■文 | 綠水

今年前三季度，小鵬汽車在收入大幅增加的前提之下，公司凈利潤(rùn)卻出現(xiàn)大幅虧損，甚至虧損在持續(xù)拉大，公司預(yù)計(jì)未來兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

然而，正值公司新車G9上市之際，卻遭受消費(fèi)者投訴，公司陷入陰陽(yáng)合同、騙保等泥潭之中。

前三季度累計(jì)虧損35.8億

近日，新能源汽車廠商小鵬汽車發(fā)布第三季度報(bào)告顯示，報(bào)告期內(nèi)：

小鵬汽車總收入為57.2億元，環(huán)比增長(zhǎng)52.1%，同比大增187.4%；

其中，汽車銷售收入為54.6億元，較2020年同期上升187.7%，并較2021年第二季度上升52.3%。

盡管小鵬汽車的營(yíng)收出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，甚至同比超出一倍有余，但依然處于增收不增利狀態(tài)，甚至虧損依然有擴(kuò)大的趨勢(shì)。

第三季度內(nèi)，小鵬汽車實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)虧損15.95億元，較上年同期的凈虧損11.5億元擴(kuò)大38.4％，市場(chǎng)預(yù)期凈虧損11.77億元。數(shù)據(jù)顯示，前三季度小鵬汽車?yán)塾?jì)虧損35.8億。

財(cái)報(bào)顯示，第三季度：

小鵬汽車的毛利率為14.4%，第二季度為11.9%。2021年第三季度汽車毛利率（即汽車銷售毛利潤(rùn)占汽車銷售收入的百分比）為13.6%，而2020年同期為3.2%，2021年第二季度為11.0%。

小鵬汽車CEO何小鵬在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，小鵬汽車會(huì)在第四季度努力克服芯片短缺和部分地區(qū)疫情帶來的挑戰(zhàn)，預(yù)期2021年第四季度小鵬的總交付數(shù)量為34500至36500輛，總收入達(dá)到71億-75億元。

G9能否挽救凈利潤(rùn)虧損狀況？

事實(shí)上，今年以來，小鵬汽車開啟了“賣賣賣”模式，第三季度小鵬汽車交付量為25,666輛，為季度新高并較2020年同期的8,578輛上升199.2%，以及較2021年第二季度的17,398輛上升47.5%。

今年1-10月，小鵬汽車共計(jì)交付66542輛，同比增長(zhǎng)289%。

10月底，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付量突破10萬(wàn)輛。最新數(shù)據(jù)顯示，11月小鵬汽車總交付量15613臺(tái)，連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)單月交付破萬(wàn)，環(huán)比增長(zhǎng)54%，同比增長(zhǎng)270%。

在總交付創(chuàng)新高的基礎(chǔ)上，11月小鵬汽車三款在售車型P7、G3i和P5交付規(guī)模也分別再創(chuàng)新高。其中：

小鵬P7交付7839臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)30%；

小鵬G3系列產(chǎn)品交付5620臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)54%；

于10月啟動(dòng)規(guī)模交付的小鵬P5交付2154臺(tái)。

小鵬汽車表示，公司第四款全新車型——智能旗艦SUV小鵬G9已正式亮相，并計(jì)劃將于明年三季度開啟交付。

小鵬汽車副董事長(zhǎng)兼總裁顧宏地表示：

小鵬汽車的目標(biāo)是交付量一半在中國(guó)、一半來自海外，而且預(yù)計(jì)2年內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

但新上市的G9是否受市場(chǎng)歡迎，是否能夠給公司帶來新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)，還是一個(gè)未知數(shù)？

交付前后價(jià)格不一，疑似“騙保”？

然而，小鵬汽車在開啟“賣賣賣”模式之下，該公司卻陷入了一場(chǎng)“騙保”風(fēng)波。

據(jù)江蘇電視臺(tái)報(bào)道，一南京消費(fèi)者選擇購(gòu)買一輛小鵬P7，與經(jīng)銷人員談好價(jià)格之后繳納了5000元定金，簽訂了購(gòu)車協(xié)議。但在前往店中進(jìn)行提車時(shí)，4S店要求陳先生加價(jià)7000元之后才能提車。

小鵬汽車南京景楓店銷售主管稱涉及到國(guó)家補(bǔ)貼問題，他表示整車價(jià)格超過30萬(wàn)的話便拿不到國(guó)家補(bǔ)貼，因此這邊賣車均是先做低合同價(jià)格，將價(jià)格控制在30萬(wàn)以下，之后再把價(jià)格補(bǔ)齊。可能這就是需額外繳納7000元才能交車的來源。

小鵬汽車對(duì)此回應(yīng)稱：

經(jīng)核實(shí)，該門店店員在與客戶溝通過程中未清楚了解11月的相關(guān)促銷政策，造成了客戶的誤解，并在后續(xù)處理過程中，沒有及時(shí)為客戶解決問題。對(duì)此，小鵬汽車對(duì)該客戶造成的不便和困擾真誠(chéng)致歉。后續(xù)小鵬汽車將規(guī)范門店銷售及交付流程，加強(qiáng)對(duì)門店人員專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，從銷售端、交付端為用戶帶來更好的服務(wù)。

目前國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策為補(bǔ)貼前售價(jià)不超過30萬(wàn)元的純電動(dòng)汽車享受補(bǔ)貼：續(xù)航里程大于等于300km且小于400km的車型補(bǔ)貼1.3萬(wàn)元，續(xù)航里程大于等于400km的車型補(bǔ)貼1.8萬(wàn)。

對(duì)于網(wǎng)上質(zhì)疑的“陰陽(yáng)合同”騙取國(guó)家新能源補(bǔ)貼行為，小鵬汽車并沒有任何的說法。

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