出廠帶尾板的輕卡(加裝尾板到底合不合法)放心,頂梁柱尾板可以使用

出廠帶尾板的輕卡(出廠帶尾板的輕卡車)有哪些呢。裝尾板合法嗎?下面給大家介紹一下。

隨著物流行業(yè)成本的增高,降本增效成為擺在廣大物流企業(yè)面前的一大課題。江西五十鈴高瞻遠矚,推出了加裝懸臂式尾板的翼放輕卡,不僅便捷靈活,在遇到一些體積較大、重量沉的貨物,只要配合液力叉車、托盤就能夠輕松解決,所需的裝卸人員也控制在2-3人,節(jié)時間、省人力,豈有不火的道理?
輕松裝載,靈活便捷
懸臂式尾板具有載重量大、故障率低、安全性高等特點,在市場上被廣泛運用。它可以通過設置在尾部的控制器,進行電控、油泵的操作,實現(xiàn)垂直、后翻、水平等多個動作;平時不使用的時候,可以上升覆蓋車身表面,在不增長車身長度的同時,起到了保護尾部貨物的作用。
輕量優(yōu)勢,原廠加持
江西五十鈴翼放輕卡一直走在輕量化前線。選配液壓尾板的翼放輕卡整車自重為2.8噸,標配液壓尾板的翼放整車自重3.2噸,輕量特質(zhì),帶來顯著省油優(yōu)勢。更重要的是,原廠改裝加裝尾板,品質(zhì)保障、售后無憂,還不影響整體車長,是年省無憂的藍牌輕卡。
規(guī)格多選,多元應用
江西五十鈴翼放輕卡規(guī)格多選,滿足業(yè)務需求的同時,讓您更省心、更放心。江西五十鈴翼放輕卡搭載的懸臂式尾板舉重重量可達1.5噸和1噸,硬核實力,不容小覷;還提供鐵制、鋁制兩種液壓尾板材質(zhì)選擇,也提供側(cè)開單門、側(cè)開雙門、不帶側(cè)開門等貨柜選擇,用戶可根據(jù)自己的需求選擇適配性高的輕卡。
高效物流大勢所趨,液壓尾板車的使用率將會持續(xù)上升,江西五十鈴翼放輕卡也將不斷自我進化,持續(xù)提升產(chǎn)品力,以滿足多元用車需求,全傾全力造??ㄓ褎?chuàng)富之路。
加裝尾板到底合不合法?各地政策定論不一
除此之外,卡友也有一個新的疑問:高欄車能不能裝尾板,算不算改型,會不會被處罰?
答案是:能裝尾板!但是會不會罰款,這要看各地的交通執(zhí)法部門怎么認定了。
貨運車輛在注冊登記后安裝尾板往往被認定為“非法改裝”,無法辦理變更登記和進行年檢,導致車輛不得不“違規(guī)”上路。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條規(guī)定:任何單位或者個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征?!稒C動車登記規(guī)定》第十五條規(guī)定:改變已登記的機動車外形和有關技術數(shù)據(jù)的,不予辦理變更登記。
由于尾板是一種新興專用技術裝備,絕大部分車輛在車型公告中沒有選裝尾板項目,車輛加裝尾板往往被認定屬于非法改裝,無法辦理變更登記。
不過,國家也在逐步放寬改裝車輛限制?!稒C動車登記規(guī)定》十六條規(guī)定:貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等,在不影響安全和識別號碼的情況下,不需辦理變更登記。
尾板與這些選裝件類似,技術成熟,獨立性強,不影響車輛安全性能。各地執(zhí)法部門對后裝尾板是否合法也看法不一。有些地方,車輛年檢時,車輛管理部門要求拆除尾板方可驗車,嚴重影響了先進技術裝備的升級應用。
而在深圳、上海、北京等大城市公路和交通執(zhí)法部門是允許后裝尾板貨運車輛上路運營。
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