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燒錢補(bǔ)貼后,1月網(wǎng)約車行業(yè)仍處于訂單下滑陰影

2022-02-18 13:35 作者:網(wǎng)約車觀察  | 我要投稿

網(wǎng)約車行業(yè)尚未從訂單下滑的陰影中走出來。

2月16日,全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺發(fā)布了2022年1月網(wǎng)約車行業(yè)運(yùn)行基本情況。數(shù)據(jù)顯示,全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺1月份共收到訂單信息70420.3萬單,環(huán)比上升5.3%,較2021年1月的7.3億單有所下滑。此前發(fā)布的2021年12月的訂單數(shù)據(jù)較2020年同期也出現(xiàn)下滑。

增長背后:燒錢補(bǔ)貼

從各平臺的1月訂單量看,上榜的17家網(wǎng)約車平臺中有10家訂單量出現(xiàn)環(huán)比增加,有7家訂單量出現(xiàn)下跌,訂單下滑平臺數(shù)量較12月的3家增加了不少。其中神州專車訂單下滑34.4%,陽光出行訂單量下跌21.9%,妥妥E行訂單量下降20.3%。

訂單量增長的平臺中,藍(lán)道出行訂單量增長70.9%,招招出行增長69.8%,享道出行增長37.6%,攜華出行增長32.5%。

從訂單增量看,目前訂單量的增長與平臺的活動息息相關(guān)。從最新更新的版本看,享道出行將“新人有禮”作為推薦頁,App頁面中享道出行也將“新人有禮,單單享優(yōu)惠”推送給用戶,用戶注冊能獲得100元的禮包券。

這一做法與此前美團(tuán)打車類似。在12月,美團(tuán)打車在用戶端推送了“邀請新司機(jī)加入美團(tuán)打車,每邀請一人得58元現(xiàn)金”的獎勵,此前拉新司機(jī)獎勵為30元,通過優(yōu)惠活動獲得訂單量的逆勢增長。

此外,整體網(wǎng)約車市場的訂單量同比下滑也體現(xiàn)在司機(jī)端的感知上。在滴滴平臺做了四年網(wǎng)約車司機(jī)的張師傅表示,2021年感受到的最大變化是訂單下滑,“訂單少了三成?!?/p>

2022年監(jiān)管持續(xù)加強(qiáng)

從2021年12月起,全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺在發(fā)布每月網(wǎng)約車運(yùn)行數(shù)據(jù)的同時,也對當(dāng)月合規(guī)情況進(jìn)行總結(jié)。

數(shù)據(jù)顯示,在1月訂單量超過30萬單的網(wǎng)約車平臺共17家,享道出行訂單合規(guī)率為93.1%仍居首位,花小豬出行以31.6%的合規(guī)率墊底。1月月訂單合規(guī)率增長前3名的依次是首汽約車、及時用車、萬順叫車;增長最后3名的依次是如祺出行(-4.8%)、藍(lán)道出行(-5.8%)、招招出行(-6.9%)。1月,滴滴出行合規(guī)率為45.9%,美團(tuán)打車為51.6%,合規(guī)率有所上升。

在各主要中心城市中,其中,廈門、廣州、杭州、深圳、合肥、寧波、南昌、重慶、蘭州、南京、鄭州等11個城市訂單合規(guī)率均在80%以上。本月訂單合規(guī)率增長前3名的依次是寧波、??凇⒑艉秃铺?;增長最后3名的依次是杭州(-1.4%)、鄭州(-1.6%)、廣州(-1.8%)。

截至2022年1月31日,全國共有260家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可,環(huán)比增加2家;各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證398.8萬本、車輛運(yùn)輸證158.3萬本,環(huán)比分別增長1.0%、1.6%。

監(jiān)管部門對于網(wǎng)約車平臺的監(jiān)管仍在加強(qiáng)。2月14日,根據(jù)交通運(yùn)輸部官方消息,交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部等8部門聯(lián)合修訂發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車行業(yè)事前事中事后全鏈條聯(lián)合監(jiān)管有關(guān)工作的通知》,對多部門事前事中事后全鏈條聯(lián)合監(jiān)管事項(xiàng)進(jìn)行了完善,對處置措施和操作流程進(jìn)行了細(xì)化,以便于各級相關(guān)部門操作實(shí)施。

工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會委員盤和林對第一財(cái)經(jīng)表示,2022年監(jiān)管會持續(xù),在合規(guī)上路、網(wǎng)約車司機(jī)社保福利等方面,各地都將跟進(jìn)對網(wǎng)約車平臺的監(jiān)管,網(wǎng)約車平臺運(yùn)營成本會有提升,也加大了網(wǎng)約車平臺運(yùn)營難度。另一方面,平臺難不等于網(wǎng)約車行業(yè)難,網(wǎng)約車行業(yè)中網(wǎng)約車司機(jī)和乘客的體驗(yàn)會有所改善。



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