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真有點啼笑皆非，這是俄烏沖突中，相當荒唐的一幕。

說出來，很多朋友可能也不信，烏克蘭與俄羅斯作戰(zhàn)的坦克，使用的柴油，大部分的源頭是俄羅斯。

也就是，烏克蘭購買俄羅斯的石油，轉過頭驅動坦克，又去和俄羅斯軍隊作戰(zhàn)。

想不到吧？有意思吧？荒唐吧？

但這就是事實。

只是過程略微復雜一點。按照《德國商報》的報道，烏克蘭的汽柴油等精煉油，相當部分從匈牙利和土耳其進口。

其中，僅今年上半年，匈牙利油氣集團對烏克蘭的石油出口，就翻了一番。該集團大部分煉油產業(yè)，由旗下的“Slovnaft”負責，集團CEO曾表示，Slovnaft在2022年僅5%原油并非源自俄羅斯，“爭取”在2023年將該比例提升至30%左右。

根據該報的分析，考慮到這些石油的來源，那現在烏克蘭坦克使用的大部分油料，其實都來源于俄羅斯。

烏克蘭還不得不買。

在戰(zhàn)前，烏克蘭大約能生產30%的石油產品，用的是阿塞拜疆的原油。但戰(zhàn)火爆發(fā)后，俄羅斯炸毀了煉油廠，烏克蘭已無法自己生產。

但好在因為戰(zhàn)事，現在烏克蘭企業(yè)也基本停擺，對石油產品的需求大大降低。但坦克沒有石油打不了仗，那就必須進口。

進口從哪里來？

只能是匈牙利和土耳其。因為這兩國使用的俄羅斯的折扣石油，因此成本較低，汽柴油價格自然也低，更受烏克蘭的青睞。

有意思的是，在這個交易過程中，不得不提的是西方對俄羅斯的制裁，不僅沒有把俄羅斯拖垮，反而事實上助長了匈牙利和土耳其產品的競爭力。

因為根據西方的禁令，如果進口俄羅斯石油，必須有一個價格上限，這樣不給俄羅斯更大的收益。大部分西方國家都遵守了，從俄羅斯進口基本也黃了。

但匈牙利是個例外，在戰(zhàn)前，匈牙利絕大部分石油就來自俄羅斯，匈牙利總理歐爾班堅持，如果強迫匈牙利遵守這一禁令，他就否決。歐盟也沒辦法，允許匈牙利享受一些制裁豁免，仍然可以進口。

土耳其更是一個另類。作為北約國家，卻拒絕制裁俄羅斯；相反，至少表面上，土耳其和俄羅斯、烏克蘭都保持良好關系，還時不時斡旋一下，西方和美國也沒有辦法。

這兩個國家，可以說西方的制裁幫助下，可以大量進口俄羅斯折扣石油，然后加工之后賣給西方，賣給烏克蘭。

足夠荒唐吧？

最后，再簡單總結下。

1，西方的制裁禁令，不僅沒能扼殺俄羅斯，反而幫助俄羅斯石油擴大了在匈牙利和土耳其的市場份額，讓俄羅斯越來越有錢。

2，匈牙利和土耳其，事實上，還有印度，大量購買俄羅斯折扣石油，然后加工成汽柴油等精煉油，轉頭又賣給西方，也賣給烏克蘭。大家悶聲發(fā)大財。

3，最后，俄羅斯出口的石油，在驅動烏克蘭坦克作戰(zhàn)；烏克蘭購買精煉油，又在為俄羅斯提供戰(zhàn)爭資金，也難怪《德國商報》感慨說，這就是“戰(zhàn)爭的矛盾”。