城市軌道交通車(chē)輛是指用于城市區(qū)間和城區(qū)內(nèi)部的從事公共交通的城市軌道交通系統(tǒng)中的軌道交通移動(dòng)設(shè)備，目前多為自帶動(dòng)力的電動(dòng)或內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組。市郊（通勤）列車(chē)、地鐵、輕軌、有軌電車(chē)等均屬于城軌列車(chē)范疇。

中國(guó)城市軌道交通車(chē)輛市場(chǎng)規(guī)?？傮w分析

2020年，中國(guó)城市軌道交通車(chē)輛市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了642.33億元，預(yù)計(jì)2027年將達(dá)到1689.55億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率（CAGR）為18.58%。

從產(chǎn)品類(lèi)型及技術(shù)方面來(lái)看，城市軌道交通車(chē)輛產(chǎn)品包含地鐵、市域快軌、有軌電車(chē)、輕軌及其他類(lèi)型。2020年，地鐵類(lèi)型市場(chǎng)規(guī)模占比達(dá)到83.31%，未來(lái)仍然是城市軌道交通的主要類(lèi)型。

從產(chǎn)品市場(chǎng)應(yīng)用情況來(lái)看，，城市軌道交通車(chē)輛主要用于新建線(xiàn)路及延長(zhǎng)線(xiàn)路。
目前城市軌道交通車(chē)輛制造領(lǐng)域基本被中國(guó)中車(chē)壟斷，其旗下子公司包括中車(chē)株洲電力、中車(chē)南京浦鎮(zhèn)、中車(chē)長(zhǎng)春客車(chē)、中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)、中車(chē)大連機(jī)車(chē)、中車(chē)唐山機(jī)車(chē)等，2020年中國(guó)中車(chē)市場(chǎng)規(guī)模份額占比超過(guò)97%，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年這一競(jìng)爭(zhēng)格局將繼續(xù)保持穩(wěn)定。

城市軌道交通車(chē)輛行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

城市軌道交通車(chē)輛的上游主要原料包括塑料、鋼材、車(chē)體制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)載電器設(shè)備等，供應(yīng)商主要為相關(guān)配件及零部件制造企業(yè)，行業(yè)發(fā)展較為成熟，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)充分，原材料價(jià)格基本保持穩(wěn)定。

城市軌道交通車(chē)輛行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

城市軌道交通建設(shè)進(jìn)入高峰期

2020年年初，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)布的《中國(guó)城市軌道交通智慧城軌建設(shè)綱要》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《綱要》），就明確提出智慧城軌“1-8-1-1”藍(lán)圖架構(gòu)，為智慧城軌的發(fā)展指明了方向和路徑。隨著各種新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用，乘客對(duì)出行的便捷性、個(gè)性化、自助服務(wù)等方面提出了更高的要求。將云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G、衛(wèi)星通信、區(qū)塊鏈等新興信息技術(shù)與城軌交通業(yè)務(wù)深度融合，實(shí)現(xiàn)大范圍、全方位、高效率的運(yùn)行控制與管理，推進(jìn)城市軌道交通系統(tǒng)向網(wǎng)聯(lián)化、協(xié)同化和智能化方向發(fā)展。
綠色城軌

市軌道交通作為100%電氣化運(yùn)營(yíng)的大運(yùn)量公共交通工具，人均能耗和碳排放是公路運(yùn)輸?shù)?/11-1/15，屬于低碳環(huán)保運(yùn)輸方式。中國(guó)的城市化進(jìn)程仍在持續(xù)發(fā)展，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將不斷增加，城軌車(chē)輛源端綠色供能，網(wǎng)側(cè)精準(zhǔn)控能，負(fù)荷端高效節(jié)能的低碳本質(zhì)需求是未來(lái)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。

城市軌道交通車(chē)輛行業(yè)主要的增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素

城市軌道交通建設(shè)進(jìn)入高峰期

根據(jù)《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》，國(guó)家將加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，完善綜合運(yùn)輸大通道、綜合交通樞紐和物流網(wǎng)絡(luò)，加快城市群和都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)化，提高農(nóng)村和邊境地區(qū)交通通達(dá)深度。截至?2020?年末，我國(guó)大地區(qū)已有?45?座城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通，共計(jì)?244?條線(xiàn)路，運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路長(zhǎng)度達(dá)?7,969.7公里。新的規(guī)劃及建設(shè)為城市軌道交通車(chē)輛帶來(lái)諸多發(fā)展機(jī)遇。?

國(guó)家政策推動(dòng)行業(yè)大力發(fā)展

城市軌道交通作為一種城市內(nèi)交通運(yùn)輸方式，因其快速高效、低碳環(huán)保、運(yùn)力強(qiáng)大等優(yōu)點(diǎn)得到了國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的大力支持，為行業(yè)發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的持續(xù)大力支持下，以及在國(guó)家“碳中和”和“碳達(dá)峰”大目標(biāo)的引導(dǎo)下，我國(guó)的城市軌道交通行業(yè)發(fā)展前景廣闊，相應(yīng)地，城市軌道交通車(chē)輛行業(yè)發(fā)展前景較好。

城市軌道交通車(chē)輛中國(guó)企業(yè)SWOT分析

相關(guān)報(bào)告推薦：【2021-2027中國(guó)城市軌道交通車(chē)輛市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)】本報(bào)告研究中國(guó)市場(chǎng)城市軌道交通車(chē)輛的生產(chǎn)、消費(fèi)及進(jìn)出口情況，重點(diǎn)關(guān)注在中國(guó)市場(chǎng)扮演重要角色的全球及本土城市軌道交通車(chē)輛生產(chǎn)商，呈現(xiàn)這些廠(chǎng)商在中國(guó)市場(chǎng)的城市軌道交通車(chē)輛銷(xiāo)量、收入、價(jià)格、毛利率、市場(chǎng)份額等關(guān)鍵指標(biāo)。此外，針對(duì)城市軌道交通車(chē)輛產(chǎn)品本身的細(xì)分增長(zhǎng)情況，如不同城市軌道交通車(chē)輛產(chǎn)品類(lèi)型、價(jià)格、銷(xiāo)量、收入，不同應(yīng)用城市軌道交通車(chē)輛的市場(chǎng)銷(xiāo)量等，本文也做了深入分析。歷史數(shù)據(jù)為2016至2021年，預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)為2021至2027年。