前幾日義烏蔚來汽車以175時速撞向路口立柱的女司機之子質(zhì)疑蔚來汽車異常。事發(fā)當(dāng)天8月1號兒子看到蔚來手機APP數(shù)據(jù)異常，結(jié)果8.2號手機上的數(shù)據(jù)就不見了，蔚來那邊也回應(yīng)了24小時后對手機上的進行覆蓋，但是云端上也有數(shù)據(jù)，已經(jīng)交給相關(guān)部門調(diào)查。

后面把數(shù)據(jù)打印出來看了一下蔚來汽車在5s內(nèi)從時速145.8加速至174.8，還有幾組數(shù)字感覺也不對，蔚來汽車那邊也做出了相應(yīng)的解釋，數(shù)據(jù)上油門當(dāng)時是踩到底的，牽引力1代表修正，0代表沒有介入修正，自動駐車1代表座位感應(yīng)到了，3代表沒有座位感應(yīng)到，方向盤數(shù)據(jù)來看是曲線行駛。

蔚來總部那邊派來工程師來根據(jù)數(shù)據(jù)做測試，得出“三種可能”，可能是數(shù)據(jù)傳輸出了問題，可能是車機出了問題，可能是人為的。

隨后兒子提問關(guān)于人為的可能，在油門踩死的狀態(tài)走S型還在座位上臀部挪動能不能做得到，蔚來那邊回應(yīng)這樣操作確實比較難，但是就目前的數(shù)據(jù)還不能做出決定，就這幾個可能性可能都是有的。

相信很多人都在關(guān)注這件事，希望相關(guān)部門認真調(diào)查，給出一個科學(xué)公正的事實結(jié)果，我們耐心等待官方的公布。