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ATS-59G火炮牽引車系列

該系列自行火炮以蘇聯(lián)的ATS-59G火炮牽引車為底盤。動(dòng)力是39升的A-650柴油機(jī)，輸出300馬力，其相比T-55上的發(fā)動(dòng)機(jī)降低了功率，增加了壽命。

M1972

M1972是朝鮮唯一公開過照片的國(guó)產(chǎn)坦克殲擊車，在1974年被美國(guó)情報(bào)部門觀察到，美國(guó)國(guó)防部就取了這個(gè)名字，不知道朝鮮的名稱。它使用了蘇聯(lián)的M1944（BS-3） 100毫米野戰(zhàn)炮作為武器。

BS-3是蘇聯(lián)在1944年裝備的野戰(zhàn)炮/反坦克炮，炮管長(zhǎng)5.96米，含炮口制退器的倍徑是59.6，在該車上去掉了炮口制退器。它發(fā)射100x695 mmR彈藥，采用立楔式半自動(dòng)滑動(dòng)炮閂，配有液壓反沖裝置，俯仰-5°至+45°，射速8-10發(fā)/分，炮口初速900米/秒，最大射程20公里。

使用的炮彈種類有BR-412 AP、BR-412B APBC、BR-412D APBC和高爆破片彈。AP和APBC重15.88公斤，高爆破片彈重15.6公斤。BR-412B對(duì)與法線呈30°夾角的均質(zhì)鋼裝甲，500米的穿透力為190毫米，1000米的穿透力為170毫米，可以擊穿T-54/55的裝甲。該車采用半敞開式防護(hù)，有炮盾，下雨時(shí)可以用帆布覆蓋，裝甲可以防御輕武器和炮彈破片。除了主炮和乘員的輕武器，沒有副武器。在閱兵式時(shí)，部分車輛會(huì)在車尾兩側(cè)加裝2具便攜式防空導(dǎo)彈發(fā)射筒。

M1974

70年代，M1974 152毫米自行火炮在朝鮮陸軍批量服役，沒有出口。

該車使用了朝鮮許可生產(chǎn)的蘇聯(lián)D-20 152毫米/L26牽引式榴彈炮作為武器，它是朝鮮自制自行火炮的嘗試，西方將其視為蘇聯(lián)2S3 Akatsiya 152毫米自行火炮的簡(jiǎn)化版。D-20早已落后，但仍可靠耐用，可以發(fā)射發(fā)射破片彈、高爆破片彈（HE-FRAG）、高爆彈（HE）、混凝土爆破彈和照明彈。甚至可以發(fā)射Krasnopol激光制導(dǎo)炮彈和核炮彈。其發(fā)射高爆破片彈時(shí)的射程為17.4公里，高爆彈可以在3公里內(nèi)擊穿250毫米均質(zhì)鋼裝甲（原文）。

車重約25噸，長(zhǎng)約6.5米（含炮管）；約6.3米（不含炮管），寬約2.6米，高約2.6米。最大爬坡60%，最大側(cè)傾30%，最大垂直越障高0.8米，最大越壕寬2.85米，最大涉水深正常為1.1米；帶潛渡設(shè)備時(shí)為1.5米?；鹋诓捎冒胱詣?dòng)滑楔式炮尾，提高了射速，最大射速4-6發(fā)/分。最大仰角45°，最大射程17.4公里，彈重43.56千克。炮班8-9人（有乘員運(yùn)輸車），從行軍狀態(tài)轉(zhuǎn)換到射擊準(zhǔn)備狀態(tài)需要3分鐘，開火前需降下2個(gè)大型助鋤。

M1974的最大公路速度是40-45公里/時(shí)，不帶副油箱時(shí)的最大公路行程為350公里，帶了副油箱增加到500公里。

M1974后來還改進(jìn)出一種帶有炮塔的版本。

M1975

M1975在70年代服役，一直使用到今天，沒有出口。重約25噸，長(zhǎng)約7.8米（含炮管）；約6.3米（不含炮管），寬約2.6米，高約2.6米。

M1975的武器是蘇聯(lián)的SM-4-1 130毫米牽引式岸防炮的朝鮮改進(jìn)版本，SM-4-1作為海軍炮不兼容陸軍的130毫米炮彈，如M-46型牽引式野戰(zhàn)炮的。M1975的最大仰角為45°，最大射程是27公里，最大射速7-8發(fā)/分，彈重約30千克，持續(xù)射速1發(fā)/分，現(xiàn)在主炮已落后。

整個(gè)火炮系統(tǒng)需要8-9人操作，從行軍狀態(tài)轉(zhuǎn)換到待發(fā)狀態(tài)需要3分鐘，開炮前需要從車尾降下兩個(gè)大型助鋤。

M1975的最大公路速度是40-45公里/時(shí)，不帶副油箱時(shí)的最大公路行程為350公里，帶了副油箱增加到500公里。最大爬坡60%，最大側(cè)傾30%，最大垂直越障高0.8米，最大越壕寬2.85米，最大涉水深正常為1.1米；帶潛渡設(shè)備時(shí)為1.5米。無炮塔，部分型號(hào)炮手只有炮盾防護(hù)，部分型號(hào)則用裝甲圍住車體上部，但沒有頂蓋。

M1981

M1981從70年代末至80年代初開始使用至今，沒有出口。該車的武器是蘇聯(lián)50年代初生產(chǎn)的D-74牽引式122毫米/L52野戰(zhàn)炮的改進(jìn)型，用途可能參照了蘇聯(lián)的2S1 Gvosdika 122毫米自行火炮。重約25噸，全長(zhǎng)約8米，車體長(zhǎng)度約6.3米，寬約2.6米，高約2.6米。

該炮的彈藥有高爆破片彈（HE-FRAG）、穿甲彈（AP-T）和混凝土爆破彈。其中標(biāo)準(zhǔn)的高爆破片彈的射程是24公里，發(fā)射穿甲彈可以在1000米處穿透185毫米的軋制均質(zhì)鋼裝甲，最大射速6-7發(fā)/分。彈重27.3千克，最大仰角45度，最大射程24公里。一個(gè)火炮系統(tǒng)配8-9名成員，從行軍狀態(tài)轉(zhuǎn)換到待發(fā)狀態(tài)需要3分鐘，開火前要降下車尾的兩個(gè)大型穩(wěn)定鏟。

M1981的最大時(shí)速是40-45公里，不帶副油箱的公路行程是350公里，攜帶副油箱為500公里。最大爬坡60%，最大側(cè)傾30%，最大垂直越障高0.8米，最大越壕寬2.85米，最大涉水深正常為1.1米；配通氣管時(shí)為1.5米。保留了D-74的炮盾，半敞開結(jié)構(gòu)。

323型裝甲輸送車系列

323型（西方稱為VTT-323）是朝鮮的主力裝甲輸送車，外觀和我國(guó)的63式裝甲輸送車很相似，是從許可生產(chǎn)的YW 531C系列裝輸?shù)幕A(chǔ)上改進(jìn)而來，綽號(hào)VET。有五對(duì)負(fù)重輪，比YW531多一個(gè)。

M1992 120毫米自行迫擊炮

M1977 122毫米自行火炮

據(jù)信M1977 122毫米自行火炮在70年代中期投入使用，沒有出口。車重約16噸，長(zhǎng)約5.5米，寬約2.9米，高約2.7米。

該車為半敞開式結(jié)構(gòu)，武器是蘇聯(lián)的D-30 122毫米/L38牽引式榴彈炮，沒有炮塔。彈重14.08-21.76千克，使用標(biāo)準(zhǔn)高爆破片彈 (HE-FRAG )時(shí)的射程為15.3公里，使用火箭增程彈時(shí)的射程為21.9公里?；鹋谂谖矠榘胱詣?dòng)滑動(dòng)楔式，這種設(shè)計(jì)的射速較高，最高達(dá)到6-8發(fā)/分，持續(xù)射速1-4發(fā)/分。

整套系統(tǒng)需要8-9人操作（還有乘員在運(yùn)輸車?yán)铮?，從行軍狀態(tài)轉(zhuǎn)換到射擊準(zhǔn)備狀態(tài)需要3分鐘，射擊前要放下2個(gè)大型助鋤。該車?yán)^承了323型的兩棲能力，但拆除了后者的噴射推進(jìn)器，僅用履帶劃水推進(jìn)。

該車的最大公路速度約為60公里/時(shí)，最大浮渡速度為4-5公里/時(shí)，行程約400公里，最大爬坡60%，最大側(cè)傾30%，最大垂直越障高0.6米，最大越壕寬2米。

82毫米自行迫擊炮

76毫米/85毫米自行火炮

該車為半敞開式結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)6.5米，寬2.97米，乘員從車尾的對(duì)開門進(jìn)出，可能拆除了原版的噴水推進(jìn)器?；鹋谠谛熊姇r(shí)由車體前上方的行軍鎖固定。武器可能是蘇聯(lián)的M1936（F-22）型炮，也可能是T-34-85的85毫米炮，裝有炮盾。

100毫米自行火炮

“谷山”系列

以T-54/55和中國(guó)的59式中型坦克作為底盤的170毫米自行火炮。

M1978

M-1978“谷山”170毫米自行火炮是朝鮮陸軍的研發(fā)遠(yuǎn)程自行火炮，首次亮相在1985年“谷山”郡的閱兵式。西方媒體認(rèn)為，該車由朝鮮第二機(jī)械工業(yè)局生產(chǎn)，1978年服役，開放式火炮布局，炮手無防護(hù)；射擊前需要先放下車尾的2個(gè)大鏟固定車體。猜測(cè)火炮原型是蘇聯(lián)岸防炮或德國(guó)二戰(zhàn)的K-18榴彈炮，火炮安裝了多孔式炮口制退器，射程足以從朝韓非軍事區(qū)射到首爾。M-1978不能存放彈藥，需要隨行彈藥車或預(yù)設(shè)陣地的彈藥庫供彈。谷山還可以將柴油灌入排氣系統(tǒng)，制造大量煙幕。由于整車長(zhǎng)度大，重心高，越野能力不強(qiáng)。

車長(zhǎng)14.9米，寬3.27米，重40噸，乘員8人，裝甲最大100毫米（首上），動(dòng)力是12150L V-12液冷柴油機(jī)，最大輸出520馬力，扭桿懸架，行程約300公里，最大速度約40公里/時(shí)。

西方觀察家認(rèn)為朝鮮一個(gè)谷山營(yíng)擁有3個(gè)連，每連4輛谷山，共12輛谷山、20-30輛卡車和150-190人。3-6個(gè)營(yíng)為一個(gè)旅，旅級(jí)擁有司令部、輔助工程師、防空部隊(duì)和目標(biāo)捕獲部隊(duì)。朝鮮在邊境的山上挖掘了強(qiáng)化火炮掩體，有的甚至有居住設(shè)施，可以防御普通炮擊，谷山可以臨時(shí)進(jìn)駐射擊。

1987年，朝鮮出售少量M-1978給伊朗，普通分裝式炮彈射程約為40公里；配火箭增程彈（RAP）時(shí)，射程可以達(dá)到近60公里。裝備這種炮彈的谷山是當(dāng)時(shí)世界上射程最遠(yuǎn)的野戰(zhàn)炮。兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，伊朗曾用其騷擾科威特油田。

伊拉克曾將M-1978改裝為S-23 180毫米自行火炮。2008年，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)曾繳獲了Anbar大學(xué)校區(qū)的一輛S-23。

M1989

谷山的新改型在1983年服役，1989年對(duì)外亮相。該車加長(zhǎng)了底盤，車上可載4人，穩(wěn)定性更好，可以攜帶12枚炮彈；前方封閉式駕駛艙內(nèi)有4名乘員，乘員攜帶Strela或Igla便攜式防空導(dǎo)彈，其余4名裝填手在伴隨的補(bǔ)給車上。M-1989擁有3-4發(fā)/分的爆發(fā)射速和1發(fā)/分的持續(xù)射速（也有其他說法）。估計(jì)谷山生產(chǎn)了500輛以上。

M1991

該炮已經(jīng)在80年代末批產(chǎn)并服役。外媒猜測(cè)它使用了122毫米牽引式火炮，可以發(fā)射高爆破片彈（HE-FRAG）、穿甲彈（AP）和照明彈，最大射速4-5發(fā)/分，射程約16-24公里。乘員約5人，動(dòng)力是柴油機(jī)，最大公路速度約50公里/時(shí)，行程400-500公里，最大爬坡60%，最大側(cè)傾30%，最大越壕寬2.5米，最大涉水深1.2米。

炮塔兩側(cè)有兩組四聯(lián)裝和兩組雙聯(lián)裝煙霧彈發(fā)射器（炮塔前部和后部），炮塔頂部有帶防盾的雙聯(lián)裝AGS-17 30毫米自動(dòng)榴彈發(fā)射器，機(jī)槍旁疑似還有雙聯(lián)裝便攜式防空導(dǎo)彈發(fā)射筒。炮塔頂部后方有一個(gè)艙蓋，可以作為供彈口。估計(jì)其采用了坦克底盤，動(dòng)力是柴油機(jī)。同底盤還作為反艦導(dǎo)彈等的載車，用途較廣。

M2018

在2018年9月9日的慶祝建國(guó)70周年閱兵式上，一種新型152毫米自行火炮首次亮相，改變了以往朝鮮自行火炮落后的形象。它有一個(gè)較大的炮塔，一門新型高倍徑榴彈炮和新的底盤。

它有部分特征和伊朗的“Raad-2”155毫米自行火炮相似，如車體前部有圓形凸起；采用6對(duì)坦克的負(fù)重輪；炮塔左側(cè)開有小門。

鑒于朝鮮和伊朗在80年代就一直保持友好合作的關(guān)系，雙方技術(shù)交流在持續(xù)進(jìn)行，如伊朗引進(jìn)朝鮮的袖珍潛艇和朝鮮引進(jìn)伊朗的仿制型奧托.梅萊拉76毫米速射炮，M2018借鑒了Raad-2不奇怪。Raad-2的底盤基于T-72主戰(zhàn)坦克，而朝鮮的先軍-915主戰(zhàn)坦克也有T-72的特征，M2018可能同樣使用了T-72的底盤技術(shù)。M2018裝有炮管行軍鎖，在行軍時(shí)固定炮管，其位置和Raad-2不同，M2018在車體最前端，而Raad-2在車體前方頂部。另外，M2018的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口在右而Raad-2在左。

國(guó)外媒體懷疑M2018的152毫米榴彈炮采用了俄羅斯的技術(shù)，疑似是52倍徑，炮根裝有液壓式駐退機(jī)和復(fù)進(jìn)機(jī)；也有說法是130毫米炮。該車在炮塔前方兩側(cè)安裝了2組4聯(lián)裝煙霧彈發(fā)射器，炮塔頂部有與朝鮮主戰(zhàn)坦克同樣的雙聯(lián)裝便攜式防空導(dǎo)彈發(fā)射器（在2020年10月10日的慶祝勞動(dòng)黨成立75周年的閱兵式時(shí)拆除）和雙聯(lián)裝AGS-17 30毫米自動(dòng)榴彈發(fā)射器。

“駿馬”8x8 122毫米自行火炮

在2020年的閱兵中，一種外形像M1128機(jī)動(dòng)火炮系統(tǒng)的8x8 122毫米自行火炮亮相，它的底盤被稱為“駿馬”。

朝鮮得到過BTR-82/82A輪式步兵戰(zhàn)車，在其基礎(chǔ)上改進(jìn)出自己的8x8和6x6裝甲輸送車，閱兵出現(xiàn)的新型8x8底盤可能是前者的改進(jìn)型。它的布局可能參照了BTR-90輪式步兵戰(zhàn)車。

它使用D-30 122毫米榴彈炮而不是M1128的105毫米線膛炮，在車體前部，司機(jī)和車長(zhǎng)有自己的整體式艙蓋，左側(cè)司機(jī)的艙蓋帶有觀察塔，而右側(cè)車長(zhǎng)則在艙蓋下方有觀察塔。無人炮塔下方右側(cè)有一個(gè)艙門，旁邊裝有1挺AGS-17 30毫米自動(dòng)榴彈發(fā)射器。炮塔左下方是炮長(zhǎng)觀瞄，炮塔兩側(cè)裝有2組3聯(lián)裝煙霧彈發(fā)射器，左后側(cè)有橫風(fēng)傳感器，前方是激光告警接收器，炮塔右側(cè)還有激光告警接收器。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)