? ?今年北京摩展最卷的大貿(mào)品牌非川崎莫屬了，在摩展之前我想沒有人敢相信ZX-4R/ZX-4RR的價(jià)格會(huì)定的如此給力。6.98萬/7.68萬的售價(jià)，這是要和國(guó)產(chǎn)車型搶飯碗嗎？這還是尊貴的川崎嗎？你讓自家的Ninja650情何以堪呢？而且還讓那些原本想要入手Ninja400的車主心癢難耐！

其實(shí)從川崎此次定價(jià)的策略不難發(fā)現(xiàn)一些端倪，很多人覺得川崎定這個(gè)價(jià)位是受到了國(guó)產(chǎn)車型的沖擊，比如凱越的450RR，當(dāng)然這只是一方面的原因，不過不會(huì)是主要原因。更深一層的是，川崎今年的銷量似乎并不樂觀，之前一車難求的Ninja400甚至都要靠?jī)?yōu)惠促銷來賣，而除了忍4之外也沒有一款能夠走量的型號(hào)。因此，小編認(rèn)為川崎是想要靠ZX-4R來沖一沖銷量，至于搶了誰的飯碗只是順便而已。

而川崎ZX-4R的價(jià)格，實(shí)際上并不會(huì)影響多少原本屬于凱越450RR的消費(fèi)群體，反而是對(duì)賽600和CBR650R會(huì)造成一定的沖擊。賽600的價(jià)格在5萬出頭，咬咬牙加一點(diǎn)就能上ZX-4R，而那些攢錢想要入手CBR650R的潛在車友們，現(xiàn)在多了一個(gè)更便宜的選擇。之前CBR650R是最便宜的進(jìn)口四缸跑車，現(xiàn)在這個(gè)位置歸川崎ZX-4R了。

最難受的莫過于，采入手Ninja650的車友了，此前經(jīng)銷商接受盲定的時(shí)候，給出的最終價(jià)格是8-9萬，而坊間的傳言更是達(dá)到了10萬級(jí)別，因此在還未公布售價(jià)的時(shí)候，有很大一部分對(duì)ZX-4R感興趣的車友被勸退，未曾想川崎不按常理出牌，竟然玩起了內(nèi)卷。

關(guān)于ZX-4R以及ZX-4RR并沒有什么可多說的，在還未發(fā)布之前大家已經(jīng)了解的差不多了。高轉(zhuǎn)四缸、配置也不拉胯，綜合性能是目前400cc級(jí)別最強(qiáng)的，可以說是有錢就能無腦沖的車型。

這臺(tái)車小編也是很感興趣，不過車展現(xiàn)場(chǎng)川崎并沒有試駕安排，不過我相信各地經(jīng)銷商會(huì)在第一時(shí)間開啟試駕車輛，畢竟這么火的小排量四缸，怎能不趁機(jī)沖一波量呢！