消息人士稱，初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來將通過在珠海開設(shè)工廠并邀請(qǐng)吉利提供合同制造服務(wù)，推進(jìn)在中國生產(chǎn)電動(dòng)汽車的計(jì)劃。

知情人士說，這家洛杉磯初創(chuàng)公司打算在建立一個(gè)新基地，作為上述計(jì)劃的一部分。該消息人士拒絕透露法拉第未來計(jì)劃的名稱。

一位消息人士稱，該公司本月對(duì)準(zhǔn)投資者表示，計(jì)劃將工廠設(shè)在“中國一線城市”，并設(shè)想其初始階段的年產(chǎn)能將超過100,000輛?？赡茉谕怀鞘性黾右粋€(gè)研究中心。

兩名消息人士稱，浙江吉利控股集團(tuán)正在就其大眾市場模式向法拉第未來提供合同制造服務(wù)的談判。他們說，吉利還將提供工程和智能汽車技術(shù)，包括自動(dòng)駕駛功能。

消息人士警告，《法拉第未來》的計(jì)劃尚未完全敲定，可能會(huì)發(fā)生變化。吉利和法拉第未來拒絕對(duì)此置評(píng)。

自從中國商人賈躍亭于2014年創(chuàng)立法拉第未來以來，就經(jīng)歷了一場旋風(fēng)之旅。法拉第未來曾被中國媒體吹捧為中國對(duì)特斯拉（Tesla Inc.）的埃隆·馬斯克（Elon Musk）?在汽車行業(yè)的野心的回應(yīng)。

該公司于2017年首次宣布將生產(chǎn)全電動(dòng)汽車FF 91，并計(jì)劃于2019年推出。然而，由于一系列融資問題，該公司已多次推遲生產(chǎn)計(jì)劃。

賈還創(chuàng)立了娛樂公司Leshi Internet，于2019年卸任法拉第未來首席執(zhí)行官，并于6月完成了個(gè)人破產(chǎn)申請(qǐng)。

該公司已經(jīng)在加利福尼亞州漢福德?lián)碛幸患夜S.2019年，該公司表示希望籌集8.5億美元來推出FF 91，低于最初的20億美元估計(jì)。

本月早些時(shí)候，法拉第未來表示，它仍在籌集資金，并將在大約一年或一旦達(dá)到融資目標(biāo)后開始生產(chǎn)FF 91車輛。

法拉第未來發(fā)言人在周一向路透社發(fā)表的聲明中重申了該公司本月宣布的籌款和制造計(jì)劃。

擁有沃爾沃汽車公司和戴姆勒股份公司9.7％股份的吉利公司本月表示，它將讓中國的搜索引擎巨頭百度在其以EV為重點(diǎn)的平臺(tái)上開發(fā)汽車。

它還與富士康簽署協(xié)議，向其他汽車制造商提供合同制造和技術(shù)咨詢服務(wù)。