近年來(lái)無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為戰(zhàn)場(chǎng)新的寵兒，不管是大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)還是地區(qū)沖突都能看到它們的身影，小型無(wú)人機(jī)可以執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)偵察/打擊，大型無(wú)人機(jī)可以長(zhǎng)航時(shí)大范圍監(jiān)控并打擊，將來(lái)具備核打擊能力也并非不可能。相比于無(wú)人機(jī)，無(wú)人艇就低調(diào)得多，它們很少露面，也沒(méi)怎么參與實(shí)戰(zhàn)，不過(guò)無(wú)人艇依然具備打破技術(shù)平衡的能力，今天我們就來(lái)介紹以色列“保護(hù)者”武裝無(wú)人艇。

“保護(hù)者”是以色列拉斐爾先進(jìn)防務(wù)系統(tǒng)公司在本世紀(jì)初期研制的裝備，原本作用是應(yīng)對(duì)海上恐怖威脅，例如打擊海盜保護(hù)商船等等，后來(lái)獲得其他國(guó)家的認(rèn)可實(shí)現(xiàn)了少量出口，新加坡和墨西哥分別購(gòu)買(mǎi)了一部分。

“保護(hù)者”是一種尺寸不算太大的無(wú)人裝備，艇體為剛性充氣艇結(jié)構(gòu)，艇長(zhǎng)9米，寬3.5米，吃水0.45米，排水量?jī)H為4噸，設(shè)計(jì)時(shí)有考慮隱身性能，干舷低矮，艇身整潔干凈。

它的動(dòng)力為一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，使用噴水器推動(dòng)，可以達(dá)到最大50節(jié)的航速，船體為深V型刨削船體，穩(wěn)定性很好，讓“保護(hù)者”擁有超過(guò)一般載人快艇的機(jī)動(dòng)性。

艇體水線上半部分結(jié)構(gòu)是密封的，避免機(jī)動(dòng)時(shí)海水涌進(jìn)艇體，并且上半部分結(jié)構(gòu)還考慮到了空氣動(dòng)力性能，降低航行阻力。

“保護(hù)者”采用模塊化任務(wù)組件，可以根據(jù)需要配備不同的設(shè)備，光電系統(tǒng)有激光測(cè)距儀、小型搜索雷達(dá)、夜視設(shè)備、廣播系統(tǒng)等；它的“臺(tái)風(fēng)”武器系統(tǒng)是一種小型化的帶有穩(wěn)定器的遙控武器站，可以安裝7.62毫米機(jī)槍、12.7毫米機(jī)槍和40毫米榴彈發(fā)射器，根據(jù)配置不同重量在140千克~170千克不等，安裝重機(jī)槍時(shí)備彈230發(fā)。

除了“臺(tái)風(fēng)”武器系統(tǒng)之外，“保護(hù)者”還可以搭載其他尺寸和重量不大的裝備，例如便攜式的防空導(dǎo)彈、360°攝像頭等，或許還具備攜帶無(wú)后坐力炮、小型水雷等裝備的潛力。

“保護(hù)者”無(wú)人艇和大型無(wú)人機(jī)一樣是遠(yuǎn)程操控的裝備，操控設(shè)備可以安裝在岸上基地或更大的船只上，可以對(duì)某一片海域進(jìn)行巡邏，尤其是復(fù)雜地形下替代有人載具，它也能由母船搭載并釋放，例如大型貨船就可以攜帶它在自身周邊建立警戒線。它也能在惡劣天氣情況下替代有人載具執(zhí)行搜索救援等任務(wù)。

在人工智能技術(shù)如此發(fā)達(dá)的今天，如果賦予成群的“保護(hù)者”一個(gè)指令，在特殊環(huán)境下圍攻大型軍事水面戰(zhàn)艦也是有可能的，其價(jià)值不亞于出盡風(fēng)頭的無(wú)人機(jī)，當(dāng)然了，內(nèi)陸國(guó)家可能用不上這樣的裝備。

“保護(hù)者”在服役后參與過(guò)幾次比較著名的行動(dòng)或演習(xí)，例如新加坡海軍用它參與了2005年的某軍事演習(xí)，用作海上支援力量。那幾年海盜正嚴(yán)重威脅著世界航線，因此新加坡的“保護(hù)者”還曾在亞丁灣執(zhí)行了反海盜任務(wù)。

在此基礎(chǔ)上，拉斐爾公司在2012年宣布建造更大型的“保護(hù)者”，艇體達(dá)到11米長(zhǎng)，增加的排水量允許攜帶更多燃料和更重的設(shè)備?；蛟S在未來(lái)的某一天，我們會(huì)在某次海上沖突的新聞報(bào)道中看到成長(zhǎng)起來(lái)的無(wú)人艇，正如當(dāng)年的反艦導(dǎo)彈一樣打破了海上力量平衡。

“保護(hù)者”無(wú)人艇排水量4噸，艇長(zhǎng)9米，寬3.5米，吃水0.45米，最大航速50節(jié)，以30節(jié)航速可以達(dá)到400海里最大航程。