國內(nèi)車友有福了:馬祖奇減震牽手錢江 在國內(nèi)搭建合資工廠

昨天有消息稱,意大利減震專家Marzocchi(馬祖奇),將和中國品牌錢江在中國共同搭建工廠,意大利這家摩托車底盤專家自2016年以來,一直隸屬于意大利VRM集團(tuán)。如今已經(jīng)與錢江的子公司,浙江馬卓科機(jī)械制造公司達(dá)成合作。

浙江馬卓科機(jī)械制造公司在去年8月份已經(jīng)注冊(cè)完成,由錢江持股80%、VRM持股20%,這兩家公司之間的合作,將在浙江省建設(shè)生產(chǎn)基地,產(chǎn)品用于國內(nèi)市場和出口,而產(chǎn)品的研發(fā)和設(shè)計(jì)將繼續(xù)留在意大利博洛尼亞。目前尚不清楚中國的生產(chǎn)基地,是否會(huì)對(duì)意大利的產(chǎn)生什么影響。

2016年,Marzocchi(馬祖奇)的年?duì)I業(yè)額約為800萬歐元,VRM集團(tuán)目前估計(jì)Marzocchi(馬祖奇)的營業(yè)額約為3200萬歐元。這意味著Marzocchi是屬于VRM集團(tuán)汽車部門的核心業(yè)務(wù)。Marzocchi(馬祖奇)正在大肆進(jìn)軍中國和其他亞洲市場,中國市場和亞洲市場擴(kuò)張對(duì)于馬祖奇來說充滿誘惑。

目前,在國產(chǎn)摩托車品牌的高端車型上,基本上是馬祖奇和KYB兩分天下,而馬祖奇和錢江的合資除了能夠降低成本增加競爭力之外,還能進(jìn)一步擴(kuò)展在國產(chǎn)摩托車上普及的程度。不僅如此,馬祖奇還是很多意大利品牌鐘愛的配置,比如杜卡迪、MV奧古斯塔等等。

另外,可以預(yù)料的是,未來錢江旗下的QJMOTOR以及貝納利的車型上,馬祖奇出現(xiàn)的概率會(huì)更高,對(duì)于國內(nèi)車友而言這應(yīng)該是一個(gè)好消息。