一、關(guān)于擇校和定專業(yè)

北京交通大學(xué)是以交通為特色的一所211工程大學(xué)。我選擇這所學(xué)校的原因是北京交通大學(xué)每年招生人數(shù)比較固定，每年的招錄分?jǐn)?shù)也有規(guī)律可循，最重要的一點(diǎn)是北京交通大學(xué)錄取方式非常公平，不歧視雙非。相比于北京同層次的大學(xué)來說，報考北京交通大學(xué)性價比還是非常高的。我報考的是北京交通大學(xué)電信學(xué)院的控制工程專業(yè)，該專業(yè)就業(yè)前景是非常不錯的，未來去互聯(lián)網(wǎng)大廠或者重點(diǎn)企事業(yè)單位的機(jī)會很多。

對于自動化或者控制專業(yè)的考生，北京交通大學(xué)電信學(xué)院有三個專業(yè)可以選擇，其中有交通信息工程及控制專業(yè)（簡稱交控）、控制科學(xué)與工程專業(yè)（簡稱雙控）、控制工程專業(yè)（簡稱控制專碩）。其中交控和雙控為學(xué)碩，控制工程為專碩。每年的報錄比都是比較固定的，每年差不多都在1：3左右，較同層次高校來講，北京交通大學(xué)電信學(xué)院的控制專業(yè)考研難度相對較低，性價比是很高的。

二、初試經(jīng)驗(yàn)

1.關(guān)于考研政治的初試經(jīng)驗(yàn)

我是一位理科生，一直以來接觸政治的相關(guān)知識較少，因此在備考時比較關(guān)注政治的學(xué)習(xí)。政治作為考研初試中100分的必考科目，在最后的初試成績中拉不開太大差距。我的考研政治復(fù)習(xí)的比較早，但是每天并沒有拿出大塊的時間進(jìn)行學(xué)習(xí)。我每天分給政治大約1個小時的學(xué)習(xí)時間，當(dāng)學(xué)數(shù)學(xué)特別枯燥時，有時我會拿出政治知識點(diǎn)進(jìn)行閱讀，在學(xué)習(xí)考研政治知識的同時也給大腦換了思維環(huán)境，提高學(xué)習(xí)效率

在肖八肖四出版之前，我把考研政治所有的知識點(diǎn)學(xué)習(xí)了兩遍，并且每閱讀一個章節(jié)的知識點(diǎn)，我都配套做肖秀榮老師的1000題，進(jìn)行知識點(diǎn)的鞏固。

其中馬原的學(xué)習(xí)不能僅限于閱讀，一定要看相關(guān)的網(wǎng)課進(jìn)行理解。關(guān)于馬原的學(xué)習(xí)我看的是徐濤老師的課程，徐濤老師課程講解非常形象，非常適用于馬原的理解。

肖八出版之后一定要搞懂肖八里的每一個選擇題，這是提升自己考研政治選擇題能力的關(guān)鍵并且也是考研政治考出高分的關(guān)鍵。對于肖八選擇題一定要在12月份肖四出版之前掌握的非常牢固。12月份肖四出版，開始進(jìn)入沖刺階段。一定要將肖四的所有大題背誦過，如果不放心還應(yīng)該將腿姐的4套卷里的內(nèi)容背誦過。做到考試時有答題思路，有話可寫。

2.關(guān)于考研英語的初試經(jīng)驗(yàn)

我的英語非常差，差到?jīng)]有通過英語四級考試。由于面臨的是較難的考研英語一的備考，所以我對于考研英語的準(zhǔn)備也非常早。所以我首先從最基礎(chǔ)的英語單詞開始抓起。單詞書我用的是王江濤老師的10天搞定考研英語單詞，雖然我沒有10天搞定，我用了1個月時間才將20個list的單詞記住。搞定單詞之后我的閱讀能力提升了很多，我每天給自己制定閱讀計(jì)劃。我把2001-2021年考研英語一的歷年真題全部做了一遍，并且把每個文章和題目全部逐字逐句翻譯到筆記本上，最后又做了一遍。經(jīng)過這樣的學(xué)習(xí)，我的英語才沒有對我的整體成績造成太大影響。

3.關(guān)于考研數(shù)學(xué)初試的經(jīng)驗(yàn)

我對數(shù)學(xué)的復(fù)習(xí)非常重視，我把每天40%的時間用在了數(shù)學(xué)的學(xué)習(xí)上。我考的是數(shù)學(xué)一，內(nèi)容非常的多。所以我給自己制定了月計(jì)劃周計(jì)劃和每天計(jì)劃，用來保證數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)有規(guī)劃有方向。

我在3月份就開始數(shù)學(xué)的學(xué)習(xí)，在6月初才完成一輪數(shù)學(xué)一全部知識點(diǎn)的學(xué)習(xí)。然后我就開始對歷年考研數(shù)學(xué)真題進(jìn)行分章練習(xí)，在做真題的同時，我把每章對應(yīng)的知識點(diǎn)進(jìn)行反復(fù)抄寫，用以克服前面學(xué)的后面就忘的問題。從6月初一直到11月初，我完成了兩次歷年考研數(shù)學(xué)真題分章練習(xí)。對考研數(shù)學(xué)有了基礎(chǔ)知識儲備，也具備了一定的計(jì)算能力。我在11月中旬開始針對模擬套卷的練習(xí)。第一天嚴(yán)格控制做題時間，每次做完給自己閱卷打分。第二天梳理自己的錯題原因，對問題進(jìn)行相應(yīng)的改正。我在初試前一周就停止了做題，每天梳理基礎(chǔ)知識，確?；A(chǔ)知識不出問題。

4.對于考研初試專業(yè)課的學(xué)習(xí)

北京交通大學(xué)電信學(xué)院交控、雙控、控制專碩的專業(yè)課考試科目均為 895《經(jīng)典控制理論》，每年的考綱基本沒有變化，并且不考非線性系統(tǒng)和現(xiàn)代控制理論，考察的章節(jié)較少。這也是我選擇本專業(yè)的原因之一。

895《經(jīng)典控制理論》歷年考察的題型較為固定，基本上每一章對應(yīng)一個大題。第二章考察結(jié)構(gòu)圖化簡，結(jié)構(gòu)圖化簡思路較為簡單，但是一定要細(xì)心。第三章時域分析法是考察的重點(diǎn)，一定要注重蔣大明版教材習(xí)題的訓(xùn)練和歷年真題關(guān)于時域法的考察。第四章考察根軌跡的繪制，每年題型相對固定，考生一定要耐心繪制。第五章是頻域分析法，每年題型也相對固定，但是近幾年來考察的內(nèi)容逐漸增多，但是總體思路一樣，只不過內(nèi)容增多了，考生一定要加快解題速度。第六章考察系統(tǒng)的校正，基本上不會在大題中出現(xiàn)，因?yàn)槊總€考生得出的數(shù)據(jù)不一致，容易造成閱卷的困難，因此掌握基礎(chǔ)知識就可以了，不必過分擔(dān)心。第七章考察離散系統(tǒng)，每年考察題型相對固定，考生注意計(jì)算不出錯誤即可。

北京交通大學(xué)電信學(xué)院的《經(jīng)典控制理論》考察的相對還是比較簡單，一定要拿很高的分?jǐn)?shù)才能保證穩(wěn)穩(wěn)的上岸（135+），從3月份開始我就開始準(zhǔn)備專業(yè)課的復(fù)習(xí)了，但是剛開始的復(fù)習(xí)時間并不是很多，基本上一個月復(fù)習(xí)一個章節(jié)的內(nèi)容，但是復(fù)習(xí)的很細(xì)。每個章節(jié)我都會看一遍盧京潮老師的自動控制原理的課程，并把蔣大明版自動控制原理習(xí)題完整做一遍。大約到8月初我才完成所有基礎(chǔ)課程和每章習(xí)題。從8月份開始一直到考試，我把歷年真題和蔣大明版自動控制原理習(xí)題做了3遍。完成這些任務(wù)在考場上大概率可以考到很高的分?jǐn)?shù)（135+）了。建議如果是基礎(chǔ)不好、自制力較差且跨考的同學(xué)，可以考慮報個新祥旭考研一對一輔導(dǎo)課程，會根據(jù)大家自身的情況和需求來制定授課計(jì)劃，全程跟進(jìn)學(xué)習(xí)進(jìn)度，學(xué)起來會比較省時省力，效率會很明顯的提高。

三、復(fù)試經(jīng)驗(yàn)

北京交通大學(xué)電信學(xué)院復(fù)試與錄取比例每年大約在1：1.2，復(fù)錄比并不高，這也是我選擇這個專業(yè)的原因之一。由于近幾年疫情影響，北京交通大學(xué)從2020年考研到2022年考研復(fù)試都采用網(wǎng)絡(luò)復(fù)試的辦法，每年的復(fù)試辦法并不一樣，但是總體上分為三個部分：英語聽說，微機(jī)原理與接口技術(shù)，考生的綜合素質(zhì)。

我在復(fù)試之前把最基本最常規(guī)的復(fù)試英語聽說問題提前列些出來并且牢牢記住。我本科并沒有學(xué)過微機(jī)原理與接口技術(shù)這門課程，我用了一個月的時間理解并掌握了北交大提供的教材，戴勝華老師編寫的《微機(jī)原理與接口技術(shù)第三版》所有知識點(diǎn)，并自己給自己列出重要考點(diǎn)。

四、給學(xué)弟學(xué)妹的建議、鼓勵

一定要牢牢掌握各科基礎(chǔ)知識，出現(xiàn)問題一定要及時解決，不能不懂裝懂。決定你成績的是基礎(chǔ)題。并且建議少聽網(wǎng)課老師的段子，因?yàn)槟愕臅r間很寶貴，學(xué)習(xí)一定要有效率，聽段子要有度。十分建議養(yǎng)成列寫計(jì)劃的習(xí)慣，知道自己每天要干什么，未來一段時間干什么。備考期間心態(tài)十分重要，備考期間一定要樂觀，如果覺得壓力很大可以適當(dāng)放松放松。我一直堅(jiān)信，機(jī)會是留給有準(zhǔn)備的人的，一定要充分準(zhǔn)備各方面知識，拿出完整的方案應(yīng)對各種問題，相信你一定會成功的！

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