你知道全球市值最高的汽車公司是誰嗎？

很多人都知道是豐田。

但最近情況發(fā)生了變化。

6月10日，特斯拉股票上漲5.18%。

總市值達(dá)到1834億美元。

這讓特斯拉超過豐田汽車。

成為全球市場價值最高的汽車公司。

不得不嘆服，特斯拉真是厲害。

那么你知道特斯拉每年在廣告營銷上投多少錢嗎？

給你幾個其他車企的數(shù)據(jù)參考一下。

折合成人民幣的話。

豐田2019年在廣告營銷上的投入是142.45億元。

廣告投入最多的大眾。

2019年廣告營銷費用是1620.45億元。

而特斯拉2019年的廣告營銷費用僅為1.86億元。

特斯拉現(xiàn)在市值最高，但它營銷費用非常低。

和其他車企相比，根本不在一個量級。

更神奇的是，特斯拉連營銷團(tuán)隊都沒有。

自然也沒有首席營銷官，也沒有廣告部門。

因為特斯拉根本不打算花錢打廣告。

前一段時間，還有股東建議特斯拉開始花錢打廣告。

據(jù)electrek報道，特斯拉股東詹姆斯·M·丹福斯提議。

每生產(chǎn)一輛汽車，特斯拉至少應(yīng)該投入50美元以上的費用來進(jìn)行廣告宣傳。

但特斯拉董事會不同意。

董事會認(rèn)為花錢的廣告不符合特斯拉的最佳利益。

當(dāng)然這事兒也沒定。

特斯拉最終是否會采取廣告付費。

還要看董事會的投票結(jié)果。

你是不是也覺得很好奇。

特斯拉這么有名，居然不花錢打廣告。

那它是怎么擁有這樣的知名度的？

答案是特斯拉太會講故事了。

特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克早就清楚。

借助社交媒體，只要有一個好故事，就能獲得免費傳播。

如果你給媒體提供一個有趣的故事。

媒體就會成為免費的宣傳渠道。

作為在推特上擁有3,340萬粉絲的明星企業(yè)家。

馬斯克是這個世界上最會講故事的人之一。

比如2018年，馬斯克決定把特斯拉送上天。

而運載工具是SpaceX的獵鷹重型火箭。

SpaceX也是馬斯克的公司。

這次事件，讓特斯拉和SpaceX都被全球媒體反復(fù)報道。

馬斯克和特斯拉非常擅長講各種故事。

在功能上，特斯拉這樣講故事。

我們操控的是電腦，而不是汽車。

特斯拉的系統(tǒng)不是內(nèi)燃機(jī)，也不是普通的電動汽車。

而是一種基于獨特硬件的軟件產(chǎn)品。

這款車的功能會像iPhone一樣定期更新。

所以性能不會讓人失望。

在購買體驗上，特斯拉這樣講故事。

親愛的，記得買尿布、紙巾，還有特斯拉。

因為購買特斯拉超級容易，和通過Amazon網(wǎng)購一樣簡單。

上網(wǎng)，挑選車型，添加功能配置。

然后支付定金，預(yù)約取車，搞定。

特斯拉還經(jīng)常講它拯救世界的故事。

全球變暖會毀滅世界。

特斯拉：“我會阻止這一切！”

馬斯克和特斯拉還經(jīng)常在公共事業(yè)中發(fā)聲。

每隔一段時間，你就會聽到關(guān)于特斯拉的各種消息。

這一系列動作，讓特斯拉省掉成百上千億的廣告營銷費用。

我們當(dāng)然不是說付費廣告不好。

不管再過幾百幾千年，付費廣告永遠(yuǎn)都會存在。

但社交媒體時代，學(xué)會如何講好故事。

絕對是公司的一個核心競爭力。

很多人覺得馬斯克太張揚(yáng)了，經(jīng)常在網(wǎng)上引發(fā)爭議。

馬斯克真的享受這種爭議嗎？

我們不得而知，但如果這樣能省幾百上千億的廣告費。

換成你，你會如何選擇？

當(dāng)然大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者可能再怎么講故事，也達(dá)不到馬斯克這樣的效果。

大家還是需要為廣告支付一點費用。

但如果能好好研究學(xué)習(xí)一下馬斯克和特斯拉的做法。

也許能省不少錢。

能省多少錢，就看你講故事的本事了。

你覺得中國哪家公司，在營銷上最像特斯拉？