除了三孩政策的實(shí)施，在已有市場份額之外尋找新的機(jī)會，恐怕是最能解釋最近大多數(shù)傳統(tǒng)車企紛紛布局MPV車型的主要原因。而在長城魏牌的產(chǎn)品規(guī)劃中，也有著兩款MPV車型，內(nèi)部代號為M81和M83，分別定位為B級MPV和C級MPV，滿足家用和商務(wù)市場的需求。

此前有消息顯示，新車將全部采用檸檬平臺橫置發(fā)動機(jī)的底盤布局，并且很可能將會采用混合動力。就在首款MPV的騾車測試諜照曝出之后，近日諜報(bào)家又曝出了另一款MPV的諜照。按照這個節(jié)奏來看，離新車正式亮相的時(shí)間是不是就不遙遠(yuǎn)了呢，下面我們先來一起看下吧。

從諜照中車身和底盤的搭配來看，這應(yīng)該也是一輛騾車，也就是底盤測試車輛?；仡櫼幌率卓頜PV的騾車諜照，車身殼體套用的是魏牌VV7的，并且明顯殼體有點(diǎn)罩不住底盤，以VV7接近三米的軸距作為參考，這輛首款MPV車型尺寸應(yīng)該至少是達(dá)到了中大型MPV的范疇。

由于最新曝出的諜照并不好直觀的看出尺寸大小，這樣粗略的對比分析下來，很大概率就是另一款MPV車型，并且右前翼子板上留出的插電口也基本上能印證前面提到的新車將采用混動動力的消息，也比較符合其家用MPV的車型定位。

另外可以看出，新車的整體內(nèi)飾布局，將會延續(xù)魏牌最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。雙幅式的方向盤配合水晶電子檔把，后面的儀表盤部分目前還是試裝階段。中控臺除了有懸浮式的中控大屏，還有不小面積的觸控式操控面板，中控臺下方也是掏空的設(shè)計(jì)。長城汽車的MPV項(xiàng)目已經(jīng)運(yùn)作了很長時(shí)間了，終于在今年要與我們見面了，此外，多提依據(jù)，長城汽車的轎車也要來了，據(jù)說2022年至少有兩款新車發(fā)布，我們也拭目以待。