30萬預(yù)算的SUV讓我朋友犯了選擇困難癥

在朋友喜得千金后萌生了換車的想法,想從A級(jí)別轎車升級(jí)到SUV,預(yù)算有30萬,但選車的過程十分令他頭痛,因?yàn)?0萬左右的SUV可以選到豪華品牌的中型SUV,合資品牌與自主品牌可以選到中大型SUV,但由于停車條件的原因暫不考慮新能源,接下來我們一起盤點(diǎn)一下那些讓我朋友犯了選擇困難癥的、30萬級(jí)別的SUV。

首先從高端SUV銷量(30萬以上的車型)中來預(yù)選,BBA依次占據(jù)了前三名的位置,奔馳GLC無疑是三者中最具有豪華氣息及豪華內(nèi)飾的車型,寶馬X3是三者中動(dòng)力系統(tǒng)最完美、駕駛感受最好的車型,奧迪Q5L最強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)就是在終端售價(jià)上,并且奔馳加長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)與寶馬動(dòng)力優(yōu)勢(shì)奧迪Q5L全部具備且不落下風(fēng)。
奔馳GLC較高的終端售價(jià)在此次選擇中暫不考慮,寶馬X3是三者中駕駛感受上乘的車型,只可惜目前還沒有進(jìn)行加長(zhǎng)。奧迪Q5L相比于前兩名有著較低的終端售價(jià),剛好加長(zhǎng)過的車型也更適合有娃家庭。
4-7名除新能源外,1.3T的GLB顯然不是太有性價(jià)比,所以將4-7名全部排除。
奧迪Q5L

奧迪Q5L的壓倒性優(yōu)勢(shì)就是體現(xiàn)在價(jià)格上,價(jià)格優(yōu)勢(shì)不僅在最低配車型,高功率與競(jìng)品低功率的價(jià)格基本齊平。從駕駛感受上來說,高功率有著低功率無法企及的從容及爆發(fā)力,動(dòng)力上的突出能彌補(bǔ)一些豪華感不足的缺憾。

最大的缺點(diǎn)豪華感不足主要體現(xiàn)在內(nèi)飾方面,雖然和前兩者相比價(jià)格較為優(yōu)惠,但“內(nèi)飾不值這個(gè)價(jià)格”的感受始終伴隨。
還有一方面的不足就是雙離合變速箱,大眾集團(tuán)所有的雙離合變速箱都有著普通模式下,深油門動(dòng)力響應(yīng)慢的問題,這個(gè)問題的解決辦法是切換到運(yùn)動(dòng)模式,但過于激進(jìn)的風(fēng)格又不太適合日常駕駛。
寶馬X3

2022款寶馬X3的外形更為激進(jìn)運(yùn)動(dòng),取消了豪華套裝,僅有M套裝及耀夜版可供選擇。2022款寶馬X3取消了指導(dǎo)價(jià)42.58萬,224馬力的中功率版本(28i),并將原有252馬力的高功率版本入門價(jià)格由45.78萬降至43.68萬,這對(duì)于偏好高功率版本的車主來說較為友好。
寶馬X3的內(nèi)飾雖然不像奔馳GLC那般豪華感十足,但無論用料還是設(shè)計(jì)都沒有脫離豪華品牌應(yīng)有的素質(zhì)。在乘坐方面的遺憾就是未經(jīng)加長(zhǎng)的后排,并且中央地臺(tái)有著較高的凸起,總體來說,寶馬X3對(duì)前排的友善程度優(yōu)于后排。
本田冠道/UR-V

在有娃家庭中,車輛的選擇重點(diǎn)往往會(huì)集中在第二排的舒適性,本田冠道/UR-V(下文用冠道代替)可以算是無敵的存在之一,超長(zhǎng)的腿部空間想必體驗(yàn)過的人都會(huì)印象深刻,不錯(cuò)的舒適性也可以令乘客滿意,并且還有著與腿部空間同樣充裕的后備箱空間。

內(nèi)飾有著不錯(cuò)的用料及合適的設(shè)計(jì),讓冠道在日系車中有著上乘的豪華質(zhì)感,但是在目前只能購買到2020款冠道與UR-V,中控主機(jī)的功能性與交互性在新能源勢(shì)如破竹的年代顯得十分落后。
30萬左右的價(jià)格可以買到冠道的2.0T+四驅(qū),22萬的起售價(jià)也確實(shí)很誘人,但購買2.0T+四驅(qū)的車主心里或許會(huì)稍微有些不太平衡。
在這個(gè)價(jià)位中,還有著一批更照顧第二排乘坐舒適及長(zhǎng)途乘坐表現(xiàn)突出的6座SUV,除新能源車型外這類車型較為少見,僅有著美式6座SUV凱迪拉克XT6、福特探險(xiǎn)者、昂科旗Avenir,大眾攬境及自主品牌的領(lǐng)克09這幾款,下面選擇具有代表性的凱迪拉克XT6與領(lǐng)克09做以分析。
凱迪拉克XT6


身為豪華品牌的凱迪拉克在外觀的細(xì)節(jié)處理上有著不錯(cuò)的表現(xiàn),內(nèi)飾有著凱迪拉克一貫的質(zhì)感。合適的尺寸,讓凱迪拉克CT6足夠大的同時(shí)還不用為城市中的行停所困擾。外觀上與新款凱迪拉克旗艦車型凱雷德有著相同的設(shè)計(jì)語言,動(dòng)力上全系237馬力的動(dòng)力配備,不會(huì)讓消費(fèi)者感受到被區(qū)別對(duì)待的不適。
領(lǐng)克09


領(lǐng)克09全系采用254匹馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),28.59萬的配置層面幾乎配備了目前所有的舒適性配置,內(nèi)飾設(shè)計(jì)走在了許多車企前方,內(nèi)飾部分細(xì)節(jié)有著金屬元素的填充,提升質(zhì)感的同時(shí)有著獨(dú)特的風(fēng)格。產(chǎn)品力極強(qiáng)的領(lǐng)克09目前仍是一車難求,首任車主的終身質(zhì)保十分誘人。
總結(jié)
30萬級(jí)別可謂是各級(jí)別車型的一處交界地,論級(jí)別可以買到緊湊型、中型、中大型,馬力有180多馬力、200多馬力,座椅布局有5座、6座、7座,品牌屬性有豪華、合資、自主,不難理解友人選擇困難癥的出現(xiàn),30萬你會(huì)怎么選擇呢,評(píng)論區(qū)一起討論。