氦檢接頭在汽車空調(diào)泄漏測試中與傳統(tǒng)密封連接有哪些優(yōu)勢-瑞和欣
隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展,國家和制冷行業(yè)對(duì)汽車空調(diào)中散熱器、冷凝器等零件的年泄漏量有嚴(yán)格要求。在生產(chǎn)過程中,于是需要對(duì)相關(guān)焊點(diǎn)進(jìn)行檢測。而傳統(tǒng)的方法都是采用堵帽焊接、銅管件焊接、螺紋纏繞生料帶或螺紋加普通O型圈,顯然普通的連接器已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車空調(diào)檢測標(biāo)準(zhǔn)的要求。特別是對(duì)一些大口徑的管件,測試壓力高達(dá)50bar以上,連接挑戰(zhàn)非常大。
深圳瑞和欣機(jī)電是國內(nèi)專注從事快速密封連接器研發(fā)與生產(chǎn)的廠家,為滿足現(xiàn)代汽車空調(diào)的檢測要求,自主研發(fā)生產(chǎn)了氦檢接頭,并廣泛的應(yīng)用于國內(nèi)知名生產(chǎn)廠家。
氦檢接頭的關(guān)鍵是優(yōu)化的密封設(shè)計(jì),減少密封圈的磨損,能在連接的同時(shí)實(shí)現(xiàn)可靠的密封。連接好就能密封好,特別針對(duì)測漏或是多管路密封的情況下,氦檢接頭的密封可靠性可以降低90%以上的因連接泄漏問題導(dǎo)致的測試誤判。
對(duì)于小口徑工藝管的連接,最大承壓可達(dá)70Bar,操作簡單,尼龍把手,輕便耐用。
對(duì)于大口徑銅管,最大承壓70Bar, 內(nèi)脹式密封,連接器結(jié)構(gòu)緊湊,不會(huì)占用額外的操作空間,O型密封圈位于連接器最前端,更換簡單,維護(hù)成本低。
針對(duì)擴(kuò)口型的工藝管,更是對(duì)擴(kuò)口后的臺(tái)階位作了針對(duì)性優(yōu)化,推拉式操作,內(nèi)脹型密封,壓力輔助壓緊使得測試時(shí)的部分壓力作用在密封圈上,形成更緊密的密封,保證測試的穩(wěn)定。
氦檢接頭在汽車空調(diào)泄漏測試中與傳統(tǒng)密封連接有哪些優(yōu)勢-瑞和欣的評(píng)論 (共 條)
