大眾ID.7的內(nèi)飾近日在海外搶先曝光，作為大眾旗下的全新純電動B級轎車，這款車幾乎可以看作是純電動版的帕薩特。

大眾ID.7內(nèi)飾

正如大眾一貫的設(shè)計風(fēng)格一樣，大眾ID.7的內(nèi)飾還是那么的保守，盡管用上了更大的懸浮式中控屏幕設(shè)計，按鍵也變得更少，科技氛圍也有一點，但依然沒有什么特別吸引人的設(shè)計亮點。

大眾ID.7內(nèi)飾

當(dāng)然，這其實就是大眾多年以來延續(xù)的內(nèi)飾風(fēng)格，甚至刻入到品牌的基因中，哪怕進(jìn)入了純電動車的領(lǐng)域，科技化程度也在進(jìn)步，但也并不打算作出改變。

大眾ID.7內(nèi)飾

至于尺寸縮小的全液晶儀表盤，或許會引來不小的爭議，因為這與越做越大的主流背道而馳。當(dāng)然，這是基于標(biāo)配了增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示的前提下所作出的改變，正式的儀表盤未來還有可能逐步走向取消的傾向。事實上，理想L9已經(jīng)這么做了！

大眾ID.7內(nèi)飾

大眾ID.7內(nèi)飾

在純電動化發(fā)展進(jìn)程中，大眾也算是跟得比較緊的品牌，大眾ID.7也基本能按照計劃推進(jìn)。與造車新勢力相比，大眾明顯屬于保守的一派，但多年發(fā)展積淀下來的造車?yán)砟詈臀幕?，并不可能一下子就拋棄掉，?dāng)中還是有特別多有用的經(jīng)驗，這也注定了他們不可能像造車新勢力那樣天馬行空地搞創(chuàng)新。

大眾ID.7官方諜照

大眾ID.7官方諜照

不過，大眾顯然也感受到新能源發(fā)展所帶來的壓力，必然也需要不斷地進(jìn)行自我革新，大眾ID.7除了堅持，也有妥協(xié)，在越來越卷的新能源車市場，或許只有創(chuàng)新才能獲得更強(qiáng)的發(fā)展動力。