提到豐田普銳斯，相信大家并不陌生，這款車可以說是豐田在電動化進程的體現(xiàn)，到目前也已經(jīng)發(fā)展到了第五代車型，新車造型時尚，基于豐田的TNGA-C架構(gòu)打造，并將在明年一月份正式在海外上市，產(chǎn)品力如何呢？一起來看看吧！

外觀方面，采用了家族式最新的設(shè)計語言，前臉為封閉式格柵設(shè)計，兩側(cè)大燈為經(jīng)典的“C”字形設(shè)計，并與中間的黑色飾條相連，視覺上增寬了車頭寬度。下方設(shè)計了橫貫式的進氣口，并搭配了銀色的裝飾條，更顯精致的同時，體現(xiàn)動感。

車身側(cè)面，造型上與老款車型保持一致，但在細節(jié)上進行了調(diào)整，依舊是掀背式的造型，線條流暢順滑，后車門把手設(shè)計在了車窗后方，有效降低了風阻。插電混動版車型則增加了充電口，并可以選裝太陽能車頂。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4600mm/1780mm/1420mm。

車尾方面，造型簡潔，上方設(shè)計了擾流板搭配高位剎車燈，更顯層次感，貫穿式的尾燈，下方為“PRIUS”的英文標識，彰顯辨識度。還設(shè)計了貫穿式的鍍鉻飾條裝飾，更顯精致。下包圍進行了熏黑處理，進一步提升運動感。

內(nèi)飾方面，新車采用了家族式最新的設(shè)計語言，中控為對稱式設(shè)計，搭載了數(shù)字化儀表盤與大尺寸全液晶中控屏，科技感還是不錯的。方向盤為全新設(shè)計搭配電子換擋桿，并保留了大量的物理按鍵，實用性也有所保障。

動力方面，提供了混動版本和插電混動版本，其中混動車型提供1.8L混動和2.0L混動兩種動力，2.0L混動還配備E-Four四驅(qū)系統(tǒng)，插電混動系統(tǒng)由2.0升四缸發(fā)動機和電動機組成，總功率220馬力，純電續(xù)航里程為94km。

整體來看，新車在外觀設(shè)計上非常時尚前衛(wèi)，內(nèi)飾科技感也在線，再加上不錯的動力與續(xù)航，產(chǎn)品力還是不錯的，作為豐田的全球車型，引進國內(nèi)的可能性還是蠻大的。各位車友覺得這款車如何呢？歡迎留言評論！