陸港,內陸城市經濟發(fā)展的新機遇!
作者 一直?| 排版?阿希
在很多地區(qū)的期末聯(lián)考中都考到了“陸港”,其實這個內容早在21年全國卷中就考過,如果你對它還不熟悉的話,今天這篇文章不要錯過。

?01?
什么是陸港?
要搞懂陸港,我們得先從“港口”入手。
港口是位于江、河、湖、海沿岸,供船舶停泊,旅客上下和貨物裝卸的地方,是水陸交通的連接點。包括了內陸水運碼頭(河港、湖港、水庫港等)和濱海港口等。
其中,濱海港口又稱海港,包括海岸港和河口港。如中國的大連港、青島港屬于海岸港;上海港(長江入??冢?/span>、廈門港(九龍江入海口)為河口港。

陸港是相對臨海港口而言的,又稱為“國際陸港”、"內陸港"、"陸地港",實際上是指海港以外地區(qū)建立的具有沿海港口服務功能的物流中心,含內陸無水港和內陸河港兩種。
●?內陸無水港不臨江河,沒有船舶,主要通過公路、鐵路、航空等進行貨物運輸,因此這類陸港一般是在公路?、鐵路和航空至少兩種運輸方式的物流樞紐區(qū)。
● 內陸河港是指有江河等內河水運參與的對外聯(lián)系的位于內陸的河港。

(按其離海港距離陸港可分近海陸港(小于100千米)、遠海陸港(一般500千米以上))
陸港的功能和港口功能是基本相同的,它是沿海港口功能在內陸的延伸。
陸港內設置有海關、動植物檢疫、商檢、衛(wèi)檢等監(jiān)督機構為客戶通關提供服務。
內陸的進出口商品可以在陸港內完成報關、報驗、訂艙、集疏運、儲運、包裝、分送等“一站式”手續(xù),然后通過海陸聯(lián)運將貨物運送到沿海港口,集裝箱直接裝船出海。
(常見的海陸聯(lián)運的方式:海鐵聯(lián)運、海公聯(lián)運、公水聯(lián)運、水水聯(lián)運等)

陸港這種“一站式”服務的模式大大加強了貨物流轉效率,降低了整體的運作成本。
?02?
陸港的選址條件
作為類似港口功能的貨運站,陸港的選址要考慮哪些因素呢?
其實,我們可以從港口的區(qū)位條件中找到思路。

首先,陸港選址的必要條件是優(yōu)越的地理位置和交通(運輸網絡樞紐)。

縱觀近五年陸港型國家物流樞紐城市的分布,可以發(fā)現(xiàn)以上城市有個共同特點:均位于地理位置相對優(yōu)越(內陸中心城市,多為省會)的交通樞紐中心。
對陸港而言,發(fā)達的交通網絡不僅提供了良好貨運能力和集散能力,而且主要干線聯(lián)通沿海港口,利于海陸間的高效聯(lián)動。
其次,經濟腹地也是陸港選址的重要條件。
經濟腹地就是指貨物吞吐和旅客集散所及的地區(qū)范圍。對陸港來說,腹地內經濟貿易越發(fā)達,產業(yè)基礎越雄厚,意味著貨源供給越充足,貨運需求量越大,這樣越有利于陸港的繁榮發(fā)展。
除此之外,政策、資金、地價、基礎設施、倉儲條件等也都是選址時可能會考慮的因素。
其實陸港的選址核心是要滿足貨運需求,所以很多區(qū)位因素都是和港口相通的,馬上來看幾道例題。
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?03?
陸港建設的積極意義
近年來,我國陸港發(fā)展非常迅速,主要原因是陸港建設有效推動了對區(qū)域經濟的發(fā)展,具體包括以下兩個方面:
●對沿海港口(沿海城市)
一般來說,沿海港口城市多是經濟發(fā)達人口密集地區(qū),土地資源有限,隨著貨運需求的不斷增加常常會發(fā)生港口擁堵的現(xiàn)象。
陸港的通關服務功能和多式聯(lián)運的物流優(yōu)勢,極大縮短了貨物運輸出海的時間,提高通關驗關效率,有效緩解了一部分沿海港口集中、疏散、運輸貨物的壓力,同時也能緩解部分港口用地緊張的局面。
【拓展】多式聯(lián)運是將公路、鐵路、水路、航空等不同的運輸方式銜接起來(至少兩種運輸方式),共同完成貨物的運輸過程。也就是說,同一單貨物運輸,可以通過利用不同的運輸方式一“路”暢通高效到達目的地。

傳統(tǒng)貨運在轉化不同運輸方式時需要不斷重復的裝卸、下單等程序,不僅耗費了時間,也大大增加了貨損和成本。
如果在打通物流信息網絡的基礎上利用集裝箱運輸,就可以大大地提高貨運效率,降低運輸成本。
【物流信息網絡】海關、鐵路、民航和龍頭物流企業(yè)信息互聯(lián)互通。
因此,作為貨物集疏運的樞紐中心,多式聯(lián)運通道建設是陸港發(fā)展的必然選擇。陸港可憑借物流優(yōu)勢吸引大批內陸貨源,擴大沿海港口的經濟腹地范圍,提高沿海港口的貨運承載力和綜合競爭力。
●對區(qū)域經濟(內陸城市)
對陸港城市而言,其交通樞紐的優(yōu)勢區(qū)位有極強的集聚輻射功能。
從“集貨”到“建園”再到“聚產業(yè)”,陸港城市吸引相關產業(yè)在此集聚發(fā)展,有效提高了區(qū)域物流貿易量和經濟發(fā)展水平,進一步推動了內陸城市的對外開放,增加了貿易出口額,有效促進了內陸地區(qū)開放型經濟發(fā)展。
我們來看一個案例——永州陸港。

湖南永州內陸港的開通后,從永州陸港出發(fā)經鐵路發(fā)貨到鹽田港,比汽車運費便宜1500元到2500元,出口貨物經永州陸港可直達鹽田港出海,節(jié)省了內陸工廠運輸?shù)臅r間和經濟成本。

2022年,永州市完成外貿進出口總額415.1億元,同比增長44.1%;陸港鐵路貨運量270萬噸、集裝箱運量7575標箱,分別是2021年的2.30倍、2.03倍,直接促進外貿額大幅增長。
未來,永州陸港充分發(fā)揮對外物流的優(yōu)勢,積極承接周邊發(fā)達地區(qū)(粵港澳大灣區(qū)、長株潭城市圈)的產業(yè)轉移,吸引區(qū)域內優(yōu)勢產業(yè)集群,推動區(qū)內特色產品“走出去”,積極發(fā)展對外貿易。
從永州陸港的案例,可以看出陸港是新時期推動區(qū)域經濟快速發(fā)展的重要引擎。

本文知識導圖

?05?
來做真題~
陸港是指在海港以外地區(qū)建設的、代表海港行使報關、報檢等功能的物流中心。按其離海港距離可分為近海陸港(小于100千米)、遠海陸港(一般500千米以上)等。據(jù)此完成下面小題。
1.建設陸港使海港(單選)
①擴大承載規(guī)模? ?②緩解用地緊張
③增加用地成本? ?④提高設備水平
A. ①②
B. ①③
C. ②④
D. ③④
2.與近海陸港相比,遠海陸港更能使海港(單選)
A. 緩解交通擁堵
B. 提高通關效率
C. 拓展腹地范圍
D. 減少環(huán)境污染
3.以下產業(yè)中,更宜依托遠海陸港發(fā)展的是(單選)
A. 服務外包產業(yè)
B. 高科技產業(yè)
C. 資源加工產業(yè)
D. 前瞻性產業(yè)
參考答案?
1.A
【解析】陸港是指在海港以外地區(qū)建設的、代表海港行使報關、報檢等功能的物流中心,提升了港口的服務能力,影響范圍更大,擴大了承載規(guī)模,①正確。不再擴大海港的規(guī)模,減少土地使用,緩解用地緊張的問題,用地成本下降,②正確,③錯誤。海港的規(guī)模沒有進一步擴大,設備水平沒有較大影響,④錯誤,故選擇A項。
2.C
【解析】陸港對交通狀況沒影響,A錯誤。報關效率是由工作人員的操作和管理決定的,B錯誤。陸港可以使港口的影響范圍進一步擴大,拓展腹地范圍,C正確。陸港遠近與污染無關,D錯誤。
3.C
【解析】遠海陸港距離海港遠,交通不便,資源加工產業(yè)對時間要求不嚴格,可以依托遠海陸港發(fā)展,C正確。服務外包,高科技、前瞻性產業(yè)時效性強,需要更跨快速便捷的交通,ABD錯誤。
●服務外包行業(yè),是指某些企業(yè)為了降低成本、提高效率、增強企業(yè)核心競爭力,將其非核心的業(yè)務轉由專業(yè)化團隊來承接的業(yè)務模式,比較常見的有商業(yè)流程外包、信息技術外包和知識流程外包三種模式。而信息、技術等要素對交通時效性要求較高。
●常見的高科技、前瞻性產業(yè)有清潔能源,石墨烯,碳纖維,人工智能,5G甚至6G以及由此引申出的新興行業(yè),傳統(tǒng)工業(yè)智能制造升級等。這類企業(yè)也具有明顯的技術指向性,對交通時效性要求高。
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