近幾年，我國(guó)交通事故率呈波動(dòng)式增長(zhǎng)趨勢(shì)，死亡人數(shù)明顯上升。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，相較于2021年車禍?zhǔn)录?022年車禍?zhǔn)录鲩L(zhǎng)1萬多起，且每年都有所增長(zhǎng)。

這一方面是因?yàn)檐囕v普及率越來越高，另一方面則是因?yàn)轳{駛?cè)诉`法駕駛行為導(dǎo)致車禍的例子越來越多，如酒駕、疲勞駕駛、超速等。引起這些慘劇的原因主要是駕駛員在學(xué)習(xí)駕駛車輛的時(shí)候，只學(xué)習(xí)了駕駛技術(shù)，未深入了解危險(xiǎn)駕駛所帶來的傷害有哪些。

正是因?yàn)槿藗兊暮雎?，所以?dǎo)致車禍發(fā)生的頻率越來越高，帶給人們的傷害也越來越大。面對(duì)這種情況，該如何有效減低危害發(fā)生呢？

中天科普針對(duì)危險(xiǎn)駕駛，分別從交通圖標(biāo)識(shí)別、駕駛模擬器、卡車盲區(qū)實(shí)訓(xùn)模擬三個(gè)方面整合了一套解決方案，專為駕駛知識(shí)儲(chǔ)備不足與危險(xiǎn)駕駛用戶提供。

交通圖標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)

盡管在進(jìn)行駕駛考試的時(shí)候掌握了交通圖標(biāo)，可印象并不深刻，從而導(dǎo)致真正駕駛實(shí)操時(shí)錯(cuò)誤百出，容易引發(fā)交通安全隱患，但死記硬背又過于枯燥。

交通圖標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)是通過觸控反饋、圖標(biāo)系統(tǒng)與語音播報(bào)系統(tǒng)共同組成，內(nèi)含警告圖標(biāo)（48個(gè)）、禁止圖標(biāo)（42個(gè)）和指示圖標(biāo)（28個(gè)）。

駕駛員可通過語音提示進(jìn)行操控，終端面板會(huì)根據(jù)相應(yīng)的操作做出反應(yīng)，如果回答正確燈光會(huì)顯示綠色，回答錯(cuò)誤燈光會(huì)顯示紅色，并提示正確答案的位置。讓駕駛員更加深入了解交通安全圖標(biāo)，以免發(fā)生生命危險(xiǎn)。

駕駛模擬器

很多人在駕駛汽車的時(shí)候一昧追求帥氣與速度，從而忽略了危險(xiǎn)。也正是因?yàn)槿藗兾丛w驗(yàn)過危險(xiǎn)駕駛帶來的后果，所以有些放縱。

中天科普推出的駕駛模擬器，從虛擬真實(shí)場(chǎng)景出發(fā)，通過4個(gè)屏幕的超寬視角，來呈現(xiàn)視覺畫面，讓駕駛員體驗(yàn)危險(xiǎn)駕駛的危害性之大。該產(chǎn)品由力反饋方向盤、油門剎車系統(tǒng)、終端顯示系統(tǒng)與液壓反饋系統(tǒng)共同組成。

卡車盲區(qū)實(shí)訓(xùn)模擬器

眾多汽車中，要數(shù)卡車給人的壓迫感最強(qiáng)。因?yàn)檐囆瓦^大，所以駕駛員的盲區(qū)范圍也很大，而了解卡車盲區(qū)不僅是卡車司機(jī)的職責(zé)，更是汽車駕駛員與行人的義務(wù)。在危險(xiǎn)來臨時(shí)，這方面的知識(shí)或可成為保命根本。

中天科普推出的卡車盲區(qū)實(shí)訓(xùn)模擬器，真實(shí)1：1還原方向盤，油門剎車踏板，通過虛擬仿真技術(shù)，模擬駕駛汽車遇到盲區(qū)的危害。這項(xiàng)訓(xùn)練的好處則是具有真實(shí)沉浸感，通過體驗(yàn)實(shí)踐的方式學(xué)習(xí)汽車盲區(qū)相關(guān)安全知識(shí)。

中天科普提供的VR虛擬產(chǎn)品與一站式解決方案旨在讓人們意識(shí)到危險(xiǎn)駕駛的危害性，從而減少危險(xiǎn)駕駛，降低車禍發(fā)生率，為社會(huì)營(yíng)造一個(gè)高安全意識(shí)，低風(fēng)險(xiǎn)駕駛的環(huán)境。中天科普還將不斷努力，將解決方案更加細(xì)節(jié)化，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與方案。