致5死！營口市東海大街12?17較大道路交通事故調(diào)查報告公布
中國工程報訊（張吉強 報道）今日（6月22日），本報從營口市應(yīng)急管理局獲悉，曾引發(fā)營口市民廣泛關(guān)注的營口市東海大街12?17較大道路交通事故調(diào)查報告已于近日公布。
據(jù)查，2021年12月17日8時09分左右，在沿海產(chǎn)業(yè)基地園區(qū)東海大街和四號路交匯處（十字路口），發(fā)生1起道路交通事故，造成5人死亡。
調(diào)查組經(jīng)過縝密調(diào)查分析，還原了事故經(jīng)過：2021年12月17日08時09分許，營口蓋州市駕駛?cè)笋R雷駕駛魯L69275號-魯LU681掛號重型半掛車空載沿沿海產(chǎn)業(yè)地4號路由北向南行駛。行至東海大街粵豐電力環(huán)保有限公司的十字路口時，與營口市駕駛?cè)藚螌毥荞{駛的沿東海大街由東向西行駛的遼HLX890號小型轎車相撞。致遼HLX890號小型轎車內(nèi)駕駛?cè)藚螌毥堋⒊塑嚾藖矸昝?、來逢榮（女）、來逢珠4人當(dāng)場死亡，遼HLX890號小型轎車內(nèi)乘車人黃喆（女）經(jīng)120送醫(yī)院后搶救無效死亡。
目前，事故賠償?shù)壬坪蠊ぷ骰就戤叄?名遇難者已全部火化，涉事企業(yè)法人趙寶珠共賠償遇難者家屬165.2萬元，目前家屬情緒平穩(wěn)。
調(diào)查組認(rèn)定，本起事故的直接原因為：呂寶杰駕駛機動車通過沒有交通信號控制的路口未保持安全車速，未讓右方來車先行；馬雷駕駛機動車通過沒有交通信號控制的路口忽視瞭望、未確保安全駕駛，超速行駛，加之輪胎磨損嚴(yán)重、制動器摩擦片存在裂紋、硬化、燒蝕和磨損的情況，導(dǎo)致車輛制動性能下降，加重了事故后果。
事故的間接原因包括：
1.營口市吉運物流服務(wù)有限公司作為魯L69275號-魯LU681掛號重型半掛車的日常實際使用、管理、維護單位，崗位安全職責(zé)制度不符合實際，其中部分內(nèi)容多用于建筑業(yè)和工業(yè)企業(yè)，沒有體現(xiàn)出任何貨運企業(yè)特點，個別管理制度照搬照抄，有的甚至連名字也沒改，企業(yè)內(nèi)部安全管理混亂。
2.營口市吉運物流服務(wù)有限公司對車輛的維護保養(yǎng)不足，事故車輪胎、制動系統(tǒng)不符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致車輛制動性能下降，存在安全隱患。
3.營口市吉運物流服務(wù)有限公司缺少必要的安全培訓(xùn)，培訓(xùn)僅停留在口頭教育層面，對從業(yè)人員的安全考核存在糊弄、作弊和造假的現(xiàn)象，馬雷就是利用抄襲通過的考核，導(dǎo)致了駕駛員安全意識不強。
4.營口市吉運物流服務(wù)有限公司法人趙寶珠對公司從業(yè)人員的安全知識培訓(xùn)教育僅停留在口頭提醒，對從業(yè)人員的安全知識學(xué)習(xí)沒有進行激勵、約束和管理，貨運車輛動態(tài)監(jiān)管落實不到位，事故車輛超速上路行駛，沒有有效提醒。
最終，調(diào)查組建議移送司法機關(guān)人員1名：馬雷，系魯L69275號-魯LU681掛號重型半掛車駕駛員，涉嫌交通肇事罪，對本次事故負(fù)直接責(zé)任，已對其采取刑事強制措施。
建議進行行政處罰人員1名：趙寶珠，系營口市吉運物流服務(wù)有限公司法人、實際管理人，對本次事故負(fù)有責(zé)任，建議由營口市應(yīng)急管理局依法進行行政處罰。
此外，營口市吉運物流服務(wù)有限公司，對此次事故負(fù)有間接責(zé)任，建議由營口市應(yīng)急管理局依法進行行政處罰。
