近期，廣東韶關頻降暴雨，韶關北環(huán)高速朱屋二號大橋附近多處發(fā)生滑坡、泥石流等地質(zhì)災害，導致高速路面塌陷、裂縫，高邊坡滑塌，大橋擋墻位移，嚴重影響高速運營安全。

事故發(fā)生后，位于韶關南雄的中鐵十四局一公司雄信高速項目部接到通知，當即組織人員、機械趕赴現(xiàn)場。經(jīng)勘查發(fā)現(xiàn)，該橋附近發(fā)生泥石流、滑坡近兩萬方，可裝滿160節(jié)火車皮，路面、邊坡情況復雜，安全隱患較大。時間就是生命，面對復雜的搶修任務，該公司以雄信項目為依托，迅速從廣東、浙江、四川多地抽調(diào)精干人員，成立韶關北環(huán)搶險項目部，目前已進場人員200余人，各類機械設備150余臺套，人員兩班倒、機械不停工，進行24小時不間斷施工。施工內(nèi)容包括路基注漿、邊坡防護、土方清運、擋墻修復等，計劃工期兩個月。

據(jù)該項目執(zhí)行經(jīng)理姚大鵬介紹，目前現(xiàn)場邊坡已利用噴射混凝土進行覆蓋，防止其發(fā)生二次滑坡，被泥石流掩埋最嚴重的朱屋二號大橋三號墩附近已清理完畢，所有涉險路段的坡體坡面修整完畢，坡體臨時排水設施施工完畢。正在進行涉路邊坡、路基的注漿作業(yè)以及橋墩邊坡的噴錨施工。

據(jù)了解，韶關北環(huán)高速又名廣東樂（昌）廣（州）高速韶贛北連接線，設計時速100公里，是韶關市境內(nèi)連接乳源瑤族自治縣和湞江區(qū)的交通動脈，也是多條高速的轉換樞紐，可實現(xiàn)樂昌—廣州高速公路、北京—港澳高速公路、韶關—贛州高速公路無縫轉換，對當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展和交通運輸起重要保障作用。

供稿：李金雨 劉中冕