異型鋁板成型工藝運(yùn)用是建材生產(chǎn)中時(shí)常遇到的，在機(jī)械制造以及民用等領(lǐng)域應(yīng)用也相當(dāng)廣泛。正確地解決模具設(shè)計(jì)中的工藝分析、工藝方案論證、工藝計(jì)算、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是異形鋁板加工廠的基本功。首先設(shè)計(jì)待研究的零件性能和使用要求，并對(duì)零件的結(jié)構(gòu)、形狀、尺寸、公差和采用的原材料進(jìn)行周到的工藝性分析，看其工法是否符合工藝要求。結(jié)合板料成型時(shí)各變形區(qū)域的應(yīng)力應(yīng)變特點(diǎn)，以及零件成型后的回彈變形量，對(duì)零件結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，使其具有良好的工藝性，并且能夠利用較少的工序獲得高質(zhì)量的產(chǎn)品。

異形鈑金零件因凸模作用力而發(fā)生彎曲變形，同時(shí)還會(huì)發(fā)生塑性變形和彈性變形，在零件的彎曲過(guò)程結(jié)束后，塑性變形繼續(xù)保持，但彈性變形會(huì)產(chǎn)生回復(fù)，從而使彎曲變形區(qū)域的內(nèi)部因彈性回復(fù)而伸長(zhǎng)，外部因彈性回復(fù)而縮短，進(jìn)而導(dǎo)致了零件的彎曲半徑和彎曲角度與零件的理論尺寸發(fā)生不一致，這種現(xiàn)象叫做彎曲回彈。在鈑金成型過(guò)程中，只要有沖壓或彎曲發(fā)生，其變形回彈就不可避免，它是伴隨著零件成型而發(fā)生的一種必然情況。在鈑金零件加工過(guò)程中，彎曲回彈是普遍的缺陷，也是工藝中的一個(gè)技術(shù)難關(guān)。彎曲回彈會(huì)嚴(yán)重影響零件的加工尺寸精度和形狀精度，在以往就是通過(guò)反復(fù)的修模、試模，甚至是通過(guò)反復(fù)地改變模具的工作尺寸來(lái)達(dá)到零件的加工要求，造成產(chǎn)品的生產(chǎn)效率低下、成本過(guò)高。

板料沖壓成形是一種常用的加工工藝方法，組合較少的模具就能夠加工多種零件， 目前主要是用在人們?nèi)粘Ｉ畹南嚓P(guān)領(lǐng)域。鈑金成形過(guò)程中主要的缺陷就是回彈，板料在卸載階段會(huì)發(fā)生反向彈性變形，這是成形加工過(guò)程中的常態(tài)。鈑金零件是用成型模具的沖壓方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)模具移開(kāi)時(shí)，就會(huì)發(fā)生所謂的“變形回彈”：即部分材料趨向回復(fù)原狀，造成外形偏離了起初的準(zhǔn)確設(shè)計(jì)要求——回彈率（回彈量）。對(duì)于高彈性材料，這樣的現(xiàn)象更為常見(jiàn)。有很多的技術(shù)方案都曾嘗試解決這一問(wèn)題，但是效果都不理想，一直沒(méi)有一個(gè)能夠解決“變形回彈”的辦法。

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