日前，北京現(xiàn)代官方發(fā)布了全新MPV車型庫(kù)斯途的內(nèi)飾官圖。新車內(nèi)飾延續(xù)了韓系車設(shè)計(jì)亮眼的傳統(tǒng)，采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，并為車內(nèi)更新了諸多突出科技感的設(shè)計(jì)，使庫(kù)斯途除了擁有MPV車型居家屬性之外，還具有一些品質(zhì)感，能夠滿足更多年齡層的用戶。

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從官圖來看，新車在設(shè)計(jì)上秉承韓系車一貫注重的風(fēng)格，使車內(nèi)具有不俗的高檔次感。新車采用平整對(duì)稱式中控臺(tái)布局，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，并將中控臺(tái)區(qū)分出上下兩層。

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值得一提的是，新車采用了四輻式方向盤，搭配按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，使整個(gè)內(nèi)飾操作區(qū)更加簡(jiǎn)潔，更加符合MPV車型的需求。新車采用一體式10.4英寸中控屏幕，內(nèi)嵌了智能車機(jī)系統(tǒng)，與T字區(qū)連為一體，體現(xiàn)出內(nèi)飾的整體感。新車中央扶手箱與中控臺(tái)連為一體，并采用了淺色皮質(zhì)包裹，彰顯了車內(nèi)不俗的檔次感。

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新車在座椅上采用高檔真皮，并使用了設(shè)計(jì)更加細(xì)膩的包裹方式，更能體現(xiàn)出庫(kù)斯途的MPV屬性。新車第二排提供獨(dú)立座椅，并帶有腿托，還將搭配大尺寸全景天窗。同時(shí)，第二排的兩個(gè)獨(dú)立座椅還支持多角度電動(dòng)折疊，便于日常滿足不同的使用場(chǎng)景。

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外觀方面，北京現(xiàn)代庫(kù)斯途定位于家用MPV，在尺寸上與主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手廣汽本田奧德賽相比在尺寸上具有小幅優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)寬高分別為4950/1850/1734mm，軸距為3055mm，但相比別克GL8尺寸少小一些。

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車頭部分，北京現(xiàn)代庫(kù)斯途的設(shè)計(jì)使用最新一代家族式設(shè)計(jì)語言，與第五代途勝L有相似之處，均采用大尺寸前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部搭配黑亮不規(guī)則點(diǎn)陣式裝飾。新車使用多燈珠狹長(zhǎng)的大燈組造型，并在下方配以三顆輔助LED日間行車燈珠，更能增加車頭的辨識(shí)度。

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從車身側(cè)面的官圖來看，庫(kù)斯途的側(cè)面線條較為修長(zhǎng)，且采用了雙腰線的設(shè)計(jì)。其腰線相互平行，走向由下而上，彰顯出現(xiàn)代汽車的設(shè)計(jì)功底。座椅布局方面，庫(kù)斯途在此前的申報(bào)信息中顯示為7座，但不排除在高配車型上提供六座，更能體現(xiàn)其商務(wù)屬性。

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車尾設(shè)計(jì)方面，庫(kù)斯途采用貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，其尾燈燈帶呈現(xiàn)出“冖”的形狀，并進(jìn)一步向內(nèi)回勾，視覺效果不俗。

動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息，庫(kù)斯途將搭載一臺(tái)1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為170Ps，236Ps，匹配8AT變速箱。

根據(jù)最早北京現(xiàn)代規(guī)劃，北京現(xiàn)代庫(kù)斯途將于2021年8月正式亮相，將于2021年內(nèi)完成上市。相比于庫(kù)斯途的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其在車身尺寸上介于家用、商用兩種主流尺寸之間，頗有些“左右逢源”的感覺，同時(shí)在動(dòng)力上也更具特色，使用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱。另外，新車在尺寸上無疑更加時(shí)尚，也更能面向更多年齡層的用戶，如果價(jià)格又十分合適的話，很有可能會(huì)是MPV市場(chǎng)中的一匹黑馬。