平穩(wěn)的市場表現(xiàn)中看似不爭實則就是爭，這就是吉利汽車這兩年給人留下的印象。以穩(wěn)準(zhǔn)狠市場戰(zhàn)略登上巔峰后的吉利汽車，這兩年的市場斗志明顯溫和了許多，變得不再那么的霸氣側(cè)漏，盡管吉利汽車的市場表現(xiàn)還是那么的搶眼，但求穩(wěn)卻是吉利汽車步步為營的戰(zhàn)略重點。

汽車行業(yè)正面臨著百年之變局，新能源賽道上吉利汽車還沒有迎來燃油車時代的那種霸氣，但多點布局已經(jīng)為吉利汽車沖擊新能源市場，打下了扎實的基礎(chǔ)并呈現(xiàn)出穩(wěn)中有升的勢頭。眾所周知，消費趨勢的變化，讓吉利汽車失去了國產(chǎn)品牌銷冠寶座，但也激起了吉利汽車一次次再創(chuàng)業(yè)的雄心壯志。

在保持燃油車優(yōu)勢的同時，吉利汽車也推出了屬于自己的新能源品牌，比如幾何、極氪、銀河。當(dāng)然，作為吉利沖高品牌的領(lǐng)克也沒少貢獻(xiàn)銷量，只不過目前處于銷量瓶頸期的領(lǐng)克，缺少“爆款”車型支撐是其心中的一個痛點，如今，消費趨勢轉(zhuǎn)變到新能源領(lǐng)域，這也讓領(lǐng)克又一次迎來市場考驗。

作為國產(chǎn)品牌崛起的中流砥柱之一，吉利汽車前行的步伐還是那么的穩(wěn)健。根據(jù)公開的銷售數(shù)據(jù)顯示，7月份吉利汽車單月銷量達(dá)到了138135臺，同比增長約13%，其中，新能源月銷41014臺，環(huán)比增長超6%，同比增長超28%，創(chuàng)年內(nèi)新高的新能源汽車，已成為吉利汽車的一大亮點。

具體到單品牌銷量，7月份，吉利品牌月銷104480臺；領(lǐng)克月銷17201臺；極氪月銷12039臺；睿藍(lán)月銷4415臺；海外出口20482臺。目前，月銷過萬的幾何純電系列基本上比較穩(wěn)定，上個月的單月銷量為12528臺；銀河L7首次邁過了月銷過萬這道坎，7月銷量為10058臺。

說實話，作為吉利汽車新能源高端品牌，盡管極氪汽車的產(chǎn)品陣容并不是太豐富，但其市場斗志并不低，其市場表現(xiàn)不僅碾壓飛凡汽車等部分競品，還呈現(xiàn)出讓小鵬汽車、蔚來汽車難以忽視的霸氣。產(chǎn)品陣容比較豐富且同樣是高端品牌的領(lǐng)克要努力了，因為，奇瑞高端品牌星途在7月份也實現(xiàn)了月銷過萬。

最讓人欣慰的是，在經(jīng)過多次的努力之后，吉利汽車在新能源領(lǐng)域有了很大的突破，新品牌吉利銀河旗下的首款車型銀河L7，上個月已經(jīng)闖進(jìn)月銷過萬俱樂部，露出了車市“黑馬”的苗頭和勢頭，該車的崛起將會在很大程度上激起吉利汽車推出新產(chǎn)品的力度和步伐。

速遞哥點評：作為吉利汽車的又一次創(chuàng)業(yè)，銀河品牌肩負(fù)著其抗衡并沖擊競品的重任，旗下的首款車型銀河L7也沒有讓人失望，在不太長的時間里就實現(xiàn)了月銷過萬，可以說在很大程度上鼓舞了吉利汽車的市場斗志，為接下來銀河L6的上市，起到了很好的鋪墊作用。

前行中的吉利汽車沒有讓人失望，轉(zhuǎn)型之后的吉利汽車必定會帶給我們不少的驚喜。

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