一家車企如何良性發(fā)展呢？首先車企產(chǎn)品要獲得用戶認可，特別是造車新勢力，跨界而來，產(chǎn)品更要符合用戶的需求，并培養(yǎng)用戶良好的口碑，才能很好延續(xù)下去。

極氪汽車，作為吉利汽車旗下高端豪華品牌，完全有全新的理念打造品牌，擺脫了吉利汽車固有的造車模式，最接近造車新勢力的構(gòu)架，品牌口碑完全是自己打造，而沒有來自吉利汽車的延續(xù)，取得銷量成功非常不易。

2022年極氪汽車累計交付7.19萬輛，首款量產(chǎn)車極氪001平均售價超過了33.6萬元，去年還取得了30萬元以上中國純電車型銷量冠軍，銷量增長的同時，榮譽也收獲多多。

同時負面消息也是不斷，初期的延期交付，后續(xù)的芯片問題等等，極氪汽車一直都沒消停過。

進入2023年后，極氪汽車不僅銷量開始下滑，而且極氪001的投訴量已經(jīng)連續(xù)3個月名列前茅，成為車型投訴排行榜的冠軍，去年到今年銷量和口碑受到嚴峻的考驗。

我們先看2023年極氪汽車的交付量，1月份極氪汽車交付3116臺，2月份5455臺，3月份6663臺，第一季累計交付15234臺。2022年12月份交付11337臺銷量，與今年第一季度銷量15234臺相比，銷量下滑明顯。

不過，極氪汽車銷量下滑與春節(jié)長假工廠停工等原因也有一定關(guān)系，1-3月份銷量環(huán)比也在攀升，整體趨勢也算銷量增長吧！

但是，極氪001連續(xù)三個月成為車型投訴排行榜前三名，卻是萬萬沒有想到，我們看到1月份排行榜，極氪001是奪取了冠軍，主要問題為銷售承諾不兌現(xiàn)，隱瞞相關(guān)信息。

2月份極氪001繼續(xù)奪取冠軍，還是銷售承諾不兌現(xiàn)，定（訂）金糾紛，關(guān)于退定金的投訴熟悉極氪汽車的或許會知道，初期很多所謂的“黃牛”下訂，讓極氪001的訂單量攀升的很快，但是一直都沒有交車，2023年因為極氪001要換代2023款，之前的承諾的一些條件就不好兌現(xiàn)了，才有了用戶的投訴。

車企與用戶的糾紛都可以協(xié)商解決，協(xié)商不成也有解決的辦法，而不是一方的霸權(quán)主義，私自修改APP內(nèi)的合同內(nèi)容，極氪汽車就是實在是不應該了。大家說呢？

來到3月份車型投訴排行榜，極氪001再次奪冠，這次是座椅故障和其它，有用戶投訴極氪001的新車座椅很硬，還會晃動，并且有鼓包現(xiàn)象，車機卡頓等問題。

極氪001作為極氪汽車首款車型，在銷量增長的同時，質(zhì)量問題也是五花八門，不能說2023年第一季度銷量不溫不火與用戶投訴有關(guān)系，但是，不好的口碑已經(jīng)在不斷傳播了，需要引起極氪汽車的高度重視。

我們一直在講車企與用戶的關(guān)系，就是水和舟的關(guān)系，用戶可以讓車企獲得銷量，活得很好，也可以快速讓車企不良口碑傳播，讓車企關(guān)門停產(chǎn)歇業(yè)，唯有好產(chǎn)品才能更長久，這是從古到今不變的真理。大家說呢？