8月15日，參加2023全國主流媒體德陽行的40余家媒體60余位記者來到位于德陽經(jīng)開區(qū)的東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司（以下簡稱東方汽輪機(jī)）。通過實(shí)地探訪，解密該公司基于新一代信息通信與現(xiàn)代制造融合技術(shù)建成的5G全連接數(shù)字化工廠如何在全球行業(yè)領(lǐng)先。

　　東方汽輪機(jī)5G全連接數(shù)字化工廠由數(shù)字集控中心、綜合能源利用系統(tǒng)、焊接數(shù)字化車間、總裝數(shù)字化車間、葉片數(shù)字化車間和隔板數(shù)字化車間等組成。以27個(gè)宏基站和240個(gè)微基站構(gòu)建5G專屬網(wǎng)絡(luò)，在園區(qū)部署30余萬個(gè)數(shù)字測點(diǎn)，打造自主研制的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)底座，搭建9個(gè)生產(chǎn)制造系統(tǒng)、5個(gè)研發(fā)設(shè)計(jì)系統(tǒng)、3個(gè)管理決策系統(tǒng)等63個(gè)工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)，連接1500余臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備，建設(shè)9個(gè)數(shù)字化車間共計(jì)21條數(shù)字化產(chǎn)線，使生產(chǎn)效率大幅提升、制造成本不斷降低、產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)改善。

總裝數(shù)字化車間

　　2023年6月投產(chǎn)的總裝數(shù)字化車間是東方汽輪機(jī)三大總裝車間之一，同時(shí)也是業(yè)內(nèi)最大汽輪機(jī)數(shù)字化裝配基地?，F(xiàn)建有數(shù)字化測量中心、數(shù)字化火電裝配臺(tái)位，這是業(yè)內(nèi)最大的火電汽輪機(jī)數(shù)字化裝配集群。車間占地面積約1800㎡，共設(shè)置有13處汽輪機(jī)裝配臺(tái)位，每處臺(tái)位均配備有先進(jìn)的光學(xué)測量設(shè)備，測量精度處于世界最高水平。數(shù)字化與智能制造部相關(guān)負(fù)責(zé)人馬若晨介紹，東汽總裝數(shù)字化轉(zhuǎn)型，開啟了汽輪機(jī)行業(yè)以數(shù)字裝配代替?zhèn)鹘y(tǒng)實(shí)物裝配的新模式，引領(lǐng)了行業(yè)技術(shù)發(fā)展的新方向。

焊接數(shù)字化車間

　　走進(jìn)焊接數(shù)字化車間，沒有傳統(tǒng)電焊車間的刺眼焊光，也聞不到刺鼻的煙霧，整個(gè)車間安靜而干凈。焊接數(shù)字化車間是全連接數(shù)字化工廠的重要組成部分，也是東方汽輪機(jī)“十四五”發(fā)展規(guī)劃提出的重點(diǎn)建設(shè)的首批示范車間之一。該車間主要圍繞“兩個(gè)堅(jiān)持”進(jìn)行焊接數(shù)字化車間的建設(shè)：首先堅(jiān)持核心產(chǎn)品聚焦，聚焦閥門、汽缸、輔機(jī)及燃機(jī)缸體部套焊接；其次堅(jiān)持綠色、高效、數(shù)字的理念來推進(jìn)焊接車間的建設(shè)。車間負(fù)責(zé)人張松彬介紹，“整個(gè)車間的建設(shè)實(shí)現(xiàn)了‘三個(gè)蛻變’：第一個(gè)蛻變就是生產(chǎn)綠色化，在焊接車間我們實(shí)現(xiàn)了無粉塵、無煙塵的焊接；第二個(gè)蛻變就是制造自動(dòng)化，以前我們都是大量的人工焊接，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，目前我們則是實(shí)現(xiàn)了智能裝備為主的窄間隙焊接及機(jī)器人焊接集群，自動(dòng)焊大范圍覆蓋的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率的大幅提升，質(zhì)量也更加穩(wěn)定。第三個(gè)蛻變就是管控?cái)?shù)字化，眾所周知，焊接熱過程管控缺乏有效手段導(dǎo)致難以追溯，焊材的發(fā)放及管理也是我們的一個(gè)難題，通過5G+焊接數(shù)采及智能焊材庫的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了從焊接過程到焊材管理的精細(xì)化。正是基于這三個(gè)蛻變，我們實(shí)現(xiàn)了汽輪機(jī)核心部套的綠色高效焊接和精準(zhǔn)溯源”。

葉片數(shù)字化車間

　　東方汽輪機(jī)葉片數(shù)字化車間是國內(nèi)首個(gè)葉片加工無人車間，也是東方汽輪機(jī)數(shù)字化工廠建設(shè)的首個(gè)示范項(xiàng)目。該車間計(jì)劃投資3.5億元，通過新一代的信息技術(shù)與先進(jìn)的制造技術(shù)相融合，將5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字孿生等技術(shù)廣泛應(yīng)用到車間建設(shè)中。該車間擁有百余臺(tái)高精度數(shù)控加工中心，構(gòu)成智能倉儲(chǔ)、多條自動(dòng)化產(chǎn)線等。現(xiàn)已建立車間級(jí)MOM制造運(yùn)營管理系統(tǒng)和WMS智慧物流精準(zhǔn)配送技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)排程、制造進(jìn)度、質(zhì)量數(shù)據(jù)、設(shè)備利用、能源消耗等信息透明及精準(zhǔn)溯源。葉片也是東方汽輪機(jī)首個(gè)生產(chǎn)制造過程數(shù)據(jù)全域透明化、精細(xì)化控制的示范車間。

　　高溫透平葉片被譽(yù)為工業(yè)皇冠上的明珠，它的工作環(huán)境高達(dá)1300攝氏度，每一支葉片需要上百個(gè)工序才能完成加工。東汽數(shù)字化生產(chǎn)車間生產(chǎn)的1828毫米葉片，已經(jīng)應(yīng)用在在了華龍一號(hào)和國和一號(hào)的項(xiàng)目上。熱處理工藝負(fù)責(zé)人蘭濤介紹，該成品重量約226公斤，是目前國內(nèi)商業(yè)化運(yùn)行最長的半轉(zhuǎn)速葉片。

　　延伸閱讀：東方汽輪機(jī)建設(shè)世界一流的全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

　　探訪活動(dòng)最后，媒體記者還參觀了東方汽輪機(jī)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室科技成果展示廳，對(duì)該公司的歷史有了更深入的了解。

　　科技創(chuàng)新成果展示廳占地面積2600平方米，分為爭鋒館、爭先館、爭氣館、爭光館四個(gè)部分，重點(diǎn)圍繞高效靈活汽輪機(jī)和重型燃?xì)廨啓C(jī)兩大研究方向的發(fā)展歷程和創(chuàng)新成果，全方位展示全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的科研實(shí)力、前景展望等，打造為“東汽精神”教育基地。科技創(chuàng)新成果展示廳全面展示了東方汽輪機(jī)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的發(fā)展歷程、組織機(jī)構(gòu)、專家學(xué)者、研究方向、研究成果、創(chuàng)新平臺(tái)、發(fā)展愿景等。

　　該實(shí)驗(yàn)室歷史可追溯至1967年東方汽輪機(jī)建廠之初，至獲批重組以來，實(shí)行黨委領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)術(shù)委員會(huì)、戰(zhàn)略委員會(huì)指導(dǎo)下的實(shí)驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)制，目標(biāo)為打造服務(wù)國家戰(zhàn)略平臺(tái)、協(xié)同開放創(chuàng)新平臺(tái)和高層次人才引聚平臺(tái)，建設(shè)世界一流的全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，實(shí)驗(yàn)室研究場地達(dá)6.3萬平米，大型科研儀器設(shè)備總價(jià)值超過10億元，具有國內(nèi)最為完善的材料研究設(shè)備、部件試驗(yàn)臺(tái)和整機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)。