本專欄所有文章均為本人（筆名：夜鶯）原創(chuàng)，同時(shí)也為坦克世界旗下公眾號(hào)供稿

“這是個(gè)什么玩意兒？”

各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊，看到上圖這臺(tái)奇怪的載具后，肯定大家都會(huì)異口同聲的說：“這是個(gè)什么玩意兒？”它就是波蘭坦克樹上的一臺(tái)2級(jí)車，也算是最出名的波蘭坦克——TKS 20mm超輕型坦克，這臺(tái)看起來不堪一擊的“小豆丁”在波蘭戰(zhàn)役中撐起了波蘭裝甲兵最后的光榮，我們游戲中還專門為它設(shè)計(jì)了一枚史詩勛章，下面就讓小編跟各位老爺聊聊它的故事~

研究TKS超輕型坦克

跟上“機(jī)械化”的風(fēng)潮

從卡登-洛依德超輕型坦克中跳出來的坦克兵

自從坦克在第一次世界大戰(zhàn)中登上戰(zhàn)爭(zhēng)舞臺(tái)后，雖然坦克的表現(xiàn)并不優(yōu)秀，但它成功地改變了戰(zhàn)爭(zhēng)的形態(tài)，各國(guó)軍方中的有識(shí)之士多少都意識(shí)到了坦克在未來的重要性。當(dāng)然此時(shí)守舊勢(shì)力的影響力依然很大，比如美國(guó)陸軍高層就連續(xù)訓(xùn)斥想搞坦克部隊(duì)的喬治·巴頓，結(jié)果搞得美國(guó)陸軍裝甲兵直到1940年才正式成軍?？纱蠹叶嗌僖裁靼滋箍诉@一新生陸戰(zhàn)兵器的重要性，多少都想搞一下回家來看看，英國(guó)人看準(zhǔn)機(jī)會(huì)推出了自己的“卡登-洛依德超輕型坦克”并加入豪華外貿(mào)套餐，這種“小豆丁”趁機(jī)走向世界。

“出大力”的超輕型坦克

真要感嘆一下，英國(guó)這個(gè)國(guó)家為全世界人都能開上坦克所做出的貢獻(xiàn)，被用作外貿(mào)出口的維克斯六噸坦克、卡登-洛依德超輕型坦克在五大洲內(nèi)開花結(jié)果，成功衍生出了一大堆基于英國(guó)設(shè)計(jì)、本國(guó)改良的坦克，比如日本的九四式輕裝甲車、法國(guó)的雷諾通用載具、蘇聯(lián)的T-26/T-27、意大利的CV-35等，全都深受英國(guó)坦克影響，本文的主角TKS超輕型坦克也不例外。

奔馳的TKS

所謂“超輕型坦克”，乘員數(shù)通常為1-2人，戰(zhàn)車的尺寸非常小，武器一般是機(jī)槍或者根本就沒有武器，裝甲更是勉強(qiáng)防御一下步槍子彈和彈片。真要說戰(zhàn)斗力，也就是欺負(fù)一下散兵游勇或者土匪，所以在實(shí)際運(yùn)用中也基本沒人把這種小車當(dāng)主力，基本都是讓它拖拉一下火炮或者小拖車，干的都是這種雜活。

開著TKS的波蘭坦克兵

但如果讓小國(guó)手中的超輕型坦克去干這種“雜活”，那簡(jiǎn)直是一種浪費(fèi)。尤其是二戰(zhàn)前波蘭這樣的小國(guó)，能有點(diǎn)裝甲車就已經(jīng)很不錯(cuò)了，所以在英國(guó)被當(dāng)成“大牲口”的卡登-洛依德超輕型坦克到了波蘭，立馬搖身一變成了波蘭裝甲兵的“絕對(duì)主力”。

全面升級(jí)

從卡登洛依德到TKS的進(jìn)化

英國(guó)原版的卡登-洛依德超輕型坦克設(shè)計(jì)非常粗糙，因?yàn)樗旧砭褪欠N廉價(jià)的機(jī)動(dòng)載具，根本不會(huì)考慮乘員的舒適度。英國(guó)坦克兵表示在野地里駕駛卡登-洛依德超輕型坦克超過10分鐘之后，就會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的頭暈?zāi)垦＃^20分鐘之后乘員會(huì)出現(xiàn)無法控制的暈車癥狀和嘔吐，嚴(yán)重影響戰(zhàn)斗力。英國(guó)軍方自己倒是不在意，有車開就不錯(cuò)了，還沒讓你用肩扛手抬去拉大炮呢！可這事兒到了波蘭就引起了坦克設(shè)計(jì)師的注意，因?yàn)?strong>這個(gè)“小豆丁”來到波蘭之后是絕對(duì)的主力！如果操控性這么糟糕，那仗就沒法打了。

TKS超輕型坦克懸掛

波蘭設(shè)計(jì)師們針對(duì)卡登-洛依德超輕型坦克原有的懸掛機(jī)構(gòu)做了改善，主要是增強(qiáng)了它的觸地面積，強(qiáng)化了懸掛彈性，又增高了駕駛室裝甲，這樣一來就有了TK超輕型坦克，卡登-洛依德超輕型坦克的原設(shè)計(jì)師魏維安·卡登到波蘭訪問時(shí)見到了改過的TK系列坦克，他本人大贊波蘭設(shè)計(jì)師做到了“他想要的理想懸掛設(shè)計(jì)”。

涉水中的波蘭TKS超輕型坦克

1930年波蘭國(guó)家工程廠（Państwowe Zak?ady In?ynierii，我只能翻譯到這個(gè)程度了）正式推出了第一臺(tái)TK超輕型坦克，1933年TK超輕型坦克進(jìn)化成了TK-3型，TK-3最后變成了TKS。這幾種變形車的數(shù)據(jù)都差不多，車重2.5噸左右，裝甲4-8mm，乘員2人，武器是一挺機(jī)槍（哈奇開斯wz 25 7.92mm），使用一臺(tái)40馬力的福特4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可以驅(qū)動(dòng)坦克跑到最大46km/時(shí)的速度。

當(dāng)代TKS超輕型坦克，真的很小

TK3和TKS超輕型坦克一共生產(chǎn)了590臺(tái)左右，它們被分配到機(jī)械化騎兵連中，承擔(dān)支援和后勤的工作，如果一旦遇到“硬骨頭”也得硬著頭皮上。好在這臺(tái)小車的隱蔽性實(shí)在是不錯(cuò)，機(jī)動(dòng)性也很好，執(zhí)行一些低強(qiáng)度的偵察任務(wù)還是很棒的，即使遇到優(yōu)勢(shì)敵人也可以全身而退。

TKS剖面圖

至于TKS的乘員問題，這臺(tái)小車?yán)镆还簿蛡z人，負(fù)責(zé)開車的駕駛員和總管一切的車長(zhǎng)，兩個(gè)人并排坐在坦克里?？紤]到這臺(tái)小車只有1.32米高，視野上實(shí)在是很糟糕，所以車長(zhǎng)經(jīng)常會(huì)選擇掀開艙蓋，站起來觀察情況。

車長(zhǎng)還有個(gè)360度的周視潛望鏡

有趣的“坦克自行車”

TKS超輕型坦克“合體模式”，注意主動(dòng)輪上的鏈條

大概在1935年左右，波蘭軍方打算提升TKS坦克的機(jī)動(dòng)性，主要是為了加快后方向前線增援的速度，于是波蘭國(guó)家工程廠開發(fā)出了一種奇怪的四輪托架，它看起來就像一個(gè)普通的卡車底盤車架，有著正?？ㄜ嚨某錃廨喬?，但這個(gè)車架上是沒有任何動(dòng)力系統(tǒng)的，動(dòng)力來源是車架上馱載的TKS坦克。

另一臺(tái)“合體模式”下的TKS，注意鏈條

具體要怎么操作呢？坦克兵先把TKS坦克從車架后面開上去停穩(wěn)，隨后把坦克主動(dòng)輪上的履帶取下來，再用特殊的鏈條繞在坦克的負(fù)重輪和車架的齒輪組上。這樣坦克的動(dòng)力就會(huì)經(jīng)由這個(gè)鏈條傳導(dǎo)到車架的前輪上，此時(shí)的坦克就像在騎自行車一樣....而且制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎都可以依靠主動(dòng)輪的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)，進(jìn)入這個(gè)“合體模式”之后的坦克可以以輪式模式在路況良好的公路上飛馳，快速抵達(dá)前線。這樣的機(jī)動(dòng)車架應(yīng)該只生產(chǎn)了一小批，留存下來的照片寥寥，但是很有趣！

TKS 20mm與奧利克勛章

換裝20mm機(jī)炮的TKS

時(shí)間進(jìn)入1939年，整個(gè)歐洲已經(jīng)籠罩在戰(zhàn)爭(zhēng)陰霾之中，波蘭軍方此時(shí)也心知肚明，以前跟東邊和西邊的鄰居們積怨已經(jīng)太深，一旦開打，滅國(guó)只是時(shí)間問題，所以他們也提前做好了戰(zhàn)爭(zhēng)預(yù)案，并為一部分TKS超輕型坦克上換裝了火力更強(qiáng)的20mm機(jī)關(guān)炮，但是由于戰(zhàn)爭(zhēng)實(shí)在是來得太快，只有20臺(tái)TKS得以強(qiáng)化火力，而它們之中即將誕生整個(gè)二戰(zhàn)里第一位王牌坦克車長(zhǎng)！

二戰(zhàn)波蘭海軍“閃電”號(hào)

有趣的是，波蘭海軍的撤退計(jì)劃代號(hào)叫做“北京”，整個(gè)行動(dòng)的暗號(hào)是“北京！北京！北京！”1939年8月29日波蘭艦隊(duì)開始撤退行動(dòng)，波蘭僅有的3艘驅(qū)逐艦“閃電”“風(fēng)暴”“雷霆”號(hào)悄悄駛出港口，并在9月1日下午成功抵達(dá)英國(guó)。此時(shí)德國(guó)已經(jīng)對(duì)波蘭宣戰(zhàn)，納粹德國(guó)的裝甲力量即將在波蘭的土地上接受第一次實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)。

游戲中使用20mm機(jī)關(guān)炮的TKS

波蘭人這門20mm機(jī)炮的性能在當(dāng)時(shí)堪稱優(yōu)秀，身管長(zhǎng)度達(dá)到了2米左右，使用經(jīng)典的20 x 138mm B炮彈。在30年代初期，波蘭軍隊(duì)想仿制一種國(guó)外機(jī)關(guān)炮來填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，但是出國(guó)考察了哈奇開斯、蘇羅通和厄利孔等型號(hào)的20mm機(jī)炮后發(fā)現(xiàn)它們不適合波蘭的需求，西斯帕諾和麥德森的產(chǎn)品也不太對(duì)胃口，波蘭人決定自主研發(fā)該炮。最終拿出來的就是這門“1938年式20mm重型機(jī)關(guān)炮”，它在200米的距離上可以擊穿40mm的裝甲，只是射速比較慢。

波波的“銀色戰(zhàn)車”細(xì)劍酷似20mm機(jī)炮

另外換裝20mm機(jī)炮的TKS，其炮盾和炮管組合起來看就像一把古典西洋劍，頗有古代騎士之風(fēng)。

被20mm機(jī)炮打成篩子的二號(hào)坦克

在波蘭戰(zhàn)役時(shí)德軍大量使用的主要是一號(hào)和二號(hào)坦克，這兩型大戰(zhàn)早期的坦克在性能上并不一定比TKS高多少，而且TKS的長(zhǎng)管20mm機(jī)關(guān)炮可以輕松擊穿一號(hào)和二號(hào)的正面。不過裝備20mm機(jī)炮的TKS是少數(shù)，多數(shù)的機(jī)槍版TKS充其量只能和一號(hào)坦克玩點(diǎn)“乒乒乓乓”的互射游戲。

羅曼·埃德蒙·奧利克

上面這位年輕人叫做羅曼·埃德蒙·奧利克，他可以說得上是二戰(zhàn)波蘭陸軍裝甲兵中的頭號(hào)王牌了，他最成功的一次戰(zhàn)斗就是伏擊了在德軍中服役的拉齊布日親王維克多四世。這場(chǎng)戰(zhàn)斗還要追溯到1939年9月18日，在此之前奧利克還是個(gè)名不見經(jīng)傳的普通一兵，隸屬于波蘭裝甲兵第71坦克中隊(duì)。

拉齊布日親王維克多四世

9月18日，奧利克帶著另外兩臺(tái)TKS坦克正在波蘭境內(nèi)的Pociecha森林外圍偵查，突然奧利克發(fā)現(xiàn)了三臺(tái)德軍坦克正沿著森林中的一條小路慢慢行駛著，經(jīng)過簡(jiǎn)單分辨后，奧利克認(rèn)出那是一臺(tái)四號(hào)坦克B型和2臺(tái)35t輕型坦克，他決定占據(jù)有利地形“打黑槍”。

戰(zhàn)斗發(fā)生地：Pociecha森林

這三臺(tái)德國(guó)坦克隸屬德軍第一輕裝甲師第6裝甲旅，那臺(tái)四號(hào)坦克車長(zhǎng)正是26歲的奧地利貴族，拉齊布日親王維克多四世，他的全名叫“霍亨羅厄-席林斯菲斯特的拉齊布日公爵，阿爾布雷希特·約翰內(nèi)斯·約瑟夫·邁克爾·瑪麗亞·普林斯·維克多四世”，拉齊布日公國(guó)是奧地利境內(nèi)的一個(gè)小國(guó)，親王是公國(guó)最后的男性繼承人。

機(jī)動(dòng)中的TKS

奧利克指揮三臺(tái)TKS摸到了森林中的一座小山包上，這上面的灌木和樹冠正好可以遮蔽TKS原本就十分嬌小的車體。根據(jù)奧利克戰(zhàn)后的描述，打頭的是一臺(tái)35t，中間的是四號(hào)坦克，最后也是一臺(tái)35t。當(dāng)?shù)萝娞箍丝v隊(duì)駛近伏擊區(qū)之后，奧利克果斷打響了第一槍，將第一梭子20mm炮彈打在了第一臺(tái)35t坦克的側(cè)面，35t坦克上頓時(shí)爆出一連串炮彈撞擊的金花，緊接著它就冒出濃煙不動(dòng)了。

黑槍我在行！

緊隨其后的四號(hào)坦克和35t發(fā)現(xiàn)頭車被毀后馬上加速駛?cè)氲缆穬膳缘牧值刂?，也許是維克多四世意識(shí)到了敵人可能在山包上，這兩臺(tái)坦克遲疑了一下之后就向著奧利克“蹲”著的位置沖去，一邊行進(jìn)一邊開火。不過這可嚇不到奧利克，他為20mm機(jī)關(guān)炮換上新的彈匣，瞄準(zhǔn)高大的四號(hào)坦克就是一梭子，但是這些炮彈沒法擊穿四號(hào)坦克的正面，只是把它打的火花四射。

9月19日早上拍攝的親王座車

奧利克見無法從正面擊穿，馬上更換了新的彈匣，隨后瞄準(zhǔn)四號(hào)坦克的側(cè)面又來了一梭子，這一下子20mm機(jī)關(guān)炮的穿甲彈輕松鉆進(jìn)了四號(hào)坦克的車體里，緊接著四號(hào)坦克就被打著了，車內(nèi)的彈藥在火舌舔舐下緊接著發(fā)出一聲爆響。維克多四世被嚴(yán)重?zé)齻?，不久就一命嗚?/strong>，奧利克打掃戰(zhàn)場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)了親王的狩獵許可證，確認(rèn)了他干掉了一條“大魚”。至于剩下的那臺(tái)35t，它見勢(shì)不妙連忙轉(zhuǎn)舵逃跑，可這就把脆弱的側(cè)后暴露了出來，緊接著也被干掉了。

游戲中的奧利克勛章，功績(jī)一筆帶過

在第二天的9月19日戰(zhàn)斗中，奧利克又靠著TKS坦克的隱蔽屬性“故技重施”，成功連續(xù)擊毀7臺(tái)德軍坦克，奧利克戰(zhàn)至酣處甚至還跳出坐車去抓俘虜，活捉了三個(gè)德國(guó)坦克兵。就這樣，波蘭人奧利克在兩天之內(nèi)擊毀了10臺(tái)坦克，他就這么成為了二戰(zhàn)中第一個(gè)坦克王牌，而且他在戰(zhàn)后還成為了一名杰出的建筑設(shè)計(jì)師。

全文4300字，參考資料：Janusz Magnuski, "Czo?g rozpoznawczy TKS (TK)"