本月的工信部目錄來得比較遲，而且車型也不是很多。不過有著“車海戰(zhàn)術(shù)”之稱的QJMOTOR幾乎霸占了本月所有的人氣車型，從電動(dòng)車再到150踏板再到賽550追550再到賽650再到賽900，還有貝納利的颶風(fēng)550。不打個(gè)逗號(hào)還真的沒法一次說完，廢話不多說一起來看看！

電動(dòng)車：QJETECH

首先來看看這臺(tái)代步的電動(dòng)車型，外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔并且車身采用了方正的線條設(shè)計(jì)，就連后視鏡上都用上了長(zhǎng)方形的裝飾件。這設(shè)計(jì)反而比摩托車上要有個(gè)性不少，采用前12后10的輪胎規(guī)格，額定電池功率1.5kW，整備質(zhì)量123公斤。別的真的沒什么好說的了，小編知道大家對(duì)電動(dòng)車沒什么興趣，那就接著往下看吧。

踏板：QJ150T-7B

這臺(tái)擁有綠色涂裝的150水冷踏板看著漆水還行，不過這外觀設(shè)計(jì)像誰就不需要小編來點(diǎn)破了。整體的外觀和布雷斯通剛上市的漫卡150有些類似，估計(jì)又是同一套模具廠的出品。不過這臺(tái)車的車頭還是做了一點(diǎn)點(diǎn)改變的，看著有沒有紅旗的既視感，中間紅色的LED燈條估計(jì)也會(huì)亮。動(dòng)力上搭載錢江旗下的150混動(dòng)平臺(tái)，最大功率12.2kW。配置上相信也會(huì)和漫卡150看齊，像是互聯(lián)儀表、車聯(lián)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、TCS等都會(huì)搭載。

街車&仿賽：追550 、賽550

先來簡(jiǎn)單說說追550，從外觀看錢江似乎是找到了新的靈感，與以往追系列的外觀有著比較大的差異。車頭部分的設(shè)計(jì)尖銳而簡(jiǎn)潔，中間為透鏡大燈。油箱前部的塑料包裹件也變得更大，兩側(cè)導(dǎo)流板也迎合了車頭的設(shè)計(jì)，外觀上還算不錯(cuò)起碼算不上難看。

賽550在外觀上也同樣有了較大的變換，賽550其實(shí)是專門為“對(duì)付”春風(fēng)450SR來的，只是上市之后的表現(xiàn)不怎么可觀。這次外觀上做出了較大的調(diào)整，變得不那么像某卡迪了，而車頭的前部也借鑒了賽600的設(shè)計(jì)，并且有一對(duì)比較協(xié)調(diào)的定風(fēng)翼。另外，賽550后搖臂也從單搖臂換回了雙搖臂結(jié)構(gòu)，追550也是采用相同后搖臂。配置和動(dòng)力上基本與現(xiàn)款保持一致，話說回來賽550和追550其實(shí)在錢江這么多車型中也僅僅是“醬油君”，相信這次新款在定價(jià)上會(huì)有所下調(diào)，來應(yīng)對(duì)同級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)。

仿賽：賽650

昨天錢江剛發(fā)布了賽600亮劍版車型，將600cc四缸仿賽帶入了4萬元大關(guān)。不過今天我們?cè)诠ば挪可峡吹劫?50的到來也可以視作為是賽600的“交接棒”。外觀上賽650更接近此前曝光的賽800，車頭依舊有著逐漸家族化的設(shè)計(jì)，定風(fēng)翼的樣式也基本與賽600相同。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，但是這臺(tái)650四缸引擎正是逆向本田650而來，包括賽800也是由這臺(tái)引擎擴(kuò)缸而來。具備69kW的最大功率，動(dòng)力參數(shù)與國(guó)外版本的本田650基本相同。配置上一眼看去鮑魚卡鉗、KYB減震、直推上泵等都有搭載，錢江在配置上你可以放心都是帶品牌的。

仿賽：賽900

賽900不知道官方是否會(huì)給它定這個(gè)名字，這臺(tái)車所搭載的就是此前曝光與奧古斯塔有點(diǎn)關(guān)系的直列四缸引擎。這臺(tái)引擎實(shí)際排量為921cc，最大功率為95kW，這個(gè)動(dòng)力水平也基本與同級(jí)車型相差不大，最大馬力來到129匹。外觀設(shè)計(jì)上依舊延續(xù)賽系列的設(shè)計(jì)語言，但是不管車頭、定風(fēng)翼還是兩側(cè)導(dǎo)流板都比現(xiàn)在所有賽系列要霸氣。此外，這臺(tái)車所搭載的配置也將是目前為止賽系列中最出色的，像是Brembo M50卡鉗，馬祖奇前后全段預(yù)載阻尼調(diào)節(jié)減震，液壓離合、直推上泵等一應(yīng)俱全，而車架以及四出斜口的排氣管也明顯借鑒了奧古斯塔，總得來說這臺(tái)賽900還是非常值得期待的。

仿賽：颶風(fēng)550

錢江雖然把貝納利定位為全球戰(zhàn)略車型，但是不得不說最近QJMOTOR的發(fā)展似乎將營(yíng)銷得差不多的貝納利冷落了。就如同這臺(tái)颶風(fēng)550也完全就是套了賽550的所有東西，就只剩下一個(gè)“颶風(fēng)”的名號(hào)而已。要說錢江收購(gòu)貝納利對(duì)貝納利的復(fù)活起到什么關(guān)鍵作用，那就是把貝納利僅存的名氣給營(yíng)銷個(gè)精光，也就僅此而已了吧。那么這臺(tái)颶風(fēng)550我們就欣賞一下外觀就好了，因?yàn)闆]什么可以說的。

以上就是錢江本月工信部的陣容，不能說很強(qiáng)大只能說“太強(qiáng)大”。當(dāng)然這些車型中還是有幾臺(tái)值得一看的，那么就讓我們等待錢江的最終發(fā)布吧！