日前，根據(jù)2021年審計(jì)報(bào)告，2021年中國電梯主要品牌主營收入排行榜中通力電梯以268億排名第一，日立246億，上海三菱230億分列第二和第三。

詳細(xì)排名如下：

1、通力電梯有限公司（KONE）：268億元

2、日立電梯（中國）有限公司（HITACHI）：246億元

3、上海三菱電梯有限公司（Shanghai Mitsubish）：230億元

4、迅達(dá)（中國）電梯有限公司（Schindler）：135億元

5、蒂升電梯(中國)有限公司（TKE）:113億元

6、奧的斯機(jī)電電梯有限公司（OTIS Electric）：109億

7、奧的斯電梯（中國）有限公司（OTIS）：96億元

8、杭州西奧電梯有限公司（XIOLIFT）:87億元

9、康力電梯股份有限公司（CANNY）：52億元

10、巨人通力電梯有限公司（GiantKONE）：44億元

10家公司營收達(dá)1380億元，其中兩家國產(chǎn)電梯營收達(dá)139億元，占比10%。2021年全國新增93.43萬臺電梯（2021年底全國在用電梯為879.98萬臺，2020年底全國在用電梯為786.55萬臺），每臺電梯按照15萬元計(jì)算，全年產(chǎn)值約我1401.45億元。按照國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2021年全年中國電梯產(chǎn)量為154.5萬臺，按照平均15萬元每臺，全年新梯產(chǎn)值約為2317.5億元。

以2020年底786.55萬臺在用電梯為基數(shù)，每臺電梯維保費(fèi)以4000元計(jì)算，2021年全年維保收入約為314.62億元，加上平均每臺3000維修更新改造費(fèi)用，2021年全年維修費(fèi)用235.97億元，全國后服務(wù)市場費(fèi)用約為550億元。

中國經(jīng)濟(jì)的增長，正在從“資本”驅(qū)動，切換成“運(yùn)營”驅(qū)動。那么什么是運(yùn)營呢？就是靠管理、優(yōu)化、配置去盤活這些資源，使這些資源發(fā)揮出更大的社會價(jià)值。

跑馬圈地的時(shí)代結(jié)束了，接下來我們必須經(jīng)營好你的一畝三分地了。野蠻生長的時(shí)代過去了，未來是精耕細(xì)作的時(shí)代；淘金的時(shí)代過去了，未來是煉金的時(shí)代。企業(yè)的發(fā)展有一個(gè)規(guī)律：短期拼營銷，中期拼模式，長期拼產(chǎn)品。企業(yè)的成功，剛開始往往需要借勢，要做好營銷。但是到了一定階段就得靠模式，模式必須是最先進(jìn)、最符合時(shí)代潮流的。然而一個(gè)企業(yè)要想能夠長遠(yuǎn)發(fā)展，必須得能提供過硬的產(chǎn)品或服務(wù)，否則一定玩不下去。

目前各大電梯公司都在謀劃布局，不僅在制造中加大研發(fā)力度，推廣宣傳數(shù)智電梯，為新一代后服務(wù)市場提前布局搶占先機(jī)，更在強(qiáng)化電梯研發(fā)、制造、維保三大環(huán)節(jié)協(xié)作和業(yè)務(wù)集成，形成服務(wù)運(yùn)營閉環(huán)新模式。

互聯(lián)網(wǎng)越來越發(fā)達(dá)，信息越來越對稱，中間環(huán)節(jié)越來越少，機(jī)會越來越均等，渠道越來越公開，資源越來透明，在一個(gè)信息和價(jià)值高度對稱的時(shí)代，每一個(gè)機(jī)會只留給最能配得上它的人。所以，這也是一個(gè)套路過剩的年代，人人都熟悉和掌握了各種套路，而當(dāng)所有人都在使用套路的時(shí)候，那些用心、走心、有價(jià)值的人，卻成了最受歡迎的人。

從現(xiàn)在開始，機(jī)會將越來越公平，法制和法規(guī)也越來越完善，社會告別了野蠻生長期，開始縱深/精細(xì)化發(fā)展，一個(gè)人如果要想成功，就必須依靠你能創(chuàng)造的價(jià)值，電梯行業(yè)正在進(jìn)入一個(gè)“價(jià)值”決定一切的時(shí)代。

因此，未來我們必須把精力放在運(yùn)營產(chǎn)品和內(nèi)容或服務(wù)上，而不再是依靠各種捷徑或者投機(jī)，不再依賴資本的動力。

靠運(yùn)氣賺來的錢，往往都會憑實(shí)力虧掉。世界看似變幻莫測，時(shí)代日新月異，然而冥冥之中，有一股無形的力量，在操控著社會的運(yùn)行！這就叫“天道”。

從現(xiàn)在開始，我們每個(gè)電梯人都需要精耕細(xì)作！做行業(yè)工匠，從生產(chǎn)制造到更新?lián)Q代都將工匠精神貫穿整個(gè)生命線。