堪稱最美跨界車,試駕福特EVOS!
自從福特EVOS推出以來。它就受到了極大的關(guān)注,它不僅是一臺跨界車,它在外觀、顏值以及整體的設(shè)計方面都有著自己獨到的理念,而這些獨到的理念也會讓它更吸引一些年輕消費者的目光。并且這種跨界車的風(fēng)格,現(xiàn)如今也是流行的趨勢。我們今天也有幸拿到了一臺福特EVOS的試駕車,接下來我們就來聊一聊這臺福特EVOS,但是我們這幾天試駕的具體感受。
福特EVOS這款車在車頭的設(shè)計是非常新穎的,可以看到它采用了自家最新式的龍鱗中網(wǎng),并且它的這種中網(wǎng)在解鎖以及落鎖時都會產(chǎn)生呼吸運動的效果,會帶給人們十足的科技感。而且這臺車在車頭還采用了貫穿式的LED燈組,會讓它在科技感上也有著更好的提升,同時車頭下方的套件整體看下來也讓它更顯得運動一些。

福特EVOS在車身側(cè)面則有一種跨界車的即視感,轎車和SUV的結(jié)合體被展現(xiàn)出來,可以看到它采用了隱藏式的門把手來降低自身的風(fēng)阻,同時隱藏式門把手的好處就是還可以增加它的科技性。并且它的這種輪圈的設(shè)計也類似于旋風(fēng)式輪轂,會讓它更具有運動感,車身側(cè)面整體的線條搭配也讓它在層次感上有所提升。

來到車尾可以看到這臺福特EVOS整體采用了貫穿式的LED尾燈,這同時也呼應(yīng)了車頭的設(shè)計,讓它有一種首尾呼應(yīng)的感覺,并且為了更好的營造跨界車的理念,它在尾部的設(shè)計也更為立體,整體來看,這款車是非常吸引年輕人眼球的一款車,而且在路上開著也會有不錯的回頭率。

福特EVOS這款車在車內(nèi)的科技感則要更強,坐進(jìn)車內(nèi)就會給人煥然一新的感覺。單單它的這種中控屏的尺寸就已經(jīng)達(dá)到了27英寸。27英寸是一個什么樣的概念呢?就是它已經(jīng)可以稱之為巨幕了。而且臨近副駕駛的這塊屏幕,也可以在行車時帶給副駕駛影院一般的感受。而且這款車的多功能方向盤整體按鍵設(shè)計的都很緊湊,基本上車輛的所有操作都可以通過這一塊方向盤來實現(xiàn)。同時福特EVOS為了增加自身的空間,它還采用了旋鈕式的換擋結(jié)構(gòu),并且配備無線充電面板之后,乘客的手機(jī)也會有處安放。同時這款車的整體儲物空間表現(xiàn)也很棒,包括它細(xì)節(jié)的用料以及它在空調(diào)出風(fēng)口的紅色搭配都讓它自身顯得更加的運動,整體內(nèi)飾的氛圍感就已經(jīng)被拉滿了。

福特EVOS的車身尺寸為4920/1920/1600mm,軸距為2945mm。雖然作為跨界車,但是它在頭部空間的預(yù)留是足夠的。后排乘客坐在后排的時候也不會感覺到頭部有壓抑感,并且這款車的地臺設(shè)計也不是很高,中間的乘客也會有不錯的乘坐體驗,而且這款車在座椅支撐上做的很棒,無論什么坐姿都會使腿部獲得一個很好的支撐,不會產(chǎn)生勞累感,在長途行駛時,這款車也完全可以滿足所有乘客的所需。就算是滿載,整體的壓抑感也會比較少。并且這款車的后備箱也可以輕松放下三個20英寸的行李箱。也可以滿足車主日常的需求。

我們拿到的這臺試駕車是福特EVOS的頂配版本。但無論是哪個版本的車型,福特EVOS在動力上依然標(biāo)配的都是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。除低配以及次低配車型外,其余車型均配備的是8速手自一體的變速箱。這臺福特EVOS的動力則可以達(dá)到238匹,馬力,峰之扭矩可以達(dá)到376牛·米。376?!っ自谌粘q{駛中完全可以給車主一個爽快的駕駛感受。通過我們試駕的這幾天,可以發(fā)現(xiàn)這款車只需要輕輕踩油門,它的動力響應(yīng)就非常的積極。整車提速是很快的,而且提速快的同時,也能讓車內(nèi)駕駛者感受到很爽快的駕駛體驗。在超車時,這臺車更是不在話下,只需一腳油門,車輛就會給車主十足的信心,讓駕駛者不用再去擔(dān)心超車的問題。而且這臺車在低速的時候頓挫感是非常少的。唯一的不足就是在市區(qū)堵車時有可能油耗會有些增加。通過我們這幾天對這臺車的試駕,這臺車大概的油耗可以維持在9.0L/100KM。這個油耗對于2.0T的車型其實屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn),畢竟我們不能又想讓馬兒跑,又不給馬兒吃草。如果想省錢可以去下載一個團(tuán)油,在團(tuán)油上加油會有很多的優(yōu)惠,包括我們這幾天試駕也一直在用團(tuán)油加油。

單單是這套底盤就已經(jīng)會給駕駛者一種沉穩(wěn)的駕駛感覺,雖然動力響應(yīng)很積極,但是無論怎么開它都是一種偏家用的車型,并且它麥弗遜后多連桿的獨立懸架,也能讓它在過坑洼路段時給車內(nèi)乘客很好的反饋。

總結(jié)。通過這幾天的試駕,我們確實可以感受到福特EVOS這臺車帶給我們優(yōu)秀的動力體驗,雖然它有時候會在低速的情況下有些頓挫的表現(xiàn),但是屬于完全可以接受的范圍內(nèi)。油耗也屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn),有喜歡的小伙伴可以去4S店試乘試駕一下,就可以明白它帶給駕駛者的感受。