倉庫如何做到賬、物、卡一致和“先進(jìn)先出”?
精益生產(chǎn)管理

曾經(jīng)的倉庫,主要作用是存儲,貨物在倉庫內(nèi)的周轉(zhuǎn)速度并不快。隨著地價越來越貴,租金連年升高,之前同樣面積的倉庫不得不變得更高(貨架)、更快(周轉(zhuǎn))、更強(qiáng)(管理),所以現(xiàn)代的倉庫在于運(yùn)動。
倉庫容量大了、品種多了、周轉(zhuǎn)快了,要保證賬實(shí)相符就不那么容易,稍不留意就會形成混亂的局面,造成重大的損失。
如何做到賬、物、卡一致呢?
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明確職責(zé)
在一個進(jìn)出頻繁的倉庫,很多不同的崗位都會對貨物的數(shù)量變化產(chǎn)生影響。
比如叉車司機(jī)會整托整托地進(jìn)出貨物、倉管員(揀貨員)會對零散貨物進(jìn)行揀選、搬運(yùn)工會進(jìn)行裝卸堆碼操作、質(zhì)量控制員會抽檢或隔離(釋放)產(chǎn)品……
他們的日常工作都跟貨物打交道,若是沒有界定清楚各自的職責(zé),就會相互影響乃至發(fā)現(xiàn)數(shù)量短少時相互推卸。
應(yīng)明確劃分各個崗位對庫存精確性的職責(zé)。
比如搬運(yùn)工只允許在裝卸區(qū)域作業(yè),發(fā)生破損或發(fā)現(xiàn)數(shù)量不足時不準(zhǔn)私自進(jìn)入倉庫搬幾箱貨補(bǔ)上,必須通過現(xiàn)場管理人員記錄后安排;倉管員對自己揀選的貨物負(fù)責(zé),每一件貨物進(jìn)出都要求記錄在案;叉車司機(jī)對整托貨物負(fù)責(zé),完成每個庫位的進(jìn)出后都要做到及時登記……

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梳理流程
對于倉庫進(jìn)出和移動貨物的所有操作,應(yīng)做一次完整的梳理,清晰了解每一次貨物移動的方式,是手寫單據(jù)、貨位卡、倉庫管理系統(tǒng)還是掃描槍或其他工具,如果梳理過程中發(fā)現(xiàn)有缺失或有漏洞的地方,應(yīng)想辦法補(bǔ)上,而不是在發(fā)現(xiàn)有大的差異時,找不到某個中間環(huán)節(jié)的記錄,最終沒辦法解決。

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檢查機(jī)制
一邊操作、一邊還要記錄,難保在某些時候會有疏忽,或者產(chǎn)生意外,這就需要我們建立檢查糾錯的機(jī)制,而且這種事后的機(jī)制不能跨度太久,一定要快速高頻,才能及時發(fā)現(xiàn)問題,找到原因。
比如每個操作人員在交接班前要完成自己作業(yè)過的庫位、品種相關(guān)的數(shù)量核查、現(xiàn)場管理員要每天做一次盤點(diǎn)(至少高貨值的品種)、倉庫主管要定期進(jìn)行抽查盤點(diǎn),對比系統(tǒng)數(shù)與現(xiàn)場實(shí)物數(shù)、手工記錄數(shù)是否一致。
賬、物、卡三者一致本來是倉庫管理的基本要求,但在倉庫儲量越來越大、品種越來越多、周轉(zhuǎn)越來越快的背景下,必須做到以上三點(diǎn),才能確保管理有序,保證庫存精確性,不至于造成損失。
倉庫容量大了、品種多了、周轉(zhuǎn)快了,要保證遵守倉庫管理的基本原則就不那么容易,比如最重要的一條“先進(jìn)先出”原則。
對于收貨方來說,如果總希望收到的貨是近一個月內(nèi)的,某天突然發(fā)現(xiàn)收到的貨竟然是半年前的,尤其是快速消費(fèi)品,說不定都快過期了。但對于倉庫管理方來說,“先入庫的要先出庫”可不僅僅是一句口號那么簡單。
要想做到嚴(yán)格遵守“FIFO”(First In First Out),須考慮以下幾個方面
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標(biāo)準(zhǔn)清晰
通常的倉庫管理標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程(SOP)中都會包含FIFO的要求,但往往不夠突出重點(diǎn),也不提及檢查機(jī)制和違反處理措施。
應(yīng)該對操作的人員(叉車司機(jī)、倉管員等)清晰地傳達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求,可以通過現(xiàn)場標(biāo)識、看板、檢查清單、交接班會議等辦法來不斷強(qiáng)調(diào)并保證FIFO的執(zhí)行。

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系統(tǒng)控制
完全依靠人去執(zhí)行制度,總是會存在漏洞的,最好有系統(tǒng)來控制。
在揀貨、發(fā)貨操作時,系統(tǒng)會自動指派舊批次的庫位;在出庫掃碼時,掃描槍自動提醒此SKU是否為最舊批次;任何不按FIFO操作的記錄都會被禁止或者當(dāng)作異常數(shù)據(jù)來處理,才能防止人為的疏忽或偷懶。

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設(shè)施輔助
以前的庫位設(shè)計(jì)更多的考慮存儲,較少顧及多批次、少批量操作的需求,現(xiàn)在倉庫要“運(yùn)動”起來了,之前的庫位(尤其是駛入式貨架)就有些不適應(yīng)了(同一巷道中多批次時只能“后進(jìn)先出”,如下圖,單批次時又可能造成存儲空間的浪費(fèi))。

倉庫管理發(fā)展至今,越來越多的倉儲設(shè)施能夠輔助解決運(yùn)動起來的問題,其中橫梁式貨架、重力式貨架、兩頭分別進(jìn)出的穿梭式貨架等都有助于做到FIFO的要求。

??重力式貨架
以重力式貨架為例,貨架入庫的一頭高,出庫的一頭低,通過重力的作用使每一托貨滑動到出庫的巷口,整個巷道的貨物自然就是先進(jìn)先出的排列了。
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