鑄鐵T型槽平臺的分類與牌號表示方法：鑄鐵件是根據(jù)石墨的性態(tài)進行分類的。鑄鐵T型槽平臺中石墨的形態(tài)有片狀、團絮狀、球狀和蠕蟲狀4種

，其所對應(yīng)的鑄鐵件分別為灰鑄鐵件、可鍛鑄鐵件、球墨鑄鐵件和蠕墨鑄鐵件。

鑄鐵T型槽平臺的組織特點：鑄鐵件的組織是由基體和石墨組成的，基體組織有3種，即鐵素體、珠光體和鐵素體加珠光體，可見鑄鐵件的基體組織是鋼的組織，因此鑄鐵T型槽平臺的組織實際上是在鋼的基體上分布著不同性態(tài)的石墨的組織。

鑄鐵T型槽平臺的力學(xué)性能特點：鑄鐵件力學(xué)性能低，由于鑄鐵件中石墨相當(dāng)于鋼基體中的裂紋或空洞，破壞了鑄鐵件基體的連續(xù)性，減少了鑄鐵件承載截面，且易導(dǎo)致應(yīng)力集中，因而鑄鐵件強度、塑性及韌性低于碳鋼；鑄鐵件耐磨性能好，這是由于石墨本身有潤滑作用，此外，石墨脫落后留下的空間還可以儲油；鑄鐵件消振性能好，這是由于鑄鐵件中的石墨可以吸收振動能；鑄鐵件鑄造性能好，這是由于鑄鐵件中硅含量高且成份接近于共晶成分，因而流動性好，填充性好；鑄鐵T型槽平臺切削性能好，這是由于鑄鐵T型槽平臺中石墨的存在使車屑容易脆斷，不粘刀。

鑄鐵T型槽平臺是含碳量大于2.11并含有較多硅等元素的多元鐵基合金。鑄鐵具有許多優(yōu)良的性能及生產(chǎn)簡便、成本低廉等優(yōu)點，因而是應(yīng)用廣泛的材料之一。例如，鑄鐵T型槽平臺、床身鑄件、內(nèi)燃機的氣缸體鑄件、缸套鑄件、活塞環(huán)及軸瓦、地軌、曲軸、鉚焊平臺等都是由鑄鐵制造的。和較大的表面粗糙度值的鑄鐵平板按照國家標(biāo)準(zhǔn)《GB1183—75表面形狀和位置公差術(shù)語及定義》,不平度誤差定義為:包容實際表面且距離為小的兩平行平面間的距離。

與其他鑄鐵T型槽平臺工藝相比，鑄件制造工藝有以下特點：鑄鐵T型槽平臺的制造工藝及檢驗工藝比較復(fù)雜。鑄鐵T型槽平臺在機床上安裝比較困難

鑄鐵T型槽平臺的結(jié)構(gòu)、形狀比較復(fù)雜，有些零件屬壁薄、細(xì)長件，剛性差。在機床上加工時，定位和裝夾都比較困難，因此往往需要復(fù)雜的專用夾具。有的零件，定位基面的精度較低，表面粗糙度較高，有時甚至采用非加工表面定位。而被加工密封面等部位的精度和表面粗糙度要求都很高，故得難保證加工質(zhì)量。因此，為滿足工藝上的需要，往往須提高定位基面的精度和降低表面粗糙度，或在非加工表面上加工出定位基面，這就增加了制造工藝的復(fù)雜性。

機械加工難度大目前,鑄鐵T型槽平臺不平度的測量儀器主要是水平儀或自準(zhǔn)直儀等角度量儀。要得到鑄鐵T型槽平臺符合GB1183—75國家標(biāo)準(zhǔn)定義的“小條件”不平度,一般是分兩個步驟進行:首先選定一個測量基準(zhǔn)面,測出實際表面上各被測點相對此基面的不平度誤差值,此值即為原始不平度值；然后,在此基礎(chǔ)上進行基面轉(zhuǎn)換,確定評定基面的位置,并求出符合“小條件”的不平度。