SkyMaster天師:神珘二號的往事
這天,中國航天局CNSA的內(nèi)部還是一如既往的平靜,針對航天員的訓練也在有條不紊的進行中。神珘二號正樣無人飛船安安靜靜地待在隔離區(qū),不知過了多長時間,神珘二號覺得有點無聊。于是,她從抽屜里拿出自己的筆記本和筆,寫下了這篇文章。(以下文段將以神珘二號無人飛船的口吻敘述): 我是神珘二號正樣無人飛船,簡稱“神二”。是中國載人航天發(fā)射的第二艘飛船,我于2001年1月10日凌晨1時發(fā)射,飛行了六天,于1月16日在內(nèi)蒙古四子王旗著陸。我的發(fā)射任務,由我的好搭檔:長征姐姐家的二號F火箭承擔。一開始,2000年12月3日,長征姐姐的大腦部分一個螺旋儀出現(xiàn)了問題,為了找出原因,從不坐飛機的徐錦云帶專家組匆忙趕到北京。專家經(jīng)過幾天的反復實驗才發(fā)現(xiàn)問題,原來是一根17克重的導線觸碰到了內(nèi)壁的電纜束管。 這個問題解決后,在我和長征姐姐連合測試時突然收到“船箭分離”的信號。經(jīng)過反復的排查找到了原因,原來是電纜保護層上的渡鋁薄膜與一個節(jié)點碰撞發(fā)生了短路。2000年12月31日,由于基地發(fā)射站一個工作人員操作失誤,發(fā)射平臺意外啟動,已經(jīng)處于垂直對接狀態(tài)的重達40多噸的長征與十一層平臺撞在一起。經(jīng)過一番檢測,長征姐姐一共被碰傷18處,而此時,距原定發(fā)射日期僅剩4天。原定于2001年1月5日的發(fā)射被迫取消。 后經(jīng)連續(xù)兩天的細致檢測與分析,13位專家一致認為:碰撞產(chǎn)生的力量小于長征姐姐的設(shè)計承受力量,撞擊位置距離火箭關(guān)鍵氣路就差幾毫米,而這個數(shù)值恰好還在安全范圍內(nèi)。隨后,長征姐姐再次等待發(fā)射。不過最后還是發(fā)射成功了。