（文/談車幫編輯 老楊）

一汽豐田威馳

威馳（Vios）是豐田專門為亞洲市場設計開發(fā)的家庭入門級車型，以 NBC 的小型平臺為基礎，在加長軸距后，威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。一汽豐田威馳自2002年在國內(nèi)上市以來，已經(jīng)迎來了第五代車型。2019款威馳已經(jīng)上市，新車依然保持了威馳一貫運動時尚的外觀設計風格，符合年輕消費者的審美。

內(nèi)飾簡潔大方，操控靈活，轉(zhuǎn)向精準，全系車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力110Ps，最大功率81kW，最大扭矩138N·m. 且擁有Dual VVT-I可變氣門技術，提高了動力性和燃油經(jīng)濟性，百公里油耗僅為5.2L，傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配5擋手動和CVT無級變速箱（模擬8擋）。一汽豐田威馳以其穩(wěn)定的質(zhì)量和簡單可靠的良口碑，一度成為豐田品牌旗下的“性價比之王”，即使在這個“車市寒冬”中，也保持著月銷幾千臺的穩(wěn)定銷量。

廣汽本田飛度

廣汽本田飛度作為本田第二款全球戰(zhàn)略車型，已經(jīng)成為風靡全世界的小型車王者。作為為數(shù)不多的第一代就引進國產(chǎn)的車型，從2004年上市以來，就憑借其一直保持著較高的熱度和銷量，完成了其從“買菜車”到“平民超跑”的完美轉(zhuǎn)變。

現(xiàn)款2020款廣汽本田飛度已在2019年廣州車展時上市，新車依然保持著自身的幾大優(yōu)勢：符合年輕人審美、時尚運動且擁有巨大改裝潛力的外觀；兩廂車中較大的空間和燃油經(jīng)濟性；“小鋼炮”式絕佳的動力和操控。動力上依然搭載本田地球夢系列1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為131Ps，最大功率為96kW，峰值扭矩155N·m，匹配5速手動或CVT無級變速箱，綜合油耗低至5.3L/100km。2018年廣汽本田飛度在國內(nèi)的累計銷量就已經(jīng)突破了100萬臺，2019年其繼續(xù)以11萬的銷量在同級車型中領跑。