前言

從去年入手的邁極炫的車燈產(chǎn)品，當(dāng)時選擇的是邁極炫RN3000車燈+RN120尾燈的組合?；旧厦恐軙幸粌纱蔚尿T行，主要還是以夜騎為主。最近，想帶著孩子一起騎行，正在給她選購自行車。想著總是要再買車燈的，就順便把裝備升級一下。

我給自己升級的就是邁極炫MJ-902S+SEEMEE DV尾燈記錄儀，從車燈的角度上都是超長續(xù)航，加上新品尾燈的記錄儀功能能有更多地可玩性。給孩子看的車是迪卡儂的T120，準(zhǔn)備看最近有好價或者體育消費(fèi)券就入手。當(dāng)然，這里也是考慮自己的車太老了，后面可以蹭車騎。

SEEMEE DV 升級了什么？

這可能是我知道的首款后置行車（自行車）記錄儀。

配置方面，它內(nèi)置了1080P的高清攝像頭，支持146°大廣角，就連循環(huán)錄制、手機(jī)查閱這些功能都是與一般的車載行車記錄儀一直。這樣的參數(shù)配置不像是“博眼球”的產(chǎn)品，更像是結(jié)合現(xiàn)在視頻內(nèi)容的興起下的一種嘗試。甚至，有那么一點(diǎn)運(yùn)動相機(jī)的影子。

除了功能配置方面的設(shè)計(jì)，在車尾燈方面，升級了三邊形高透光導(dǎo)光條，進(jìn)一步的提升了警示效果，也可以配合記錄儀的事故偵測功能，對于一些突發(fā)情況進(jìn)行記錄。這也是更多地維度升級了車燈的安全性能，讓騎行，尤其是夜騎更安心的一些。

還有一個就是電池容量的提升，3400mAh的電池，支持最長110小時（僅車尾燈使用）續(xù)航，支持type-C接口，在續(xù)航和充電方面也都有較為明顯的提升。

當(dāng)然了，有了它以后在路上遇到特殊情況做"好人好事”，也更有底氣一些。

開箱與使用體驗(yàn)

包裝方面還是一貫的黑色硬盒包裝，上下兩層的設(shè)計(jì)，上層主要是產(chǎn)品主機(jī)，內(nèi)嵌式的海綿防護(hù)的細(xì)節(jié)做的還是比較好的。內(nèi)層主要是放置一些配件、說明書等。

配件方面快裝的管座底座，數(shù)據(jù)線、說明書，還單獨(dú)配了一張8G的存儲卡?；旧蠈?shí)現(xiàn)了可以直接使用，8G的內(nèi)存卡雖然容量不大，基于SEEMEE DV尾燈記錄儀循環(huán)記錄的功能，也能夠滿足連續(xù)一個多小時的不重復(fù)記錄（標(biāo)準(zhǔn)記錄文件大小是100M，時長1分鐘）。這里可以根據(jù)個人的需求更換適當(dāng)大小的存儲卡。

正面上方是一顆1080P高清攝像頭，光圈f/2.2、POV(拍攝廣角）146°，支持30fps幀率的拍攝，外圈360°順時針發(fā)光，可以顯示拍攝狀態(tài)，拍攝的同時對于后方也有一定的提醒功能。

下方是三邊形高透光導(dǎo)光指示燈，支持最高30流明的亮度，支持低檔（10流明）和高檔（30流明）亮度切換，支持普通閃爍（30流明）和節(jié)能閃爍（10流明）亮度切換。上下采用的黑藍(lán)配色，金屬材質(zhì)的外殼有質(zhì)感，防跌落。

頂部是主要的按鍵功能區(qū)，左右兩側(cè)開關(guān)分別是開關(guān)鍵和拍攝/拍照按鈕。分開設(shè)置的功能鍵可以根據(jù)需求打開錄制功能，同時也支持雙擊拍照。中間正前方是指示燈，通過顏色（紅/綠）顯示使用電量的情況及充電狀態(tài)。

錄制與指示燈可以獨(dú)立開關(guān)使用

兩側(cè)是tf卡和充電接口，不僅做了防水處理，還是便于開合的設(shè)計(jì)。邁極炫的產(chǎn)品在細(xì)節(jié)方面的考慮還是比較全面的。

背面是快裝板，大部分的邁極炫產(chǎn)品都是采用塊狀的方式。無論是日常使用，還是設(shè)備在不同的車之間的切換，都是非常方便的。

騎行體驗(yàn)

邁極炫的車燈基本上都是采用的快拆式設(shè)計(jì)，SEEMEE DV尾燈記錄儀與RN120尾燈不同的是，RN120尾燈比較輕，還支持掛裝模式。

如圖，RN120尾燈是吊裝在車座下面的，SEEMEE DV尾燈記錄儀也是直接安裝在之前RN120尾燈的管座底座上的。

1.車燈功能體驗(yàn)

常亮模式對比：可以在10流明和30流明兩檔位切換

夜間騎行閃爍模式：同樣可以在10流明和30流明兩檔位切換。

正后方視角

后側(cè)方視角

通過行記錄儀看到燈的閃爍范圍可以完全覆蓋整個車道

2.記錄儀功能體驗(yàn)

拍攝的防震和清晰度是判斷記錄儀功能的重要指標(biāo)，防震方面結(jié)合的不同的路面會做一個對比測試，當(dāng)然，這里也跟車的減震好壞有一定的關(guān)聯(lián)。

平路上面騎行的錄制還是比較穩(wěn)的，在騎行這一段的時候比較隨意的在調(diào)整車頭的角度，可以明顯看到視角的切換。

這里可以看到在過路坎的時候輪胎的跳動幅度比畫面的震動幅度要大。（動圖有點(diǎn)加速，實(shí)際視頻的效果會更穩(wěn)一點(diǎn)）

在一些復(fù)雜的路況，行車記錄儀可以很好的記錄后方的情況。

即時是一些遠(yuǎn)距離，側(cè)面等場景，也可以看清楚的車牌號。

146°拍攝廣角，可以更大程度的記錄現(xiàn)場的情況。

夜間在路燈路段錄制情況，夜間在有路燈的情況下也可以看到后視一定范圍內(nèi)的車牌號碼的（通過電腦回放）

夜間騎行在暗光路段的錄制情況

3.內(nèi)容存儲與讀取

手機(jī)可以通過SEEMEE DV尾燈記錄儀隨時訪問存儲卡內(nèi)的視頻內(nèi)容，也可以通過PC端連接設(shè)備，或者將TF存儲卡取出等方式讀取記錄儀內(nèi)容。

通過手機(jī)APP也可以進(jìn)行錄制和拍攝，在基礎(chǔ)功能方面和運(yùn)動相機(jī)類似。

文件的分類按照一般（正常錄制），事件（異常情況，視頻不會被循環(huán)覆蓋），以及拍照三個分類。

從APP/電腦的界面可以看到，內(nèi)容被分為三個部分，依次是循環(huán)錄制的視頻，異常情況下錄制的視頻，以及照片。循環(huán)錄制視頻的標(biāo)準(zhǔn)為1分鐘，文件大小100M，能夠自動的循環(huán)覆蓋；在發(fā)生碰撞或其他震動觸發(fā)自動記錄的情況，記錄儀會默認(rèn)記錄“事故”前5秒和后55秒的內(nèi)容并鎖定保持，這里不受循環(huán)覆蓋的影響。

如果是希望把騎行的動態(tài)的素材作為視頻內(nèi)容分享，這里需要注意車燈位置的設(shè)置，類似我這種“老式”的山地車，后胎的擋泥板對于畫面就有一定的影響，如果是折疊車就只需要考慮視角高低的問題。

還有一種方式可以在一些特定的場景，直接取下設(shè)備拍攝一些固定畫面的場景，有點(diǎn)類似攝像機(jī)的功能。

總結(jié)

SEEMEE DV尾燈記錄儀更像是一個三合一的產(chǎn)品，從價格方面，差不多一個普通行車記錄儀或者運(yùn)動相機(jī)的價格，這里值不值主要看對于設(shè)備的需求；從功能方面來說SEEMEE DV尾燈記錄儀的提升還是比較明顯的，讓車燈在提醒的功能基礎(chǔ)上增加了更多地可玩性和安全性；總體上來說還是一款比較值得入手的騎行裝備。

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