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十萬(wàn)公里準(zhǔn)新車?高可靠家轎別克威朗Pro讓消費(fèi)者省心省力省錢!

2023-08-28 09:35 作者:環(huán)球汽車網(wǎng)官方  | 我要投稿

近幾年,中國(guó)汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,新車層出不窮,在極度內(nèi)卷下售價(jià)不斷下探,競(jìng)爭(zhēng)空前劇烈,特別是堪稱汽車消費(fèi)基石的家轎市場(chǎng)。不過(guò),作為家庭大宗消費(fèi)品,什么樣的家轎才是家用首選呢?其實(shí),無(wú)論時(shí)代如何變遷,用戶對(duì)家轎的“可靠”追求從未改變,而別克作為美系合資車的代表之一,一直以皮實(shí)耐用著稱,別克威朗Pro更是被譽(yù)為全能家轎王!

或許有人問(wèn),可靠的好車如何定義?別克威朗Pro以實(shí)際行動(dòng)為其正名。近日,別克威朗Pro在中汽中心進(jìn)行了TOP Grade 10萬(wàn)公里極限耐久品質(zhì)挑戰(zhàn),僅用85天就完成了十萬(wàn)公里無(wú)損通關(guān),并在油耗、制動(dòng)、加速、排放等方面有卓越表現(xiàn),“耐久品質(zhì)之星”的殊榮直接拿下,展現(xiàn)出超高耐用品質(zhì)!

首先,我們先來(lái)了解下什么是Top Grade挑戰(zhàn)。該挑戰(zhàn)是車輛在特定實(shí)驗(yàn)室,進(jìn)行不間斷的運(yùn)行十萬(wàn)公里,在此期間車輛會(huì)時(shí)刻進(jìn)行變速與制動(dòng)等操作,并涉及加油和日常保養(yǎng)等常見(jiàn)的用車環(huán)節(jié),以最大限度模擬真實(shí)駕駛場(chǎng)景。而在完成無(wú)損通關(guān)這十萬(wàn)公里后,還要對(duì)車輛的核心動(dòng)力總成進(jìn)行拆解和檢驗(yàn),以觀察部件的磨損程度,只有達(dá)標(biāo)才能給授予官方認(rèn)可的“耐久品質(zhì)之星”的認(rèn)證!

在此次挑戰(zhàn)中,別克威朗Pro不僅完成了10萬(wàn)公里測(cè)試,還為我們帶來(lái)了不斷的驚喜。其中,在挑戰(zhàn)最高車速環(huán)節(jié),搭載第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的別克威朗Pro,車速達(dá)到224.6km/h,比新車狀態(tài)還要好!而城市用車,分秒必爭(zhēng),快人一步也許就是一路綠燈、”海闊天空“,所以起步加速就成為了必不可少的常規(guī)操作,在這方面,別克威朗Pro也給了我們驚喜,零百加速只需8.1s,50-80km/h的城市路程加速更是只有3.02s,比新車都要快0.1s!駕駛這樣的別克威朗Pro輕松“穿越”城市車流,馳騁人生快道!

人生得意須盡歡,但開(kāi)車不僅要跑的快,更要站得住才行,畢竟安全才是一切的基礎(chǔ),所以制動(dòng)能力尤為關(guān)鍵,我們看看別克威朗Pro在跑了10萬(wàn)公里以后,制動(dòng)能力的表現(xiàn)!無(wú)論是空載還是滿載,剎車距離都在40米以內(nèi),與新車也僅有1米左右差距,這樣的別克威朗Pro讓我們”開(kāi)開(kāi)心心出門去、安安全全回家來(lái)“!

家庭用車性能固然重要,開(kāi)車省錢更重要,有多少次出門前要核算開(kāi)車與打車哪個(gè)更劃算,面對(duì)不斷高漲的油價(jià),多次忍痛“放棄”開(kāi)車而選擇公共交通。但如果你開(kāi)的是別克威朗Pro可能會(huì)好點(diǎn),因?yàn)樗谂芰?0萬(wàn)公里之后,測(cè)試出的百公里油耗也只有6.14L,比新車狀態(tài)下的測(cè)試還要低0.01L,完全顛覆我們對(duì)美系車耗費(fèi)油的印象,甚至與以省油著稱的日系車也不相上下!

需要注意的是,別克威朗Pro還擁有同級(jí)別幾乎是最出色的184匹馬力,性能接近很多低功版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其穩(wěn)定的性能表現(xiàn)不禁讓人驚嘆。當(dāng)然,驚喜還在后面,別克威朗Pro的這套動(dòng)力系統(tǒng),在經(jīng)過(guò)排放挑戰(zhàn)后,其排放成績(jī)同樣優(yōu)于新車數(shù)據(jù),不僅不用擔(dān)心年檢排放不合格的問(wèn)題,還可以放心的出行用車,這樣的完美表現(xiàn),才是消費(fèi)者對(duì)家轎高可靠性和高性價(jià)比的追求!

或許有人奇怪,別克威朗Pro在經(jīng)過(guò)10萬(wàn)公里的測(cè)試后,為何依然有這樣的性能?為了解開(kāi)這一謎題,我們就通過(guò)拆解核心部件,看看別克威朗Pro到底有何不同!眾所周知,動(dòng)力總成是汽車的核心部件,而核心部件的磨損程度,則決定了汽車的壽命長(zhǎng)短與性能高低。在經(jīng)過(guò)10萬(wàn)公里的行駛后,別克威朗Pro在最關(guān)鍵的凸輪軸與曲軸箱竄動(dòng)量方面分別增加了0.03mm和0.05mm,這對(duì)車輛的運(yùn)行穩(wěn)定性幾乎沒(méi)有影響,和新車處于同等水平。

另外,別克威朗Pro的氣缸套磨損為0.619um,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2um的行業(yè)內(nèi)平均水平;而影響發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火效率的正時(shí)鏈條張緊輪間隙,別克威朗Pro僅增長(zhǎng)了0.76mm,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間影響并不大,依舊處于良好狀態(tài),所以才有了卓越的加速和超低油耗!至于用戶最頭疼的積碳與油底殼油泥,別克威朗Pro也擁有非常的評(píng)分?jǐn)?shù)值,完全不需要讓用戶在日常開(kāi)車過(guò)程中徒增頻繁修車的煩惱。

結(jié)語(yǔ):

對(duì)于一款汽車而言,10萬(wàn)公里是個(gè)坎,此時(shí)或多或少都會(huì)出現(xiàn)很多故障,而別克威朗Pro在此次10萬(wàn)公里的極限挑戰(zhàn)中,依然有著如同新車般的卓越表現(xiàn),即使拆解后,核心零部件也持久彌新,這樣的別克威朗Pro讓用戶更加放心,無(wú)愧其“耐久品質(zhì)之星”美譽(yù),是值得入手的可靠家轎!值得一提的是,最懂當(dāng)代用戶需求的別克,還為用戶準(zhǔn)備了“驚喜”,在8月31日前購(gòu)買別克威朗Pro車型,可享受限時(shí)優(yōu)惠50000元、至高10000元購(gòu)車抵用劵、0首付、0利息、0月供、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等驚喜大禮,讓用戶真正購(gòu)車無(wú)壓力、用車更愉悅!



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