你去修車的時候，換下來的舊件，你是會撿回來，自己拿去廢品回收站，把它賣了。

或者修一修，再繼續(xù)掛在小黃魚上賣了，還是直接丟給了修車的地方。

因為今天有一個朋友，跟我發(fā)了一個信息，他覺得很尷尬。

就是他換了啟動機，換完之后，他看到之前喵哥說過，啟動機換完之后。

其實自己回來，換碳刷就可以，把啟動機修復，所以他就想把它拿回來。

但是那個給他換的師傅，不讓他拿，他說換下來了，就是我的了。

所以最后他感覺，心里面非常不爽，所以喵哥想問一下，如果遇到這種情況，你是怎么辦？

你是會毫不猶豫地說，這就是我的，我給了你工時費，我這個件，你就肯定得給我。

還是去咽下這口氣，算了你拿走吧，我拿來沒什么用。

修車的兩種情況

首先就這個問題而言，很明確地說，我們目前在修車的時候，換件也好維修也好。

其實有兩種，一種以舊換新的件，比如說換電瓶的時候。

買電瓶的時候，那個價格你去看一下，如果你有舊電瓶，那么你的價格會便宜一兩百。

如果說你沒有舊電瓶，那么你的價格要貴一兩百，這就是以舊換新的件。

那么這種情況下，別人幫你維修，過來換的人，他把那個舊電瓶拿回去，這是理所當然的，因為人家，已經(jīng)把舊電瓶的費用，已經(jīng)給砍掉了。

但是我們車上，很多配件，其實你在換的時候，他都是沒有把舊件的費用，給你剝離掉的。

這種情況下，舊件的歸屬權(quán)，毫無疑問，肯定屬于車主。

由于我們汽車上，像電瓶，三元催化，啟動機，發(fā)電機，空調(diào)壓縮機，包括比較完整的輪胎。

這些零配件，它的殘值，其實相對還是可觀的。

尤其是有一些車子的三元催化，那個東西弄下來，估計比你這臺報廢車還值錢。

所以在這種情況下，就會經(jīng)常出現(xiàn)，維修師傅，在修完你的車之后。

然后就會把換下的零件，全部都帶走，很少有人扔掉的。

行業(yè)默認

而且絕大多數(shù)朋友，我相信你都不會再問，你那個舊件，因為你也不知道舊件的價值。

由于在維修這個行業(yè)里面，絕大多數(shù)朋友，都已經(jīng)去形成，這種默認的習慣。

舊件換下來之后，我自己拿來沒什么用，我就直接丟在，那個修車地方了。

然后修車，最后再把它撿起來，能換一個小元件，它就修復了，修復了之后，再賣給下一個車主。

或者他們，就以比較高價的回收，把它回收掉了。

就這種情況，其實在行業(yè)里面久了之后，大家都默認了，修理人員他也是默認了。

這個東西默認就是我的，你要拿走，你就不應該，你就不道義。

所以這個事情呢，具體類似于，我們老話說的，斗米仇升米恩，這么一個道理。

個人意見

從這個角度，喵哥很理性跟大家講講，如果說你自己，去外面修車的時候。

本身是換這個件，是沒有給你除舊件的價值，而這個舊件的價值，又比較高。

而且你自己也喜歡動手，喜歡倒騰，那么你提前就跟他說好了，說我自己帶回去。

如果本身他是已經(jīng)給你除了舊件的費用，你再拿回來，肯定不合適。

我個人意見就是，如果你出去修車，這幾個比較有價值的舊件，你自己有處理的途徑。

或者說你想拿回來，留作紀念也好，什么也好，你可以提前跟他說一聲。

當然你即使不說，你就是按照正常的市場價，我支付了我的換件和維修費用，那么我拿走我也無可厚非。

所以最后喵哥想問一下，你去修車的時候，對于這些有價值的舊件，你是會直接丟了？還是會自己拿回來用，其他的方式讓它發(fā)揮余熱呢？