夠降低運檢人員的勞動強度和安全隱患。隧道施工檢測系統(tǒng)是運用現(xiàn)代電子技術(shù)、信息、通信及電子信息技術(shù),可完成對隧道施工監(jiān)測指標的自動采集、實時傳輸、實時預(yù)警信息。利用目前已有的隧道施工洞內(nèi)、洞口監(jiān)控錄像,從原有視頻監(jiān)控平臺接入實時監(jiān)控流展開分析,借助圖像識別技術(shù)、人工智能、大數(shù)據(jù)等多種技術(shù),對短視頻內(nèi)容中有用的信息進行全方位、實時發(fā)現(xiàn)。隧道施工環(huán)境在線監(jiān)控系統(tǒng)集合物聯(lián)網(wǎng)、傳感器、大數(shù)據(jù)和大數(shù)據(jù)等技術(shù),可以對隧道施工環(huán)境多種要素進行實時監(jiān)測,完成隧道施工環(huán)境的數(shù)據(jù)可視化的監(jiān)管。


監(jiān)控隧道內(nèi)的車道堵塞情況、隧道內(nèi)的車禍現(xiàn)場,在隧道施工中顯示當(dāng)前車禍位置并且在隧道口給予提醒等服務(wù)都是很有必要的。通過電腦監(jiān)測軟件對隧道施工關(guān)鍵部位的結(jié)構(gòu)應(yīng)力、伸縮形變、縫隙及滲漏、地面塌陷、底下水位、溫度等數(shù)據(jù)實時監(jiān)測,以此來實現(xiàn)對全隧道結(jié)構(gòu)長期安全監(jiān)控。通過隧道施工控制器的建立,整合隧道施工全域監(jiān)管目標,將原本各設(shè)備模塊力量相對高度整合,完成機械設(shè)備實時狀態(tài)監(jiān)控和遠程精確控制。


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